英飞凌助力奥迪量产自动驾驶汽车

相关推荐

• 激光切割完瞬间，以为会自行分开，原来还是需要助力一下

  激光切割完瞬间，以为会自行分开，原来还是需要助力一下

• 从英飞凌汽车技术日演讲看汽车电子未来

  EEWORLD 电子资讯 犀利解读 技术干货 每日更新 上月,在德意志银行召开的汽车技术日活动中,英飞凌汽车事业部Peter Schiefer发表了演讲,介绍了英飞凌在汽车电子中的成就和进展. 如图所 ...

• 汽车智能化发展带来电子电气架构的变革

  引言:  传统电子电气架构遭遇挑战,汽车功能和车载设备的增加提高了对于系统算力的要求.传统的电子电气架构采用增加 ECU 的方式添加新功能,系统面临过载问题.无法支持功能的持续增加. 汽车智能化发展带 ...

• MIT全新“偏振3D”把扫描仪精度提高1000倍

  随着3D打印的不断普及,3D扫描正在变得越来越重要.目前的3D扫描存在着许多缺陷,要么扫描质量不高,要么价格昂贵.不过,这种状况也许很快就会得到改变,因为麻省理工学院媒体实验室(MITML)的研究者们 ...

• 自动化控制技术入门与实战 第一课 传感器

  传感器在自动化控制技术中应用广泛,传感器种类很多,常用的传感器有接近传感器.光电传感器.磁性开关.激光位移传感器等.它们的共同特性就是遇到物体靠近到某一距离时会输出一个信号值,将该信号值输入到继电器或 ...

• 英飞凌余辰杰：MCU 在智能驾驶传感器和域控制器中的应用

  前言:在整个智能驾驶解决方案中,MCU 的角色主要是配合感知芯片,根据车辆当前的运动状况和感知目标,输出的一些信息给底盘系统,因此,保证 MCU 在智能驾驶传感器和域控制器应用中的安全至关重要. 为此 ...

• 智加和顺丰瞄准干线物流无人化：试运营中国首款量产自动驾驶重卡

  日前,智加科技和顺丰.鑫志鸿等合作伙伴,在武汉等地进行高速干线物流SL4自动驾驶重卡试运营.这是中国首次进行重卡SL4在高速公路上的试运营,志在降低中国干线物流的成本.提高效率和安全性,这也意味着中国 ...

• 特斯拉发布FSD Beta V9版：“最强量产自动驾驶”是吹牛吗？

  (视频来源:YouTube  UP主:美西太太) 马斯克多次承诺又跳票的特斯拉"全自动软件套件"FSD Beta V9版本终于来了. 既然被特斯拉称为"最强量产自动驾驶系 ...

• 广汽华为合造L4级自动驾驶汽车 2024年量产

  据国内媒体报道,在2021广汽科技日活动上,广汽集团宣布与华为公司合作共同开发L4级自动驾驶汽车,计划于2024年量产. 广汽集团并未公布更多与华为共同开发汽车的细节,不过近日在华为2020年年度报告 ...

• 开启运动模式陆奇还在猛踩油门，百度自动驾驶汽车距离量产已不远？

  2017年3月1日,刚刚加盟百度不久的陆奇有了第一个大刀阔斧的动作:百度整合不同智能驾驶业务,成立智能驾驶事业群组,带着百度集团总裁和首席运营官双重身份的陆奇亲任总经理.此前,百度已经决定将人工智能列 ...

• 首个获政府认可的“L3自动驾驶”汽车来了，明年实现量产

  本文来源:智车科技 / 导读 / 本田11月11日发布消息称,将于2020年度内在日本国内发售配备高度自动驾驶功能的"3级(Level3)"的乘用车.将在高档车"里程(L ...

• 比尔盖茨: 自动驾驶才是真正革命，可能被自动驾驶汽车颠覆的33个行业

  / 导读 / 微软联合创始人比尔·盖茨(Bill Gates)早在2015年接受<金融时报>记者伊莎贝拉·卡明斯卡(Izabella Kaminska) 专访两人就经济机器人打车应用Ube ...

• 自动驾驶汽车的线束焊接

  超声波金属焊接是连接端子和线束的一种快速可靠的方法. 图1 展示了一个铜销和镀镍铜销焊接到铝端子. 自动驾驶和安全设计 对于我们80后,自动驾驶似乎像是科幻小说.现在,这正日益成为现实.在未来10年, ...

• 自动驾驶汽车传感器融合报告

  为了实现高级驾驶员辅助(ADAS)功能和自动驾驶,如今的汽车安装了越来越多的环境传感器,如雷达.摄像头.超声波和激光雷达.然而,每个传感器都有其局限性,不能单独提供有关车辆周围环境的全部必要信息来执行 ...

• 早报：余承东任华为智能汽车业务 CEO / 爱奇艺回应「倒奶」事件 / 苹果扩大自动驾驶汽车车队

  早报 6小时前 早报导读 余承东任华为智能汽车解决方案 BU CEO 爱奇艺 CEO 回应「倒奶」事件 苹果扩大自动驾驶汽车测试车队 苹果将于 21 日发售新款 iPad Pro 和 iMac 百度集 ...