搭载100度电池，起价28.1万元，特斯拉迎来最强对手
作为今年上半年最受期待的纯电汽车，吉利在今晚（4月15日）正式发布了极氪品牌和旗下的首款量产车型——极氪001豪华猎装轿跑。极氪001基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造，是此前领克ZERO CONCEPT的量产版车型，新车补贴后售价28.1万元-36万元。
不过，在发布会现场官方带来了一个惊喜价格：2021年7月31日前下定锁单，还能以5000元抵20000元。综合补贴后预估价格：26.6万元-34.5万元。
此外，在购车政策上，首任车主不仅可以享受终身免费质保、免费道路救援以及终身免数据流量。在2021年12月31日前下定锁单，还能获赠电光蓝车漆（选装6000元）、WE版车型获赠21寸轮毂（选装11000元）、YOU版终身免费充电。
据悉，新车将于今年10月1日开始交付。
看到极氪的价格时，很多人都有这样一个观点：特斯拉Model 3又多了一个能打的对手。而大家之所以对其有这样肯定的想法，正是是源于其过硬的实力。
SEA浩瀚架构下的超强产品力
在极氪首款量产车极氪001的身上，不难发现极氪品牌与领克品牌之间千丝万缕的联系。首先，极氪001基于领克ZERO概念车打造，因此在造型设计上多少有点领克家族的影子；其次，在命名上，极氪001数字排序命名模式与领克品牌命名模式的相似性，将极氪视为领克在电气化领域的高端品牌，仿佛在很多层面也是合理的。
但事实上，领克品牌产品基于吉利与沃尔沃共同研发的CMA平台打造，而极氪001以及极氪后续产品都将采用技术水平更高的SEA浩瀚纯电架构打造，在产品核心技术层面，极氪是明确高于领克的。
要知道，SEA浩瀚纯电动架构研发历时4年，投资超180亿元，可以覆盖轴距1800mm至3300mm的各级别车型，极氪001则将成为该平台下首款量产落地的车型。另外，按照规划，从2021年开始，多款基于浩瀚架构的新车型将陆续投放市场。
根据官方的说法，得益于SEA浩瀚架构的赋能，极氪001拥有性能、智能、豪华三大标签，并具备持续进化能力。下面我们就这是三个维度一一解析：
性能：续航700公里，3.8秒破百
1、续航超700公里，30万内最长！
新车推出的电池容量分别为86kWh及100kWh，拥有NEDC工况526km、660km、712km三种续航版本。其中，712km续航的长续航版本售价28.1万元（补贴后），可以说是30万内续航最长的纯电动车。
极氪001这块电池采用的是宁德时代4.35V单晶高压NI55+电芯，电池整包能量密度175Wh/kg，成组效率高达72%，冗余部件精简35%，兼具高能量与高安全性。另外电池还具备与宁德时代联合研发的“不起火”技术，能够做到电池毫秒级闪断，穿刺无明火，高温不蔓延，从内部确保电池安全。
此外，极氪001全系标配直接式热泵系统，可直接为用户增加80公里冬季续航里程。高温高压冷媒直接供热技术，相比PTC加热冬季能耗下降50%，制热速度提升35%，冬季续航提升15%。并且电池还具备了全新一代电池主动温控技术，确保在-30℃-55℃的极寒酷热环境下，电池仍能保持15-39.8℃的最佳工作温度，单体SOC控制精度＜2%，单体电池温差＜2℃。
2、充电5分钟，续航120公里
在充电方面，极氪001车端支持最高360kW超级快充。而在极充技术加持下，最快实现充电5分钟、续航120km。此外，30%-80%充电时间只需25分钟，比行业平均水平快16%。
未来极氪001将全速扩充极充网络，今年将会建立2800个充电桩，290座充电站，到2023年，将建成20000个充电桩，2200座充电站。
3、3.8秒破百，百公里制动仅为34.5米
动力方面，极氪001搭载永磁双子电驱系统，其最大功率为400kW，峰值扭矩768Nm，0-100km/h加速时间为3.8秒。
跑得快当然还要能刹得停，极氪001配备了博世i-booster2.0制动助力系统，百公里制动距离仅仅为34.5米。
而在驾控方面，SEA浩瀚架构以电池为中心，采用专属的高性能纯电底盘，不仅重心低，还可实现50:50的前后配重平衡。架构上的产品可搭载高性能电四驱系统，实现毫秒级的动力分配，而极氪001惊人的3.8s百公里加速成绩同样得益于此。