动力再次改进 测试新款凯迪拉克XT5 28T
外观保留美式风格
[汽车之家 专业评测] 凯迪拉克XT5于2016年正式上市，去年刚完成中期改款，采用了带有可变缸技术功能的2.0T发动机，而刚过去一年多的时间，新款车型再次到来。这次于今年2月刚上市的新车相比老款又有了哪些变化呢？让我们继续来看！
外观：高辨识度+饱满身材
此次改款最主要还是针对动力部分，车辆的外观内饰与改款前没有太大区别，其实XT5的外观并自上市后就没有太大的变化，2019年推出中期改款后，相比刚上市时的变化在于中网与尾灯。目前凯迪拉克依然保持两种家族化风格，一种采用黑色中网+透明尾灯，凸显动感，另一种则采用镀铬点阵式中网+红色尾灯。
XT5依然保持了凯迪拉克品牌一贯的高辨识度，宽厚的身材自上市后也没有明显的改动，整体尺寸在同级别中也算是拿得出手的，前后竖状的灯带无论是白天还是点亮后都有着很高的辨识度。
内饰：豪华氛围拿捏到位
我们此次测试的车为全系最高配的四驱铂金版，它的内饰采用了专属的璇棕配色，整体的氛围及豪华感营造的非常到位。
这辆试驾车的内饰用料还是非常让人满意的，除了视觉效果足够豪华外。在触感方面，日常能接触到的部分基本采用了皮革+翻毛皮的材质包裹，同时辅以实木装饰点缀，不得不说凯迪拉克在内饰用料上还是足够考究的。无论是整体搭配还是细节的处理上都对得起这个价格。
多媒体功能更全面
多媒体功能更丰富
除了内饰用料十分给力外，这辆顶配车型的配置表现也挺不错，除了夜视系统外，还带有流媒体后视镜，原厂行车记录仪、HUD抬头显示、无线充电等配置，但没有配备全液晶仪表盘算是一个小小的遗憾。
车机依然为CUE系统，但有了百度语音互联交互系统，可以实现语音查询航班、违章查询等功能。并且支持OTA云升级，流量方面，支持每年100G免费车载流量，已经可以满足绝大部分日常使用。
空间体验：
后备厢空间的表现在同级别中算是中规中矩，十分规整，支持按照4/6比例放倒扩展容积，满足日常使用应该没有什么为题，储物空间属于一个不错的水平，前后排都有足够的储物格摆放物品。
车辆驾驶感受/测试成绩
动力表现
动力方面，新款凯迪拉克XT5依旧搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，并带有可变缸技术，新款车型还有一个最大的变化在于全系车型均匹配了48V轻混系统，该系统电机峰值功率为10kW，峰值扭矩为50牛·米，发动机最大功率为237马力，最大扭矩350牛·米；传动系统方面，车采用9速手自一体变速箱，试驾车还带有四驱系统。
车的油门响应颇为积极，让这辆看似敦厚的车子有了非常轻快的驾驶感受，车速总会自不知不觉间就提了上来。9AT变速箱的表现兢兢业业，它总能给你找到最为合适的挡位，同时还能保持最大的燃油经济性。车带有的可变缸技术，主要是在中等与低转速等动力需求不大的工况，通过改变凸轮轴位置关闭部分气缸的进排气门，同时停止对其供油。而在实际驾驶时几乎察觉不到切换的过程，并且仪表盘上面也没有明确的指示，48V轻混系统对于车从起步能提供轻微的动力帮助，而我实际体验下来感觉车启停响应变得更快且抖动也变得更小了。
底盘悬架方面，XT5采用前麦弗逊、后五连杆结构，试驾车型还采用了四驱系统，整体的滤振表现在同级中算是中规中矩，车给人一种十分紧绷的感觉，在普通路面行驶时有着很不错的贴服感，但遇到一些颠簸路面时，如果它的表现能再偏舒适一些或许会更适合这一级别消费者对它的期待。车的转向的略微偏沉，车头指向性也算不上非常灵敏，但对于一辆SUV来说也没有任何不妥，日常驾驶无论是男性还是女司机都能轻松驾驭。
凯迪拉克在隔音方面的表现可是一大强项，XT5的表现也没有让我们失望，车全系搭载主动降噪技术和夹层玻璃让车辆在行驶时有着很不错的静谧性。风噪、路噪、发动机噪音都被控制得十分理想。
加速制动测试：
加速测试环节，我们将驾驶模式调至运动模式，经过多次连续加速测试后，取得最好成绩9.49秒。加速全程没有太强的爆发力。动力表现要略弱于2020款 28T车型，和同级别车相比没什么优势。
XT5的刹车成绩也比较一般，米其林PRIMACY SUV的铺装路面抓地性影响了最终成绩。相比起老款成绩基本保持在了同一水平，虽然依然在我们的推荐值之内，但相比同级别其它车型并不占优势。
油耗测试：
油耗测试我们采用舒适模式，全程开启空调，温度设定22度，行驶路段分别包括城市快速路，拥堵路段及高速道路。最终实测百公里油耗8.2L，相比起老款有了明显的提升。
编辑点评：
XT5这次改款主要是针对动力部分，虽然加速成绩并没有提升，但油耗变得更低更亲民，其用料十足的内饰也依然能打动许多消费者。总得来说，它依然是一款开起来让人足够轻松、惬意的车型，外观足够时尚好看，内饰用料在同级中应该算是很拿得出手的一类，空间表现中规中矩，多媒体系统经过多次升级之后也基本处在主流水平，驾驶方面，厚重的底盘加上不错的动力平顺性以及同级别中十分不错的静谧性让它依然能在这一级别市场中占有一席之地。（文/图/摄 汽车之家 周翱）
车辆配置信息
| 车型图片 | |
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| 基本参数 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱铂金型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱尊贵型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱豪华型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱风尚型 |
| 厂商指导价 | 47.27万 | 42.27万 | 37.27万 | 35.27万 |
| 经销商报价 | ||||
| 厂商 | 上汽通用凯迪拉克 | 上汽通用凯迪拉克 | 上汽通用凯迪拉克 | 上汽通用凯迪拉克 |
| 级别 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 能源类型 | 汽油+48V轻混系统 | 汽油+48V轻混系统 | 汽油+48V轻混系统 | 汽油+48V轻混系统 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2021.02 | 2021.02 | 2021.02 | 2021.02 |
| 最大功率(kW) | - | - | - | - |
| 最大扭矩(N·m) | - | - | - | - |
| 发动机 | 2.0T 237马力 L4 | 2.0T 237马力 L4 | 2.0T 237马力 L4 | 2.0T 237马力 L4 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4813*1903*1686 | 4813*1903*1686 | 4813*1903*1682 | 4813*1903*1682 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.3 | 8.3 | 8.3 | 8.3 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 7.4 | 7.4 | 7.4 | 7.4 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | - | - |
| 整车质保 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
| 车身 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱铂金型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱尊贵型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱豪华型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱风尚型 |
| 长度(mm) | 4813 | 4813 | 4813 | 4813 |
| 宽度(mm) | 1903 | 1903 | 1903 | 1903 |
| 高度(mm) | 1686 | 1686 | 1682 | 1682 |
| 轴距(mm) | 2857 | 2857 | 2857 | 2857 |
| 前轮距(mm) | 1645 | 1645 | 1645 | 1645 |
| 后轮距(mm) | 1645 | 1645 | 1645 | 1645 |
| 最小离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 82 | 82 | 82 | 82 |
| 行李厢容积(L) | 584-1634 | 584-1634 | 584-1634 | 584-1634 |
| 整备质量(kg) | 1960 | 1960 | 1960 | 1925 |
| 发动机 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱铂金型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱尊贵型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱豪华型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱风尚型 |
| 发动机型号 | - | - | - | - |
| 排量(mL) | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | - | - | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 237 | 237 | 237 | 237 |
| 最大功率(kW) | 174 | 174 | 174 | 174 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 350 | 350 | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| 发动机特有技术 | Tripower可变气门管理技术 | Tripower可变气门管理技术 | Tripower可变气门管理技术 | Tripower可变气门管理技术 |
| 燃料形式 | 汽油+48V轻混系统 | 汽油+48V轻混系统 | 汽油+48V轻混系统 | 汽油+48V轻混系统 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
| 变速箱 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱铂金型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱尊贵型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱豪华型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱风尚型 |
| 挡位个数 | 9 | 9 | 9 | 9 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 |
| 底盘转向 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱铂金型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱尊贵型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱豪华型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱风尚型 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 适时四驱 | 适时四驱 | 适时四驱 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 五连杆独立悬架 | 五连杆独立悬架 | 五连杆独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱铂金型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱尊贵型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱豪华型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱风尚型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/55 R20 | 235/55 R20 | 235/65 R18 | 235/65 R18 |
| 后轮胎规格 | 235/55 R20 | 235/55 R20 | 235/65 R18 | 235/65 R18 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 主/被动安全装备 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱铂金型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱尊贵型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱豪华型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱风尚型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | ● | - | - | - |
| 副驾驶座垫式气囊 | - | - | - | - |
| 前排中间气囊 | - | - | - | - |
| 后排安全带式气囊 | - | - | - | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - | - | - | - |
| 后排中央安全气囊 | - | - | - | - |
| 被动行人保护 | - | - | - | - |
| 缺气保用轮胎 | - | - | - | - |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
| 并线辅助 | ● | ● | ● | - |
| 车道偏离预警系统 | ● | - | - | - |
| 车道保持辅助系统 | ● | - | - | - |
| 道路交通标识识别 | - | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | ● | ● |
| 夜视系统 | ● | - | - | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - | - | - |
| 辅助/操控配置 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱铂金型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱尊贵型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱豪华型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱风尚型 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 倒车车侧预警系统 | ● | ● | ● | - |
| 自动泊车入位 | ● | - | - | - |
| 发动机启停技术 | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车 | ● | ● | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - | - |
| 空气悬架 | - | - | - | - |
| 电磁感应悬架 | - | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - | - | - |
| 涉水感应系统 | - | - | - | - |
| 外部/防盗配置 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱铂金型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱尊贵型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱豪华型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱风尚型 |
| 运动外观套件 | ● | ● | - | - |
| 电动扰流板 | - | - | - | - |
| 电动后备厢 | ● | ● | ● | - |
| 感应后备厢 | ● | - | - | - |
| 电动后备厢位置记忆 | ● | ● | ● | - |
| 尾门玻璃独立开启 | - | - | - | - |
| 车顶行李架 | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● | ● | ● |
| 主动闭合式进气格栅 | ● | ● | ● | ● |
| 电池预加热 | - | - | - | - |
| 内部配置 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱铂金型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱尊贵型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱豪华型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱风尚型 |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘加热 | ● | ● | - | - |
| 方向盘记忆 | ● | ● | - | - |
| 全液晶仪表盘 | - | - | - | - |
| HUD抬头数字显示 | ● | - | - | - |
| 内置行车记录仪 | ● | - | - | - |
| 主动降噪 | ● | ● | ● | ● |
| 电动可调踏板 | - | - | - | - |
| 座椅配置 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱铂金型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱尊贵型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱豪华型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱风尚型 |
| 运动风格座椅 | - | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
| 后排小桌板 | - | - | - | - |
| 第二排独立座椅 | - | - | - | - |
| 后排座椅电动放倒 | - | - | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 多媒体配置 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱铂金型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱尊贵型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱豪华型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱风尚型 |
| GPS导航系统 | ● | ● | ● | - |
| 导航路况信息显示 | ● | ● | ● | - |
| 道路救援呼叫 | ● | ● | ● | ● |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● | ● |
| 手势控制 | - | - | - | - |
| 面部识别 | - | - | - | - |
| 车联网 | ● | ● | ● | ● |
| OTA升级 | ● | ● | ● | ● |
| 车载电视 | - | - | - | - |
| 后排控制多媒体 | - | - | - | - |
| 220V/230V电源 | - | - | - | - |
| 行李厢12V电源接口 | ● | ● | ● | ● |
| 灯光配置 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱铂金型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱尊贵型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱豪华型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱风尚型 |
| LED日间行车灯 | ● | ● | ● | ● |
| 自适应远近光 | ● | - | - | - |
| 自动头灯 | ● | ● | ● | ● |
| 转向辅助灯 | ● | ● | ● | ● |
| 转向头灯 | - | - | - | - |
| 前大灯雨雾模式 | - | - | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | - | - |
| 大灯延时关闭 | ● | ● | ● | ● |
| 触摸式阅读灯 | - | - | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱铂金型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱尊贵型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱豪华型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱风尚型 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | ● | ● | ● | ● |
| 可加热喷水嘴 | - | - | - | - |
| 空调/冰箱 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱铂金型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱尊贵型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱豪华型 | 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱风尚型 |
| 后排独立空调 | ● | - | - | - |
| 后座出风口 | ● | ● | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● | ● | ● |
| 车载空气净化器 | ● | ● | ● | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | ● | ● | ● |
| 负离子发生器 | ● | ● | ● | - |
| 车内香氛装置 | - | - | - | - |
| 车载冰箱 | - | - | - | - |