踏板摩托车冒黑烟，却不是混合气过浓，你听说过车上“迷宫”吗？ / 开普饭

最近维修一台仿CG125顶杆机,无怠速,常规手法先看火花塞,拆下一看火花塞是粉黑粉黑的,有经验的师傅肯定会说混合气过浓!确实如此吗?且看我逐步排查. 再拆空滤发现是新的,排队了过脏堵塞问题再拆化油器 ...

判断可燃混合气过浓的方法很简单,就是将故障摩托车停车,待发动机冷却10分钟左右,再从汽缸盖上拆下火花塞,仔细观察火花塞电极的颜色,正常颜色为棕红色,如颜色发黑,即可判断该摩托车存在可燃混合气过浓现象. ...

视频版文字版本期为大家分享一下凯美瑞报p0172混合气过浓的问题. 一般遇到混合气过浓,我们都会检查氧传感器.喷油嘴.高压油泵.空气流量计.压力传感器等部位.混合气过浓知识点请点击链接:< ...

作用: 通过气门室盖的调压阀避免在曲轴箱内产生过大真空压力. 由于发动机为涡轮增压发动机,因此曲轴箱通风分为两部分: 发动机处于增压运行模式正常运行模式通过不同通道进行通风,将曲轴箱压力控制在38 ...

编辑:大道行思摩托车上有一个配件,由于原理和结构过于简单,经常被人无视,它既不像化油器那样结构精密,也不像点火器那样电路复杂,它简单到什么程度?就是一组两个线圈而已. 这个配件就是高压包,有时也叫点 ...

作者:微波编者按:近期,本号将陆续刊发摩托车维修界泰斗级专家阮天林前几年维修市场走访随笔.阮老师著作等身,先后在各类杂志发表技术文章数百篇,出版维修专著多部,是省级技术能手,市级劳动模范,<摩 ...

作者:摩托中国技术顾问陈国辉弯梁摩托车以其方便好用易载货的特点,为人们所喜爱,作为通勤.劳作.务工的必备交通工具,天天在身边使用的摩托车,如果出现了故障,是很容易察觉的,因为状态不同了,车辆动力 ...

在电控汽油喷射发动机中,用于燃料系统闭环控制的氧传感器是一个重要的电子元件,用来监测废气中氧的含量,用电压信号反馈给ECU,以控制空燃比保持在14.7.同时,它又是多种故障信号的代言报警元件. 常见氧 ...

尤尔.布朗 (1922~1998)教授保加利亚人,毕业于机电工程专业,大学毕业后前往莫斯科并获得了莫斯科大学颁发的物理学学位.在1958年布朗教授作为电气工程师前往澳大利亚,从此便开始了他的研究生涯. ...

踏板摩托车冒黑烟，却不是混合气过浓，你听说过车上“迷宫”吗？