沥青混凝土公路和水泥混凝土公路的优缺点

 经常有很多人不知道沥青混凝土公路与水泥混凝土路面的区。下面小编就为大家详细分析下这两者之间的不同和优缺势。

     沥青混凝土路面指的是用沥青混凝土作面层的路面。经人工选配具有一定级配组成的矿料（碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等）与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高级路面。水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、钢纤维混凝土和装配式混凝土等各种路面。 
  
  相比而言，两者优缺点如下：

      1、沥青路面属于柔性路面，行车舒适，噪音小；水泥混凝土路面是刚性路面，两者行车的感觉类似在铺了地毯的路上走和在水泥地上走，水泥混凝土路面没有沥青路面舒适，而且水泥混凝土路面必须4～5米设置伸缩缝，也影响行车舒适度。

      2、沥青路面施工完毕到开放交通时间段，一般摊铺完几个小时最多一天就可以通车了，而水泥混凝土路面需要较长时间的养生（期间还得喷水养护）才能达到通车强度，这个区别对于工期要求紧尤其是已通车项目断道维修的情况，沥青路面是秒杀水泥混凝土路面。

     3、沥青混凝土出现局部破损后修复相对比较容易，也比较快，影响交通时间短；水泥混凝土因为强度高，局部破损后凿除不易，重铺又要多天养生，比较麻烦。

     4、理论上说，水泥混凝土的耐用性强于沥青，在设计计算的时候，高速公路水泥混凝土路面的使用年限是按30年计算，同等级的沥青混凝土路面是按15年计算。但是由于我国目前施工水平，尤其是水泥混凝土接缝处理、超重车等因素，水泥混凝土路面似乎并没有显示出优势，反而在大面积损坏后，维修不易的矛盾比较突出，所以目前损坏严重的水泥混凝土路段基本都是以“白改黑”（即上面重新铺一层沥青混凝土路面）来进行大修。  

5、沥青混凝土路面表面较粗糙，抗滑能力较平整的水泥混凝土路面强，在雨天汽车不易打滑，刹车距离也相对较短。

     6、耐侯性上，水泥混凝土路面优势比较明显，沥青高温软低温脆的特性使得沥青混凝土路面在极端气候条件下没有水泥混凝土耐操，不过随着相关改性沥青的研究，对沥青高温稳定性和低温抗裂性都有很大改善。 
综上所述，目前在我国的公路建设中，沥青混凝土路面使用较多。