李庆曾：我遭遇的两次车祸（三） / 开普饭

根据调查研究,每年所发生的交通事故有几百万起.如此惊人的数据,相信每个人听起来都会感到心惊肉跳.至于造成车祸的原因,有疲劳驾驶.酒后驾车.车辆故障.视觉盲区等等.那么,到底怎么样才能更好地避免交通事故 ...

近日,某知名餐饮品牌创始人林文钦先生因严重交通事故离世,引起舆论热议. 根据官方通报称,8月12日14时,林文钦在驾驶蔚来ES8汽车时,启用了自动驾驶功能(NOP领航状态),后在沈海高速涵江段发生交通 ...

[缅甸中文网讯]缅甸内比都高速公路警局消息,10月1日晚上11点左右,仰曼高速公路229英里路段附近,两辆客车相撞.截至昨天(10月2日)早上7点,已有14人遇难,42人受伤,部分伤员被送往内比都10 ...

孩子对于车速.车距的判断力很差,很多时候明明看到汽车过来,但以为跑起来就能顺利穿过马路. 我国每年有近2万名14岁以下儿童死于道路交通事故.其中,5-9岁孩子的交通事故发生率和死亡率最高,且男孩高于女 ...

澳洲纪实系列之二我遭遇的两次车祸李庆曾我是1989年6月到的澳洲.出来时做的是短期游学出访的打算,但人算不如天算.这猛子一扎就是30多年. 到澳洲不到半年,我用3000元澳币买了一辆二手车.记得 ...

澳洲纪实系列之二我遭遇的两次车祸李庆曾 (续前) 二在澳洲拿驾照要经过笔试和路考两个阶段. 笔试内容分为两个大部分,头一部分也就是最重要的部分是"让路规则".这部分的所有的问 ...

澳洲纪实系列之二我遭遇的两次车祸李庆曾 (续前) 四而我的第二次交通事故就没有那么简单了,与上一次车祸不同,这次负全责的是我. 记得第二天我要回国,头天晚上在收拾东西时发现少了点儿什么,要出去买 ...

澳洲纪实系列之二我遭遇的两次车祸李庆曾 (续前) 五一个多月后,我从北京回澳洲后不久,就收到了法院的传票.收到传票后,我不敢小视.因为我知道由警察交给检察官起诉的案子属于刑事案.我的案子尽管不大 ...

澳洲纪实系列之二我遭遇的两次车祸李庆曾 (续前) 六对国内的民事法庭我并不陌生.因为我作为原告,刚刚了结了一个合同纠纷的案子.按照国内的庭审程序,开庭后原被告坐定,先由原告宣读起诉书,再由被告宣 ...

澳洲纪实系列之二我遭遇的两次车祸李庆曾 (续前) 七宣判那天我仍旧去得很早,尽管心里没有上次那么紧张,但是心里也是暗暗打鼓.不知道结果是福还是祸. 那天,法庭的旁听席上仍旧坐了二.三十个人,而法 ...

求学之路系列之六李庆曾:考试--挥之不去的梦魇 (续前) 三在澳洲读Cause基本上没有国内学期的概念,他们一般是把每一个学年分为四个Term.我的计算机课程分为两个Term,而汉语教学研究生课程 ...

澳洲纪实系列之一阿德雷德大学工作记事李庆曾 (续前) 三我自认为是做学问的,我的宗旨是:不唯上,不唯书,只唯实. 在国内社科院工作期间,不论在笔头上还是在口头上,我与不同的观点的论争常有发生.直 ...

求学之路系列之一我参加1977年高考是为了两周的假期李庆曾今天是邓小平逝世24周年,他的恢复高考的决策改变了我的命运. 一 1977年10月的一天,我三姐跟我说:"我刚查出怀孕了,今年 ...

李庆曾：我遭遇的两次车祸（三）