那些年，我在印尼遇到的“悬”事儿

第一件悬事：恐怖袭击

2003年8月5日，雅加达万豪酒店自杀式爆炸，我们施工的工地离现场只有200米！当时正在中午休息，一声巨响，把我从床上震了下来，更危险的是同事老迟当时正在离那里100米的露天餐厅请朋友吃饭，难得出回血，吃半截儿就伴随着满脸是血惊慌失措的人们，屁滚尿流地跑了回来！此次事件共死亡12人，伤亡149人。

第二件悬事：火车出轨

2004年6月16日，前一天我和陈翻译（就是上面照片里白头发的老人，已过世）定好去泗水考察，准备尝尝鲜儿坐火车去。陈翻译建议我不要坐火车，比较危险。于是采纳了他的建议，第二天坐飞机到达泗水。中午吃饭的时候，看到餐厅的电视现场直播，该次列车在中途发生事故出轨翻车，造成32人死亡，158人受伤！陈老翻译，神人哪！

第三件悬事：恐怖袭击

2004年9月10日，我自己去MEGA KUNIGAN曼迪利银行办事，步行到澳大利亚使馆附近，离那里大概100米吧，一声巨响，一股浓烟冲向天空，又一起自杀式爆炸发生！造成8人死亡，16人受伤。当时十分晦气，心说怎么倒霉事都让我碰到了呢？

第四件悬事：荒野车祸

2007年6月初，领导让我代表集团赴POMALAA采矿现场慰问。提前买好了10公斤猪肉，冻好了放在聚苯板的盒子里保鲜，只身前往。飞机晚点（印尼飞机正点是不可能的），到达东南苏拉威西省会肯达里已是晚上10点，当地司机40多岁，一个人机场接我，没有吃饭就踏上了4小时的归程。中途了解到司机白天在矿山工作了一天，晚上又驱车4小时来接我，很是辛苦，提醒他不要着急，天亮前到达即可。我在副驾驶的位子，时不时地捏响空矿泉水瓶子，用声音刺激他别打盹。中途也让他停下来抽烟，休息片刻。大约走了三分之二的路程，看一切正常，我放平了座椅，渐渐进入昏睡状态。突然一声撕裂的碰撞声，感觉一股巨大的冲力，然后一切就恢复了平静。我上身有安全带护着，但腿夹入车里，只碰有轻伤。司机状态比较糟糕了，只见他俯在方向盘上一动不动，风挡玻璃已经开裂。足有5分钟，他才慢慢清醒过来，走下车去看情况。原来我们撞倒了路左边的几棵大树，幸亏它们挡住了车，否则就会跌入山崖了！司机一瘸一拐地回来发动了车，还好，发动机没坏，但车可能漏油了，不敢开了。这里深山老林，漆黑一片，手机没有信号，前不着村后不着店，只有蚊子扑面而来。我还不敢在车里久待，万一爆炸了咋办？司机的意思是他走路到前面有信号的地方让工地的人来接，也只好这样了。开着车灯，我一个人在路边踱来踱去（停下来就挨咬），思考着人生的真谛。摸摸猪肉，包装完好，谢天谢地，庆幸自己没有成为一块臭肉。后事如何？司机脑部、胸部受轻伤，疗养了数日，心头总也抹不去阴影，辞职不干了。而我，擦干。。。掩埋好。。。，又重新上路找矿去啦。

第五件悬事：海上惊魂

2011年去马纳多附近的一个小岛去看铁矿砂。到主岛海岸已经接近中午，打鱼的船都回来了。怎么办？大老远的来了也得去看啊。于是出高价说服了一位老渔民让我们上了船。小木船只有50公分宽，2公分厚的船帮，只能坐四个人，一个小马力引擎，两边绑着竹子。半小时后到达小岛矿区取完样打道回府，麻烦了，浪来了，还下了大雨。老渔民还是有经验，把船迎着海浪开，尽管离海岸越来越远，但是这样最安全。可是我们这些旱鸭子哪经历过介个，俩手紧扶着船帮，紧闭双眼，心想介那是来找矿，介是来找死啊！随行来的雅加达老翻译是基督徒，嘴里一个劲儿的喊着“哈利路亚”，也许真的是上帝显灵，最终一个小时后回到了岸上。上岸后老翻译第一句话就是：下次再给多少钱也不来啦！

第六件悬事：再次海上惊魂

2014年第六次到GEBE岛考察建厂，当时没有小飞机了，就租用了一艘4个引擎的快艇进出。回来的时候出状况了，遇到了狂风暴雨，还是在传统的深海区。真是惊涛骇浪啊！快艇像一片小树叶一样一会被抛向天空，一会又被沉下海底，人在舱里一会儿头碰到舱顶，一会儿又被颠回到塑料座位上，屁股生疼，几位民企老板面如土色，后悔说再好的矿也不来了。那时候船已经不能够返回了，船长说了，只要一侧身拐弯，快艇就会倾覆，只有冒着危险加大马力努力往前冲，尽快跨过这段魔鬼海域。经过半个多小时的狂奔，以损失两个雅马哈引擎的代价，终于来到了较平静的海面，慢慢回到了维达BAY码头。

第七件悬事：巧遇野猪

2012年到BAUBAU考察镍矿，到矿山脚下问印尼人向导还有多远，答曰1公里，想想赶回飞机还有点时间，上山。山路上走着走着不对劲儿了，GPS已经显示差不多3公里了，再问向导说还有1公里！实在走不动了，我跟翻译阿明说你自己上吧，到地点取个样拍个照就行了。他们走后我实在是累坏了，天气干热，脱下湿透的汗衫，露出大白肉找个路边树根坐下，凉爽的地界透透气。约莫着半小时，忽然一阵“嚓嚓”的声音，一头大个野猪在对面丛林里出现了，可能还身怀六甲，肚子老大。它看看我，嗯？好像有点眼生，撅了撅鼻子。我下意识地站起来，一只手举起来，显示了一个“V”形表示友好，另一只手抓起一块石头准备自卫。也许看看我介个油腻腻的中年男不敢兴趣，也许是怀着孩子不便攻击，总之，它也对我友好地点了点头，扭头走啦！一场虚惊，刚落下的汗又出来一身。这时候阿明也回来了，告诉我他又走了2公里也没找到地方！

第八件悬事：夜遇绑匪

2013年去帝汶岛考察锰矿，回来的时候要赶飞机就没有住酒店，连夜翻山越岭在山路上往机场赶。半夜时分，大家正在昏昏欲睡，印尼司机嘎然停车，定睛一看，原来路上横摆了一行不大不小的石头，同时听到外面后边一群人说话的声音，好像还有女人的声音。意识到可能遇到绑匪了，土匪头子还是女的？赶紧招呼大家中国人谁也别下去，让印尼司机去打交道。幸亏司机是本地人，外面人对他也不错，不知道说了什么好话，给了点买路钱，终于他们搬开了石头，让我们通过啦！事后俺加倍给了司机车费，必须滴，介也似拿钱买命啊！

第九件悬事：又遇爆炸

2016年1月15日，雅加达市中心遭遇恐怖袭击事件，造成7死20伤。当时我正在乘车到中国城去参加晚餐会，在凯越酒店附近看到警察正在紧张的布控戒严，让司机打听了一下才知道3分钟前麦当劳爆炸了，现在恐怖分子还在里面！介要是早几分钟。。。

第十件悬事：终极坠机，奇迹生还

2018年4月19号，随客人去苏拉威西园区访问，绝不是因为什么非富即贵的待遇，而是因为行程十分紧张，需要把平时至少三天出入园区的时间压缩到了两天，所以才决定坐直升飞机出入。第一天很顺利，第二天早上刚起飞的时候也很正常，还用手机补拍了一些照片。在起飞约3分钟左右，感觉飞机在往回飞，而且越飞越低，然后很快机身就发生倾斜，然后就是自由落体，几秒后一声巨大的撞击，坠机了！在短时间的惊恐之后，大家互相看看都没有大的伤害，赶紧你帮我扶，镇定有序地在救援人员的帮助下迅速逃离了机身，俺也再一次大难临头，却奇迹生还！

上图是俺从飞机狼狈救出后，找到手机拍的照片。

事后回想，此次事故能够平安逃生，似有神助，大家总结了一下几点：

1、险情发现的早，飞行员也可能在尽力把飞机开回来想安全着陆，所以完全失去控制的时候高度不是很高，估计不会超过二三十米，如果是在高空，肯定跟大家拜拜了。

2、坠机的接触点是在地面上，如果是在海里，很可能打不开舱门，人也就闷在里面了。

3、坠机地点恰好是在园区大门口，园区的保安们第一时间赶来，用灭火器把刚刚起火的机身浇灭，否则装满油的飞机一旦爆炸，人肯定也挂了。

4、随后在园区诊所得到及时的检查和救护，因现场条件有限，又用最安全快速的方式返回雅加达进行了全面的检查和医治，防止了次生伤害。以后的事大家就都知道了，不再表述。

有人问老杜坠机前的那一瞬间你在想什么？说实话，没想共产主义还没有实现，也没想银行卡密码还没有给谁，就俩字：怕呀！

所以哈，上天还是挺照顾俺的，天灾人祸，地上跑的，海里行的，天上飞的都没有把我接回去，所以俺还得要怀着一颗敬畏的心，接着写我的公众号，把更多有益的东西和大家分享，好好活着，这就是最大的感恩！

还有，这人那，还真不能乱嘚瑟。介不，百年不遇坐了一回直升机，前一天还发个朋友圈显呗了一下，第二天就出事了，介张艳照差一点就成了遗照。

最后还有个想法，天有不测风云，出事是谁也预料不到的，但事后救援可以人为地做到。在此要特别感恩青山园区训练有素的保安队伍，特别是拉我出来的几个印尼小哥，因为我是最后一个出来的（站飞机上面穿红衣服小哥拉出来的就是俺），那时候残骸随时都有爆炸的危险，他们还这样不顾危险努力救我，在腾讯新闻的视频中可以看到拉我出来后还有一位小哥特意还往舱里看看还有没有人，细微之处见真情！我要感谢他们，从个人角度讲，我希望园区领导能够帮助找到介几位印尼小哥，我想要对他们有所表示，包括今天文章大家可能的打赏，全部转赠给他们！我相信青山园区的领导也一定会嘉奖他们的。

仅以此篇答谢那些关心俺的网友粉丝们，恕不再微信里一一解释事件过程啦，其它一切都以官方报道为准。希望大家不要受俺上述经历的影响，上面的悬事也不是大家总能遇到的，印尼的环境总体还是好的，大多数印尼人民还是非常友善和乐于助人的。咱们在印尼该干嘛还干嘛，也祝大家在印尼都好好的，注意安全，快乐过好每一天！

就以一位网友写的安慰打油诗作为本篇的结尾吧，说的有点过奖啦。

老杜一叶渡天河，

阴阳两岸皆欢歌。

风推云涌惊涛浪，

众神携手护弥佛！