试驾比亚迪S2，和元EV比有何不同？ / 开普饭

通过试驾我们能够发现,e2的整体品质是和王朝系列产品完全看齐的,无论是外观内饰,找不到任何因定位稍低而出现的槽点,质感突出,是一台值得肯定的产品. 比亚迪目前在纯电动领域分为王朝系列产品和e网系列两条 ...

当下汽车智能科技飞速发展,各种新鲜玩意层出不穷.其中进化最明显.最具代表性的便是车钥匙,从最初的摇把式钥匙(就是一条铁棍子),历经了几代发展,陆续出现了机械钥匙.芯片钥匙.折叠钥匙以及如今比较最普遍的 ...

补贴后售价35.99万元的唐EV600D(双电机四驱)顶配智联创世版,搭载前后两台180kw/330Nm的永磁同步电机,综合最大输出功率360kw(490Ps)/660Nm,官方的百公里加速时间为4. ...

" 根据乘联会最新的综合销量数据统计显示,6月份SUV的销量为76万辆,同比增长10.9,环比增长13.3%.随着国内SUV市场持续升温,国外厂商纷纷把注意力集中在SUV的研发和投放当中.当 ...

4月18日,在"2019中国汽车论坛"的新能源汽车论坛上,比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞.华商三优总经理刘晓民.长城汽车专项副总裁.欧拉品牌总经理宁述勇.阳光电源高级副总裁郑桂标 ...

虽然这款车辆的外形我们非常熟悉,但除了外观以外其余的部分都变了,行驶品质也有了一定的提升,王朝系列产品的液晶仪表,旋转大屏以及DiLink智能网联系统都出现了,而且我们今天试驾的版本还支持整车OTA升 ...

原来消费者选择比亚迪车型更看重续航里程和电池安全性,从秦Pro EV超能版开始,除电池优势外,Dragon Face的外形设计.DiLink智能网联系统的智能化配置,以及BNA架构带来的充沛动力和良好 ...

比亚迪全新秦EV外观有亮点,内饰质感禁得住深究,配置足够全面,再加上三电一芯核心技术.极致安全.实测超过1:1的真实续航能力以及电芯终身保修,对于购买家庭主力用车的消费者来说还是很有诱惑力的. 对于购 ...

DM版16万-18万元与现款秦100相差不大,但外观漂亮,性能提升后如果配置跟得上,会比现款秦销量更好.EV版17万-19万元的预售价的确不低,上市后没有特别直接的竞争对手,它所针对的是纯电动市场中更 ...

比亚迪汉作为旗舰车型,在产品实力上确实很有看头.汉纯电车型提供了三款配置供消费者选择,分别是超长续航豪华型.超长续航尊贵型和四驱高性能版.高性能版的工信部续航里程为550公里,长续航版本更是达到了60 ...

近日,斗子侃车据比亚迪官方获悉,比亚迪汉EV加推标准续航版豪华型,该款车NEDC综合工况续航里程506公里,综合补贴后售价20.98万元.即日起可接受预订,预计2021年9月份开始交付. 比亚迪汉EV ...

一再跳票的比亚迪A0级纯电动SUV 元EV终于将正式与我们见面了,据官方消息,元EV新车将采取"元EV 360"的命名,续航里程最高可达360km,于3月9日开启预售,定价或在10 ...

试驾比亚迪S2，和元EV比有何不同？