围观10轮“猛兽”,原来这才是越野终极?

围观10轮“猛兽”,原来这才是越野终极?
在越野车里,有一类小众但却如bug一般的存在,那就是——全地形车
接下来,就让这台SHERP the Ark 3400告诉你:为什么全地行车是越野车中永远滴神!

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01富人们的“新鲜”大玩具
SHERP the Ark 3400是一辆全地形车(ATV),价值25万美元!看这价格就知道不是卖给普通人的。制造商当然也非常明确它的用户群,对其目标消费者的定位是:
“那些受够了物质上的舒适感,而且并不安于现状,喜欢四处流浪的人”,
哦,你可以简单理解为:帮那些住惯了豪宅,玩腻了豪车的土豪,换一种刺激点的游戏,解锁一种新的玩法。

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那么,买了这样一台车,土豪们都能去做什么吗?
其中一位俄罗斯车主的回答,非常凡尔赛:
“你想做什么,就做什么!”
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吃瓜群众:哦~
02越野大bug般的存在
为什么车主如此自信?因为这台车的驾驶表现,绝对超乎你的想象!它一份为二,前面是动力部分,后面官方叫其“方舟”!

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“方舟”内部,实力演绎了什么叫做豪华!你可以呼朋唤友一起去嗨,带上22个人一同“流浪”去。当然,如果你不想跟朋友一起,也可以选装平板拖车,它可以拖拽3400公斤货物,或许,您可以载上您的私人直升机?
或者,干脆改装成防弹的封闭货箱,直接来运输黄金吧……哎,反正就是个玩儿!就让我看看什么叫做壕无人性吧!

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也许,看到这里你已经心起疑惑:这货真不是卡车吗?
对不起,还真不是!
单说后部的“方舟”采用了6x6驱动,配备的油箱可以容纳240加仑的燃油,并且拥有3000公斤的载重能力。所以,即使是奔驰G63 AMG 6x6来了,在它面前也是小弟!

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车前驾驶室里可容纳一名司机和三名乘客,动力搭载来自韩国的Doosan D24柴油发动机。发动机的工作原理非常简单,通过车辆底部的重型链传动(底盘联轴器内隐藏着一个传动轴,前后相连)将动力输送到所有十个63英寸的专业农业轮胎。
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没错,这辆车是由链条驱动的。“强大的”Doosan D24是一台2.4L直列四缸涡轮增压柴油发动机,最大功率74马力和最大扭矩320N·m,传动系统匹配五速手动变速器。

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哎,这样的动力好像跟咱普通前驱小汽车也没差啊?其实不然,这车拥有独特的智能模块,可以通过齿轮减速实现扭矩倍增的魔力。

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虽然是头“猛兽”,但是却很环保。
Doosan的发动机相当节省燃料并且环保,符合第4级排放标准,据介绍,油耗也是相当不错跟兰博基尼Urus的油耗表现近似。
当然了,它可开不了兰博基尼那么快,它最高时速只有30公里。但兰博基尼能漂浮吗?不能。但它可以!
它能以每小时6公里的速度轻松地划过水面。并且,车载的空气泵能够在几分钟内为所有的10个轮胎重新充气,除此之外,轮胎可以远程进行充气或放气,传动系统完全由泵封闭,有专用泵可以排除机舱和其它部件中的水。
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03别人家的诗和远方
所以,一般富人具体买它做什么呢?
据悉,此车可攀爬高度40度的坡,以及30度的横坡;可在小溪中穿行,也可越过五英尺高的障碍物。所以,你可以开着它去爬山,带着装满食物的货仓去大山深处找一个世外桃源“放逐”去……

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或者,环游一下北极圈?
据了解,此前曾经一个由三人驾驶SHERP和一个方舟组成的俄罗斯团队在西伯利亚成功地完成了6000英里的北极圈自驾游,这辆车当时没有发生任何故障以及机械问题。

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这车设计就是为了追求简单狂野。它的工程师认为,车主能够驾驶这辆车访问地球上的任何地方,只要你想!
它可以在地球最极端的温度下工作,测试中,这款车承受了最低零下100华氏度或是最高104华氏度的考验。

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有人问:那这大块头买来咱停在哪里啊?
制造商:哦,其实真正买得起的车主,是不需要考虑这样的问题呢……
毕竟,这台大玩具的起步价为25万美元。还能接受私人定制改装。那么,问题来了……
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2021-05-05 原文

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