飞船又炸了！升空仅6分钟就成残骸，马斯克却说超出预期

马斯克的飞船又炸了！

北京时间12月10日凌晨1点45分左右，SpaceX在得州Boca Chica发射场点火升空，开始试飞实验。

火箭升空没多久，其中一台猛禽发动机便停止工作，但从画面上看并未影响火箭继续向上爬升。

又飞行了4分钟后，另一台发动机也停止工作，飞行器在空中悬停了一段时间。

紧接着，震撼人心的时刻到了。SN8随后开始95%自由落体返回地面，舰体上的固定翼，像翼装跳伞者张开手脚那样，对火箭进行姿态控制减速飞行，这一系列动作是史无前例的。

而这一过程大约持续了两分钟。

在接近地面的时候，火箭周围的助推器开始工作，执行翻转操作，将其姿态改为垂直状态，为着陆做准备。然而，助推器似乎并未减慢SN8的速度，飞船最终粗暴地坠落在地面发生了爆炸，变成了一地的残骸。

出乎意料的是，虽然SN8爆炸了，但马斯克还是非常高兴，并且发了一条推特说 “ 火星，我们来了！”

为啥爆炸了还高兴呢？那是因为本次试飞实验的目的本就不包括成功回收。

根据媒体报道，在发射火箭之前，马斯克就曾告知外界这次试飞实验难度非常之大，说不定连目标高度都达不到就爆炸了。

但结果却是，本次试飞不仅达到了目标高度，还成功实现了一系列高难度的操作，取得了大量关键数据，这已经远远超出马斯克给外界的预期。

从这一点上看，马斯克不愧是互联网营销的高手，通过前期推送大量新闻降低观众的预期，最后用一个大大surprise（惊喜）呈现在观众眼前，成功挤上了全球互联网科技的头版头条，圈了一大波流量。

随着而来的就是，特斯拉的股价从9日收盘时的584美元飙升到10日收盘时的627美元，足足涨了43美元，这圈钱手法，老蒋佩服！

当然了，圈钱归圈钱，但人家马斯克跟贾跃亭不一样，他是正儿八经地准备“飞向火星”，而老贾却还想着写他的PPT。正因如此，华尔街的大佬们看中了马斯克手下企业未来的发展潜力，尽管挫折不断，仍要往其身上砸钱，就是希望在以后获得高额的价值回报！

这次SN8试飞成功，在马斯克的“火星计划”中有着非同寻常的意义。

首先，这次SN8的预设飞行高度足足有12.5 公里，相比于之前SN5的150米不知道高到哪里去了，而且SN8平稳地达到了这个高度。

其次，这也是第一次使用了三台目前地表最强的商用火箭发动机——猛禽发动机同时进行飞行试射，并且在整个过程中都起到了不错的表现。

最后也是最关键的一点，那就是SN8在飞行过程中，完成了一次好莱坞式的“科幻场面”：在几秒钟的时间内，从垂直上升状态变成了水平滑翔状态。

这个动作以往我们只能在科幻电影中看到，而这次SN8却在现实中展现了出来，不可谓是一种突破。另外，这个关键动作更关系到未来Starship是否能顺利在火星上实现降落。

要知道，火星的大气密度只有地球的百分之一左右，因此它不够产生足够的阻力支持Starship用降落伞来减速，达到安全速度进行降落。

因此，如果想要在火星上成功降落，Starship必须要拥有气动滑翔的能力，同时要有降落伞之外的减速方式。

所以SN8的发射虽然在最后阶段着陆失败爆炸，但它已经基本上完成了所有原定测试目标，这些都是Starship开发过程中的重要里程碑。

纵观马斯克的“火星之旅”，可谓是挫折不断，困难重重。

据媒体统计，在SN8之前，马斯克已经摔了6艘原型星舰。其中，既有地面点火事故，也有舰体结构强度测试事故等。

正因为前路漫漫，马斯克也将测试的最终期限安排到了SN20。换句话说，只有等SN20成功试飞的那一刻，SpaceX公司的首代星舰才能正式问世。

另外，据美媒报道，为了控制成本，马斯克并不追求SN系列拥有多好的品质，在不影响实验数据的情况下，尽可能节约经费。马斯克称，每个SN火箭不过百来万美元。

不锈钢材质的外壳，粗犷的焊接痕迹

可以看到，在马斯克身上，真的有一种为科研事业“献身”的精神。虽然他是一个商人，但这也并不影响他为人类航天航空事业所做出的贡献。

同样是互联网科技巨头，马斯克造火箭、造汽车，在为人类科技出力，而咱们中国的企业家们却在为“卖菜”打的不可开交。

作为爱国者，老蒋本不该苛责这些中国企业家，但最近这些大佬的行为实在让人失望。

反观人家马斯克，别人问他为什么要登陆火星，他这样回答：“火星是一个真正的星球，所以我们可以在那里创造一个真正的文明。”

马斯克可以说是美国互联网巨头的典型代表，极度偏执、理性、聪明、对科学技术有着执念般的追求！也正是这一种追求，让他获得经济学和物理学双学士，进而依靠所学的经济学和物理学知识，开公司，造火箭，造汽车，依靠科学和创新挣钱！

这样的经历不禁让老蒋陷入思考，到底是什么能让美国培养出像马斯克这样优秀的企业家。后来，我才了解到这一切都跟美国的教育体系有关。

在美国，航天航空一直都是最重要的科技领域，不论是在精英阶层，还是底层，都有着广泛的关注度，而起到关键作用的，便是美国从上至下，全方面的航空科普教育。

在美国，小朋友从3岁开始就接触大量的科学知识了。到了4岁，他们就已经开始接触诸如太阳系、行星之类的知识了。

天文科普不是一日之功，美国的天文科普教育不仅是从小培养，而且还是全民的。

想想我们曾经看过多少美国的星际科幻电影，《星球大战》、《银河护卫队》、《星际穿越》、《2001太空漫游》和《飞向太空》……数不过来。

曾经有人就调侃过，中国的电影都是回忆过去，而美国的大片总是跟未来、星空、科学猜想有关。不得不说，中国孩子跟美国孩子的差距，从小就拉开了。而我们的孩子有时就是输在了对未来的思考力和想象力上。

为了从小培养孩子在这方面的能力，老蒋在网上也是找了不少办法，后来发现最简单的就是和孩子观赏星星和月亮。

我家孩子4岁多的时候，有天傍晚在阳台上玩，就看到天空中有一颗特别明亮的星星，比其他星星都亮得多，她就问这颗星星是什么星？于是，我便翻开资料给她科普了起来，一来二去，小孩便爱上了星空，更爱上了科学。

当然了，有些老铁肯定会说，我家没有望远镜看不清楚星星啊。

别怕，老蒋这就有一款非常亲民的星特朗G2双筒望远镜，虽然它没有专业望远镜那般清晰明亮，但用来观测月亮足够了。

星特朗这个牌子老蒋就不多说了，介绍过很多次他们家的产品。最早星特朗是美国一个不错的消费级光学器材供应商，产品品质向来以物美价廉著称，这次咱们介绍的双筒望远镜算是他们的看家产品。

这款产品的规格是20x50，适用于大部分的应用场景，观鸟、星空、阳台观景都没有太大压力。之前老蒋店铺就上架过多款天文望远镜，效果还不错，深受用户的喜爱。而此次的星特朗双筒望远镜相对于天文望远镜来说更容易携带，旅途外出常备也无压力。

在外观设计方面，星特朗双筒望远镜显得非常亲民，主要是它采用了时尚大气的外观设计，内部为全金属结构，外部则采用环保橡胶，质感细腻，即使再粗糙的双手也有非常舒适的握持感，且手握抓附感很强，不容易脱手。

黑色的配色，更显稳重成熟，带着这款望远镜外出，相当吸引人有么有。

当然，决定双筒望远镜质量好玩的除了外观，更重要的还是观景体验。

众所周知，望远镜的观景效果主要取决于放大的倍率与物镜的直径大小。倍率越高，直径越大的产品自然效果越好，当然价格方面与体积方面也会越大。

咱们这款星特朗双筒望远镜的规格是20X50，也就是具有20倍放大能力，简单的理解就是800米外的物体通过望远镜，就相当于观看20米之内的物体的效果。这个倍率对于一般双筒望远镜来说，是非常少见的。

另外，物镜为50mm口径，这个规格目前来看平衡了易携带性和实用性。而基于精巧紧凑的镜身结构，并辅以人体工程学设计，整个望远镜表现典雅又不失硬朗，帅气十足。

除了拥有足够的放大倍率以及足够的物镜口径，在镜片的设计上，同样需要优质的镜片以及技术来保证望远镜的清晰度。

星特朗双筒望远镜采用大物镜多层宽带镀膜，可减少光线反射损失，提高透光率，实现高清透光，成像锐利。而在成像系统的结构方面，是基于保罗棱镜结构，保罗棱镜是手持双筒望远镜中常用到的光学设计方式，工艺成熟，具有很好的光学显示效果，也更为稳定，保证消费者的使用体验。

作为一款双筒望远镜，这款产品相信已经从外观方面深深吸引了你，而20X50的规格在应用场景方面大大丰富。如果你需要一款望远镜，那么这款方便携带倍率高看得更清的星特朗双筒望远镜或许更适合你！