造车新势力“回流”传统车企，梦醒了？ / 开普饭

文 / 云生博世在汽车供应链领域已经浸润百年,华为进军汽车行业不到十年,一老一新,瞄准了同一个目标--汽车智能化. 无疑,它们都认为智能化是汽车的未来. 有一个汽车品牌,同样把智能化当作行业和自身的 ...

2021年是传统车企高管最难熬的一年,他们扛住了疫情对行业带来的冲击,顶住了车市寒冬的凛冽风霜,却被意想不到的麻烦打得措手不及. 意想不到的麻烦有两个:一个是愈演愈烈的芯片荒打乱了原有的生产计划,另一 ...

水够大,鱼不够多. 作者:赵健编辑:甲小姐新造车的发展阶段可以分为三个元年. 2014年可以称之为"发展元年".这一年,造车新势力崭露头角.在接下来不到两年时间里,以蔚来.小鹏 ...

客观的说,近两年国内的造车新势力车企日子都不好过,包括第一梯队的蔚来.小鹏汽车在内. 近日,造车新势力车企之一的零跑汽车创始人兼董事长朱江明在接受媒体采访时表示,零跑汽车三年之内不要一分钱融资也可以活 ...

2016年就这样过去了,还记得就在一年前大满贯林丹还被人们亲切的称之为"超级丹",也是在这一年网约车司机还在享受大规模补贴的同时坐山观虎斗,看优步和滴滴相互"撕逼&quo ...

在聊爱驰U5这款车之前,先介绍一下爱驰这个汽车品牌. 和蔚来.威马以及小鹏汽车一样,爱驰汽车也是众多造车新势力的一员.爱驰汽车组建于2016年,2017年2月正式注册成立.创始人兼总裁付强,曾任沃尔沃 ...

2019年很难,2020年更难.造车新势力对此或有更深的体会. 得益于新能源汽车被大力推广,以智能化.电动化为噱头的造车新势力经历过疯狂的冒起阶段,多达上百个品牌先后出炉.不过,残酷的汽车市场已给 ...

离开东风悦达起亚2个月之后,李峰最终的去处,终于尘埃落定. 5月19日,华人运通官方宣布,前现代汽车集团(中国)副总裁李峰正式加盟,出任公司联席总裁(Co-President),并兼任高合汽车销售服务 ...

作者|凌云来源|汽车大观最近,新能源汽车领域又有两家企业在筹备上市,一家是贾跃亭的法拉第未来将要登陆美股,另一家是威马汽车准备登陆A股科创板. 1月29日,中信建投披露威马汽车辅导工作报告.报告显 ...

国内造车新势力车企之一的拜腾汽车,正式申请破产清算. 这家成立于2017年9月的新能源汽车品牌,在花光了84亿后,首款量产车型M-Byte仍无缘和我们相见. 说实话,拜腾汽车在诞生之初,可以说是风光无 ...

当丁磊翻越一个又一个山丘的时候,他也在不停地追问,到底这一切是不是自己真正想要的. 终于在54岁那年,他终于不再翻越别人的山丘,而是翻越一座真正属于自己的山丘.如此,仅此一次的人生才没有白活.于是华人 ...

福布斯中国近日首次发布了中国汽车富豪榜,榜单中统计了汽车行业的25位富豪.汽车和房地产.金融一样都是大的行业,出现了一批成功的企业. 在上世纪80年代的时候,中国汽车主要还是以卡车这种商用汽车为主,到 ...

造车新势力“回流”传统车企，梦醒了？