无人车又有新玩家？传三星组建自动驾驶芯片研发团队

"接下来的5年应是一个销量爆发的阶段." 作者:宁泊为编辑:tuya 出品:财经涂鸦(ID:caijingtuya) 近期,我国<新能源汽车产业发展规划>(以下简称& ...

小米造车有点悬 3月30日下午,小米集团正式发布公告,宣布董事会正式批准智能电动汽车业务立项,拟成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务,首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元, ...

通用:跑步进入电气化据外媒报道,本月16号,通用汽车宣布加大在电动车和自动驾驶领域的投资力度.到2025年,针对纯电动车和先进自动辅助驾驶技术的投资将增加30%至350亿美元(约2245亿人民币). ...

在电动车都还未"玩溜"之下,小鹏汽车就想"上天"了? 摘要作者|叶小安资本都爱听故事,企业都爱讲故事,谁的故事越动听,未来走的就越远. 上市无限风光的小鹏汽 ...

家电翘楚戴森为何跨界造车,又缘何梦碎? 据彭博报道,英国电器公司戴森的创始人詹姆斯·戴森宣布该公司已经取消了电动汽车制造项目. 詹姆斯·戴森在其推特中表示,戴森的电动车团队已经研发出了一辆非凡的产品 ...

榜单不仅是过去业绩的衡量,也潜藏着汽车行业未来竞争的玄机. 一年一度发布的<财富>世界500强排行一直被认为是衡量全球大型公司的权威榜单.这个根据各公司才年业绩进行的排行,就汽车行业来看, ...

"我们忍受了很多的质疑,三年前所有人说蔚来没有工厂,还想卖车?或者说和江淮一起合作,尾巴贴着江淮汽车4个字,还想卖四五十万,是不是疯了?我们一起用三年多的时间证明给所有人看,我们不是骗子&q ...

我对未来一无所知,因而我是恐惧的,为了消除这种恐惧,我常常想事情都会往乐观的方面去想.比如人类最终会战胜新冠,世界从新恢复祥和.会这么想不代表我是瞎想,病毒疫苗研究的进展,疫情的控制皆是乐观的源头. ...

雷军说:"我们有钱,有研发团队,有全球智能生态,我们亏得起."但造车的投入是一个长期且循序渐进的过程,未来充满挑战,有钱也不一定可以任性. 文|<中国企业家>记者程璐 ...

据外媒报道,中国有487家电动汽车制造商,且多数是新势力. 新势力造车个个都会讲故事,一个讲得比一个动听.然而,我们所听到的大多是企业营销未来或营销汽车的故事. 真的很少有企业真心跟你讲技术理念. 似 ...

特斯拉最近出尽了风头,而比亚迪去年火了两次,就恢复了平淡.第一次是发布刀片电池,第二次是发布"汉"系列电动汽车. 在纯电动车领域,国内能和特斯拉抗衡的,只有比亚迪.而特斯拉和比亚迪 ...

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