新势力的代工模式有什么利弊？ / 开普饭

抛售400余套房,海马保住了"壳",如今其合作伙伴小鹏汽车斥资4.74亿,开了家房地产公司. 这家公司名曰肇庆鲲鹏房地产开发有限公司,大股东为广州小鹏汽车投资有限公司持股比例73. ...

" 得益于一些老车企的没落及凭借资本力量,不少造车新势力都顺利地拿到了造车的"准生证",而一汽更是其中最大的贡献者.前有拜腾一元收购一汽华利,今有博郡与一汽夏利" ...

政策的不确定性,市场的紧迫性,逼迫着爱驰选择了代工这个最次的选项,但对爱驰来说,当前更应该思考的是如何赋能AI. 记者|冯金刚近来,车和家收购力帆汽车生产资质一事闹得沸沸扬扬,不论这6.5亿花的值不 ...

走高端化车型和服务的蔚来汽车.致力于普及智能汽车的小鹏汽车,每一个造车新势力都具有独特的特点,相比之下,车和家的特点显得更加明显. 从2015年创立开始,车和家就将公司第一步的发展放在SEV小型共享电 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/06/01 乘用车产能利用率从2017年的66.55%降低到2019年的53.74%,需要优化. 文丨王小西编辑丨小叮当江淮代工蔚来.郑州海马代工小 ...

新能源汽车诞生之初,还是比亚迪.北汽.奇瑞等传统车企的天下,背靠燃油车和网约车市场,一举成为电动汽车的佼佼者. 电动网约车市场一片欣欣向荣,再加上特斯拉开放电动汽车专利的号召,涌现出一大批电动汽车新企 ...

随着苹果.百度.小米等接连入场,传统车企也开始"放下身段". 作者 | 来自镁客星球的家衡这边,被现代和起亚接连"拒绝"的苹果又找上了第三家代工厂,这一次是L ...

聚焦行业最近新能源车圈真是新闻不断,先有小鹏G3上市,紧接着蔚来ES8撞树气囊未弹开,车和家创始人李想自然不愿错过此时制造个"大新闻"的机会. 力帆股份17日发布公告称:拟将所持 ...

小鹏汽车2021年第一款新车型,G3的改款车型G3i将在今日正式上市,作为改款车型,造型的变化.配置的提升那都是必须的,涨价那都是昏招了,更何况刚刚完成港股上市,手上大把钱. 对于小鹏G3i,在换装P ...

双重夹击下,小鹏突围胜算有多大? 出品 | 每日财报作者 | 魏文新造车势力诞生以来,一直深受造车资质.资金.技术.人员等方面的经营困扰. 尤其疫情后,这一状况进一步加剧,一边是不看好造车新势力 ...

众所周知,申请汽车生产资质异常艰难,因而对于造车新势力们只能另择他途:买壳或代工. 至于选择买壳还是代工哪种模式更好?双方阵营一直争论不休. 自建工厂的威马说道:"如果选择代工生产,我会天天 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/08/26 代工适合品牌发展初期快速推出产品占领市场,而随着销量与产能需求上升,最终还是要到自建工厂这一步. 记者丨杨晶责编丨徐进凯编辑丨朱锦斌 & ...

在新冠肺炎疫情的影响下,全国的多个行业都损失惨重,对于本来就处于"寒冬"迟迟走不出的汽车行业来说,就更是"雪上加霜"了.这场疫情对车市的第一个明显的影响,就是销 ...

聚焦新能源零跑汽车和蔚来.小鹏等造车新势力的频刷存在感不同,零跑一直表现的格外低调.不过近期发布的一则消息让大家又把目光投向了零跑,零跑汽车官方宣布计划完成的25亿融资目前到账20亿. 据零跑汽车 ...

新势力的代工模式有什么利弊？