每天学一点，你离一建民航通关就不远了（第三期）

有做题有小伙伴私信我说怎么都是“民航机场的功能与构成”和“民航机场场道工程”的题目偏多，其实我们也是有考虑的，前期毕竟是打基础阶段，大家有没有发现前两期的题目相对来说还是很简单的？我们出题的难度会随着时间进度慢慢增加难度的，到时候大家可要打起120分的精神哦！

还有小伙伴给我们提建议说，应该偶尔来个案例题目，毕竟案例还是要考一部分管理的相关内容，长时间不练习有时候遇到管理类的题目也会有点无从下手，这个建议我们决定采纳，会给提建议的朋友一份礼物，等2019年新版教材出来之后，我们会邮寄给你一本教材和一本官方配套习题集，并赠送柚子教育独家案例强化资料包邮到家哈！

那么今天，就出一道案例题，其中2个问题由于很多朋友还没学到这里，我们今天不做提问，只摘取了其中2个问题进行练习，虽然这是一道2016年案例真题，但是，会有人发现其中存在问题吗？

资料背景

甲施工单位承揽了某支线机场道肩加宽、跑道加长（45m×600m）及道面加铺沥青面层（45m×2400m）的工程，其中跑道加长工程预算单价为500元/m2。跑道加长位置如图1所示。

项目部在施工前编制了施工进度计划（见表1），并于跑道加长施工开始后第一个月的月底对施工进度与费用使用进行了统计。统计结果为：已完成工作实际费用500万元，已完成工作量9000m2，施工中有电焊需求。

注：（1）1个月按30天计；（2）各施工项目均为连续作业。

问题

1．计算跑道加长施工开始后第1个月底的费用偏差与进度偏差，依据计算结果，判断施工费用的超支与节约、进度的超前与滞后情况。

2．确定跑道加长与沥青混凝土加铺之间的流水步距及道肩加宽的流水节拍。

答案解析：

1.（1）费用偏差CV=已完成工作预算费用（BCWP）-已完成工作实际费用（ACWP）=9000*500-5000000=-500000元，由于CV＜0，由此得出跑到加长施工实际费用超出预算费用。

（2）进度偏差（SV）=已完成工作预算费用（BCWP）-计划工作预算费用（BCWS）=9000*500-9000*500=0，由于SV=0，由此可得出跑到加长计划进度与实际进度相符。

2.第二问是一道争议题，柚子请教了流水施工的权威专家左红军教授。本题在严格意义上讲不属于流水施工，首先没有分段。其次即使分段，也需要保证不同施工项目的分段数量保持一致，才构成流水节拍矩阵。例如下图：

流水节拍是每一个施工过程在每一个施工段上的作业时间。上述三个图都保证每个施工过程的施工段数量相等（m1=m2=m3），这才是流水施工！因此本题第二问错误，也无正确答案。

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