我在澜沧江源头发现了一辆遗弃的大G
早晨六点，我们准时从青海治多县城出发，计划前往三江源穿越线路中的澜沧江源。在我们的三江源穿越线路中，相对于声名显赫的长江正源和黄河正源，澜沧江源头显得多少有些籍籍无名。队员们显得也有些兴意阑珊，部分队员甚至对领队早晨六点出发这个决定有些微词，毕竟在西部天亮的比较晚，五月上旬的早晨六点天还没有完全亮，早餐店也都没有开门，队员们只能在车上吃路餐充饥了。
三江源中的长江源
相对于队员们心中的稍有不满，作为活动组织者的我心中更多的却是忐忑：三江源穿越线路的三个关键节点是分别抵达黄河、澜沧江、长江的源头碑，其中长江、黄河的源头碑虽然名气大，但是去的人多，相对来说路况也并不是特别艰难，但是澜沧江源头去的人少，路况非常难走，而且现在是五月上旬，天气转热，降水增加，高山冰雪融水开始大量下流，今天能不能顺利抵达澜沧江源头，我心里也不是特别有底；另外澜沧江源头地处偏僻，在治多县与杂多县的行程中间几乎没有任何住宿点，如果不想在野外露营的话，即使一切顺利，今天也需要十八个小时，这个数字是我们去年两期三江源穿越线路的时间平均值。
前往澜沧江源头的路况
早晨八点，我们在最后一个乡里的加油站给每辆车补了几十块的油，车队开始向澜沧江源头驶去。为了缓解略显沉闷的气氛，我给大家讲起了之前我们无人区穿越团期的小故事，我问大家知不知道哪个车型最容易在无人区里出问题，通过车台，有的队员说是国产长城车，有的说是皮卡车，也有说牧马人和帕杰罗的。
罗布泊无人区里的大G
我公布的答案大家都没有想到：奔驰的大G！前五六年我们刚组织无人区穿越的时候，带了一辆自驾的大G,驾驶员戴着墨镜意气风发的样子。刚进了罗布泊没多久，大G成为了第一个陷车的，同行队员都来下车拍照看热闹，领队摇着头跟大G的驾驶员说：你这个车有三把锁，上一把锁也不至于陷车啊。队员看着领队真诚且无助的问到：锁在哪里？
事后我们又带过几次大G穿越无人区，总体上来说这些大G和他们的主人在无人区里的表现差强人意。我根据自己的理解，大致分析了一下为什么大G在无人区表现不佳的几个原因：大G车价较贵，一般大G车主事情比较多，平常没有时间好好钻研练习越野技能；大G的车主们一般奉行技术不够钱来凑的准则，既然买了大G就是要顶级越野的，一般参加的越野线路难度也比较大；平常在常规路段呆的太久，觉得大G几乎无所不能了，但是一到无人区这种特种路段，马上就原形毕露了，即使车辆性能再优秀，也需要驾驶员一定技术与能力的配合，否则再厉害的车进了无人区一样栽跟头。
澜沧江源头碑
事情讲到这也就差不多了，本来就是一个旅行的调剂而已。我们一行人继续朝着澜沧江源头进发，按照计划我们应该在下午四点左右抵达澜沧江源头，原路返回30-40公里后，争取在晚上11点前赶到青海杂多县住宿。距离澜沧江源头最后的三十公里路段，是整个行程中难度最大的地方，我们需要不停的过河、翻坡、穿越烂泥地，在距离澜沧江源大约20公里的地方，当几位越野车司机已经对烂路显得有些麻木的时候，眼尖的领队发现前方不远处停着一辆白色的大G.
队员们通过车台喊道：刘队，你真是乌鸦嘴啊，又一辆大G因为你的诅咒在无人区中招了！我们来到大G旁边，车门紧锁，车里也没有人，行李也基本搬空了，根据我们的经验推断，肯定是大G出了问题，行李和人员被同行其它车辆转运走了，好几百万的车就这样扔在了大山里。
领队李刚问我要不要咱们帮帮忙、对这辆大G进行一下人道主义抢修，我摆摆手说算了，咱们今天的行程也很紧张，没有车主配合咱们随队的汽修师也很难找到车辆症结所在，在这种不确定事件上浪费时间并不是很值得，几个人围着大G拍了几张照就继续匆匆出发了。
被短暂遗弃的大G
后面的二十公里越野路段愈发的难走，要过的河越来越深，在过一条河时，我们领头的LC100直接一头插进了河里，幸好领队李刚，常年被水淹车有了着丰富经验，第一时间拔了车钥匙，车辆发动机没有进水，要不然损失就大了，我们有惊无险、战战兢兢的来到了澜沧江源头碑，心里才稍微安稳一些。有时间来分析一下那辆被遗弃的大G究竟是什么情况，根据我们对车辆情况和后面路况的判断，当时他们一行人应该是寻澜沧江源头不遇，放弃掉头返程的时候将大G遗弃的，要不然大G的车身不会那么干净。
在澜沧江源头匆匆拍照后，我们就开始返程了，因为之前车辆落水救援耽误了一些时间，我们今天赶到杂多县城的时间可能要往后推后了。杂多县城并不大，好酒店也就那么一两家，我们赶到杂多大酒店的时候还不错，还有几个房间，我和领队安排队员们住下，抬手一看表，已经是凌晨两点了。
澜沧江源头
按计划从澜沧江源头出来，下一站是长江正源，因为昨天太过劳累，我告诉队员们第二天可以自然醒，醒了之后再出发。我来到杂多停车场，看到了几辆和那辆被遗弃的大G有着一样标识的改装越野车，一个老哥正在收拾车辆。我便过去询问，是不是他们把车扔在了无人区。
前往澜沧江源的路况
大哥不可思议的看着我：就你们这几辆车最后找到澜沧江源头了？我点点头。大哥表示不信，我给他看了我们昨天的照片，大哥才勉强相信。说起那辆扔在无人区的大G，大哥直摇头：当初出来的时候，我不让他开大G，他不听非要开，现在好了，直接坏在里面了，把我们全队行程也耽误了。
我问：那你们接下来有什么打算，车还要吗？
大哥：能不要吗？这不正在县城联系人和车进去救援呢嘛。然后一边收拾着车，一边喃喃自语的说:我早说大G这车搞穿越不行的。。。
玛吉阿米藏地旅行，专注于小众旅行线路，更多西藏旅行小众线路、无人区穿越、西藏旅行资讯欢迎关注微信公众号：川藏线 （就川藏线 这三个字，加黄V认证），我们一起出发，去看别人看不到的中国西部之美。