【扩大铝应用】我国自主研制的铝基复合材料双层动车组出口欧洲 / 开普饭

碳纤维和玻璃纤维是目前工业中应用最广泛的两种增强纤维.两者用途多种多样,而且用途极其广泛. 单从纤维角度进行对比如下: 碳纤维:由92%以上碳元素构成的无机纤维,碳纤维比钢的强度大.比铝的密度小.比不 ...

作者简介: 付耀耀,博士,中国科学院宁波材料所智库中心主管,江厦智库<中国新基建与5G智慧城市>课题组专家. 碳纳米管复合材料及其在航天器中的应用 (一)概述传统复合材料由于自身限制无法 ...

碳纤维及其复合材料思维导图碳纤维思维导图碳纤维复合材料思维导图碳纤维复合材料下游应用思维导图碳纤维及其复合材料缺陷思维导图

众所周知,碳纤维材料非常坚固.在工程应用中,通常会使用强度重量比(strength to weight ratio,比强度)和刚度重量比( stiffness to weight ratio,比刚度) ...

近日,澳大利亚新南威尔士州交通局已授予韩国现代.三菱电机和 UGL 铁路合资公司RailConnect 一份新的合同,为本地城际铁路供应56辆双层动车组,合同金额为7,359 万美元. 2016 年8 ...

中国首列出口欧洲双层动车组日前在位于湖南株洲的中车株机公司下线.这是中国自主研制的满足欧盟铁路互联互通技术规范的双层动车组,最高运营时速200公里,具有载客量大.灵活编组.安全可靠.智能舒适等特点,将 ...

大孔氮化硼纤维,是将丝瓜络作为碳源模板,通过硼源,氮源置换丝瓜络中的碳元素,从而得到与原有的丝瓜络基体具有相同的孔结构的大孔氮化硼纤维.制备方法:将丝瓜络清洗干燥后,将硼源和丝瓜络按配比置于双层坩埚中 ...

最近几年了,中国高铁在世界大放异彩.在新一轮的产业规划中,高铁项目也占据着十分重要的问题对于高速铁路,所用材料的强度.疲劳性能.轻量化.工艺性等应具备更高的水准,因此有越来越多的新材料应用于此,如今 ...

[铝道网]近日,我国首列出口欧洲的铝基复合材料双层动车组在中车株机公司下线,该列车组由中国自主研制,是可满足欧盟铁路系统互联互通技术规范的双层动车组,运营速度上限200km/h,具有载客量大.编组灵 ...

责任编辑:林铃锦来源:央视新闻客户端 2021-07-04 13:53:14 这次神舟十二号乘组在出舱时,使用的是我国自主研制的"飞天"舱外航天服,它究竟包含了哪些新的功 ...

2021-02-27 13:01 赵延灵央视网央视网消息:我国自主研制的新一代节能环保型超大型油船"远福洋"轮,昨天(26日)在辽宁大连正式交付中远海运集团.交付后的" ...

5月26日,国内首台漂浮式机组--由明阳智能自主研发的MySE5.5MW抗台风型浮式机组--在明阳智能阳江基地装配完成并测试下线,标志着国内首台海上漂浮式试验样机即将安装应用.应用此漂浮式风机的三峡阳 ...

从上世纪80年代中国的航空工业还是十分的落后,甚至连世界的平均水平都达不到,不过经过几十年的发展,中国航空工业取得了不少的成就,诞生了不少世界领先的技术. 比如就在12年9月份曝光了陕西,阎良航空科技 ...

9月28日,我国首条自主研制的新型超导电缆在深圳投入使用,这也是全球首个应用于超大型城市中心区的超导电缆,标志着我国已全面掌握新型超导电缆设计.制造.建设的关键核心技术. 该条新型超导电缆直径仅17. ...

9月28日,我国首条自主研制的新型超导电缆在深圳投入使用,这也是全球首个应用于超大型城市中心区的超导电缆,标志着我国已全面掌握新型超导电缆设计.制造.建设的关键核心技术. 该条新型超导电缆直径仅17. ...

31 原标题:我国首条自主研制的新型超导电缆在深圳投运记者从南方电网深圳供电局了解到,近日,我国首条自主研制的新型超导电缆在深圳投入使用,这也是全球首个应用于超大型城市中心区的超导电缆,标志着我国已 ...

【扩大铝应用】我国自主研制的铝基复合材料双层动车组出口欧洲