3.5秒加速破百的全新奥迪e-tron GT “香”吗？

近日，奥迪全球直播亮相了旗下高性能纯电4门GT车型奥迪e-tron GT，包括其高性能版本RS e-tron GT。这是奥迪的电动化战略下推出的运动旗舰车型。基于奥迪和保时捷共同研发的J1高性能纯电平台打造。

电池容量90kWh，80%电量续航320公里（WLTP）

全新奥迪e-tron GT将搭载超过90 kWh的锂离子电池。官方并没有给出明确数据的续航数据，只是表示80%的电量可实现320公里（WLTP）的续航里程，由此保守估计其满电的续航里程至少在400公里（WLTP）以上。

全新奥迪e-tron GT在加速性能上做了不少努力。新车前、后桥搭载双永磁同步电机，并独立地驱动前桥和后桥，通过4个车轮将驱动扭矩传递到路面。

前、后桥之间没有机械连接的束缚让e-quattro四驱系统变得更加精确，驱动控制系统调节前、后桥之间的动力分配以及同桥间左、右车轮之间的动力驱动，实现不同工况下双电机动力在四个车轮间的最优化的分配，实现驱动力的最大释放。

这让全新奥迪e-tron GT拥有434千瓦（590马力）的系统功率，0-100km/h加速3.5秒，0-200km/h加速12秒。最高车速可达240 km / h。

0-80％充电20分钟

全新奥迪e-tron GT可通过奥迪无线充电技术感应充电。其充电输出功率为11 kW，一夜时间可充满电。

四门轿跑搭载800伏系统，因此有线充电速度更快。0-80％大约需要20分钟。然而，全新奥迪e-tron GT也可以在电压比较低的充电点进行充电，使得充电更高效便捷。

不同的能量回收组合

能量回收方面，全新奥迪e-tron GT拥有不同的组合：换档拨片调节回收力度实现滑行能量回收、通过基于摄像头和毫米波雷达的预测效率辅助系统实现自动滑行回收、以及通过在电机动能回收减速和液压制动系统减速之间平稳地过渡实现制动回收。

全新奥迪e-tron GT仅通过电机就可回收高达0.3g的动能，且无需使用传统的液压制动器，并适用于90％以上的制动场景。

与奥迪R8共线生产，保证品质

全新奥迪e-tron GT是奥迪品牌首款数字化虚拟技术设计开发的车型，也是奥迪品牌在德国本土制造生产的首款纯电动车型。2020年底，全新奥迪e-tron GT将在内卡苏尔姆生产基地的Böllinger Höfe生产线生产。

由于没有无实物模型参考，这给全新奥迪e-tron GT提出了更高的要求。为此，奥迪对Böllinger Höfe原有产线的生产设备进行了扩容、升级。在原有基础上，加入了大量数字化生产工艺和智能化技术，比如线上检测工序和智能化物流系统，保证产能和生产质量。

奥迪在Böllinger Höfe新建了全新的焊装车间，焊装线采用了全新的在线测量检测技术，实现更高精度测量值准确性，并能对微小的偏差做出反应。

扩容后的总装线由之前的16环节变为36个环节。全新奥迪e-tron GT和奥迪R8共享同一总装线，两种技术车型共线生产是大众集团首次尝试。每辆车完成后都都必须在公路上行驶40公里，这其中包括高速公路和城市交通路段。

更炫酷的电动轿跑车型

全新奥迪e-tron GT前脸采用奥迪经典的六边形一体式格栅。与奥迪其他电动车型相比，新车采用了更多平直设计。格栅上部采用车身同色系的封闭设计，蜂窝状的设计致敬奥迪RS车型的典型特征。

箭头形的前脸放大了两侧狭长前大灯组的张力，矩阵式大灯搭载了最新的LED和激光技术。使得全新奥迪e-tron GT前大灯可实现动画投影功能，可以生成动态离家和回家动画，显得科技感满满。

车顶线一直延伸到车身尾部，与溜背的Sportback设计语言相呼应,彰显轿跑式的设计美感。车身姿态更加低趴，带来更低的重心。营造视觉冲击力的同时带来更稳健的驾控性能。

尾灯采用奥迪经典的“鱼骨”设计，在两侧边缘处分散成独立的菱形LED灯块。夜间点亮的时候更加炫酷。

全新奥迪e-tron GT长宽高分别是4960mm、1960mm、1380mm，轴距达2900mm。轻量化车身材料也极为讲究。车顶部分由碳纤维和铝型材制作而成，顶棚框架则选择高强度钢。配备285/30尺寸轮胎的22英寸巨大且科幻的轮毂，使得全新奥迪e-tron GT的侧面造型更显张力。

更环保的科技内饰

全新奥迪e-tron GT内饰采用环抱式座舱处理，中控、上部的大尺寸触摸屏以及贯穿车门与驾驶舱处的线条自然的拼接成一个圆弧。中控大屏和虚拟座舱均为浮动式设计。

虚拟座舱和中控触摸屏关闭时的黑色面板，加上横向设计的黑亮饰板，凸显整车沉稳的主基调。虚拟仪表信息可根据驾驶员的喜好调节显示，包括虚拟仪表盘、带有里程信息的导航和娱乐功能菜单等。

内饰材料上，全新奥迪e-tron GT采用合成皮革。座椅坐垫、扶手和中控台使用的是再生纤维制成的织物，顶棚内衬和车窗处立柱使用的是超细纤维材料，甚至连深绒地毯也是由可持续尼龙纱线制成的，该纱线是由二手渔网制成的再生纤维。更加节能环保，并且凸显科技感。

全新奥迪e-tron GT共有两个行李厢。大尺寸尾门设计带来更宽敞的后部空间，行李厢容积可扩展至450L。此外，机盖下方还配备额外的100L储物空间。

新车绝对可以称得上是西装暴徒。不管静态的外形、内饰设计还是动态的加速性能，都能瞬间提升人的肾上腺素。新车大概率会在明年引入中国市场，不妨一起期待。