《燃烧的花圈》引伸的话题 一一怀念战友吕希杉
“《怀念》专投"
《燃烧的花圈》引伸的话题
一一怀念战友吕希杉
作者/铁八师王务本
我想，很多老铁道兵都读过《燃烧的花圈》这本书，但是，您可知道它的作者是谁吗?他就是巳故的原铁道兵政治部文化处的干事、后调任中华全国铁路总工会机关的工会主席吕希杉。
吕希杉是我的老乡，用我们陕西方言说是乡党，他也是我的老上级、老领导、老战友、好兄长。那时他(吕希杉)在铁道兵宣传部(兵改工后的铁道工程指挥部政治部文化处)工作，我在铁道兵第八师四十团宣传股(兵改工后的中铁十八局五处宣传科)工作。一次他来基层采访到了我们团(处)，我作为宣传干事，业务对口负责接待了他。初次见面一听他的口音满口的陕西话就知道他是老乡，所以我俩一见如故，特别谈得来。吕希杉是个一点官架子都没有的人，他平易近人，和蔼可亲，谈笑风趣，他个头中等偏上，魁梧的身体，满面红光，戴一副亮晶晶的眼镜，更显得优雅大方文气实足，身为铁道兵的宣传干部他特别健谈，听他讲话就跟看秦腔戏一样过隐。听说他1940年出生于陕西关中农村，15岁考入宝鸡市秦腔剧团，1963年入伍当铁道兵。用部队的话说他属于特招兵，有专业特长的娃娃文化兵。我们两个很能谈得来。虽然我年龄比他小十三岁，职级也比他低很多，"差距"很大，因为我俩是乡党的缘由，所以交谈起来我也不受约束，可以说是无话不谈，无事不说。他的这部《燃烧的花圈》让我来说实际就是一部长篇纪实报告文学，也可以说是散文集，全部写的都是铁道兵生活。其中还有周恩来总理、彭德怀、贺龙元帅和数学家 华罗庚的故事。
《燃烧的花圈》写的就是我们铁八师四十团三营九连(兵改工后叫九队)在国家重点工程大秦铁路白家湾隧道施工时因工牺牲的一名战士的后事处理中的故事。那次采访我把这个线索一告诉他，他就感到这是一个很好的素材，迫不及待地要求让我陪他去九队采访。通过我陪他去九队采访，使他详细地了解和掌握了一手材料。当时他就对我说这可写一篇很好的报告文学。没想到他回铁道兵机关不久，竟然写出了一部纪实报告文学，由此可见吕希杉的学识丰富，才华横溢。他的这部书付梓印刷出版后，第一个想到要赠送书的人就是我，书出版后他亲自给我打电话，约我到他家里去，说好好叙谈叙谈。我作为一个团(处)的工会干部第一次到北京兵部机关去(兵改工后叫铁道工程指挥部，现在的中国铁道建筑总公司)党委宣传部找他，当时他不在宣传部，他们部里的同事说他有点事回家了。我就在部里用座机(那时我没有手机，有的处领导有也就是个"大哥大")给他打了个电话，他告诉了他家的楼房号让我到他家里去。我到他冢门口一按门铃，他随即开门，我就看见他身上还围着围裙，肯定是他正在和夫人一起做饭呢。他跟我握手后招呼我到客厅坐下来，他夫人很快给我端来了茶水，一边招呼我喝茶，一边解下了围裙，便从书架上取了那本他亲自签名盖章准备好送我的他的新作《燃烧的花圈》(解放军出版社1988年11月出版)。他对我说:“小王，我这本书送你作个留念吧，还要感谢你给我提供了这么好的一个素材，今天在我家里我得好好靠唠靠唠你，咱们乡党好好喝两杯。”当时我回答说:"领导，您太客气了，这书我回去得好好拜读拜读"。那一天他非常高兴，我也很高兴，两个人喝的都有点多，这是我和吕希杉在他家的第一次邂逅，也是自他那次来我们单位采访后的第一次见面。
打那以后，我俩就非常熟悉了，因为上下级工作关糸，加上我俩又是老乡，所以关糸相处的非常亲密，无论是我出差到北京去，还是他下基层视察工作，我俩都会好好叙叙。
吕希杉是铁道兵的著名作家，他写了不少的词曲，如我所知道的有《当我坐上了火车》、《火车开到柴达木》、《新娘挑着嫁妆来》、《碱花》等等，他一生创作颇丰。1991年上半年他还送我一本1991年2月由文艺出版社出版的小说《命运的界碑》。
吕希杉与著名词曲作家铁源、石祥的关糸也很好，他们在创作上都有很好的合作，如《当我坐上火车的时候》词作者是吕希杉，曲作者是铁源，演唱者是著名歌唱家董文华。他们的合作，有些背景故事。
1986年，中国铁建担负的大秦铁路热火朝天鏖战急。这是兵改工后企业承接的第一项国家重点工程。当时有一首歌曲《十五的月亮》红遍大江南北，词曲作者分别为石祥、铁源。那时候，总公司(铁道工程指挥部)尚有政治部和文化处。文化处请示政治部领导，邀请两位在歌坛盛名如日中天的石祥和铁源来为筑路工人写歌曲，也想借名人、名歌，扬我铁道兵、中国铁建的天下美名。(这一段话是中国铁道建筑报社主任编辑梅梓祥说的，这里我借用一下，谢谢梅主任!)
石祥、铁源两位艺术家在铁道兵著名作家吕希杉的陪同下，深入大秦工地，踏霜雪，观现场，走工棚，与职工、家属交谈。工程宏伟，职工可爱可敬，激发了他们的创作灵感。不到一个月，他们创作了6首歌曲:《工程队就是我的家》请、《谢谢你的爱》、《我的吉它两根弦》、《筑路工的月亮》、《情漫大路》和《当我坐上火车的时候》，其中三首是石祥、铁源联袂创作，其余三首是总公司文艺工作者刘青、许德清、吕希杉参与创作。他们合作的作品久唱不衰，广为传唱，源远流长。现在在网上百度搜索，他的作品确实很多。
一次，吕希杉与铁源、石祥到基层单位和工地现场采风，还为我们老虎团谱写了团歌《老虎团之歌》。我们铁八师四十团在引滦入津工程中功缋卓著，被天津人民誉为老虎团，被中央军委、铁道兵授予集体二等功，1982年10月朱鎔基及有关领导在视察我们担负施工的神塑铁路蛇口卯隧道时为我们单位题词：向铁道部第十八工程局第五工程处“老虎团"致敬!
后来吕希杉在铁总机关工会主席的岗位上因病医治无效去世，使我感到非常的悲痛，他英年早逝，是铁总机关工会的一大损失，也使我失去了一位老领导、老战友和好乡党。他为铁道兵、铁总做出的贡献不会磨灭，他的著作会长存于世，启迪、教育、激励着人们，发挥出他应有的作用，焕发正能量，产生更多的光和热。
吕希杉去世后不久，中华全国铁路总工会对青藏铁路建设提出了"三有"即有声音、有形象、有作为。铁总办公室为了落实"三有"，决定为青藏线建设者编一本书，从全路选调了两个人，一个是铁四局的工会胡主席，另一个就是我，我们两个按照铁总领导和铁总办公室主任郑启清的安排，着手起草编写了一本《青藏铁路建设者手册》，这本书由中华全国铁路总工会出版发行，还与青藏铁路建设邮票出版发行同时在北京举行了新闻发布会。为什么我要说这一段题外话呢？因为我老乡以前在铁道部机关工会工作，如果他要是还活着，对我编写《青藏铁路建设者手册》会有多大的帮助呢！可惜他已英年早逝了。吕希杉朴素、淳厚、热情、勤奋的为人处世风格我很佩服，他不仅写作好还有演艺才华，特别是秦腔一声吼，使爱好秦腔的戏迷听不够。他的音容笑貌经常在我的脑海浮现，我深深的怀念吕希杉先生。
吕希杉同志永垂不朽!
我永远地怀念您，亲爱的老领导、老战友、好兄长，安息吧！
附图五张(图片说明按顺序)
1、朱鎔基等领导为"老虎团"题词;
2、中央军委、铁道兵领导为"老虎团"授集体二等功錦旗;
3、"老虎团"荣获的"全国五一劳动奖状"奖牌;
4、"老虎团"荣获的"工人先锋号"旗帜;
5、石祥、铁源为"老虎团"创作的"老虎团之歌(处歌)"
校对：胡安沁
责任编辑 日月如歌