为什么合资品牌纯电车续航普遍较低? / 开普饭

12月3日,御捷新能源旗下纯电动SUV--御捷E行在深圳正式上市,新车共有两种配置,标准版(两驱)官方指导价为13.68万元,享受国家和地方补贴后售价为4.99万元:加强版(四驱)官方指导价为13.8 ...

领界EV虽然续航里程偏低,但是在整车品质.安全性能以及操控和驾驶感受方面具有优势,对于那些并不是非常看重续航长短,但对品牌.整车品质和安全有更高要求的用户来说,是一个不错的选择. 8月25日晚,福特汽 ...

2018年的最后一个月,传闻明年新能源汽车补贴将会大幅下滑,导致不少品牌的4S店都出现了疯抢的情况.某国产品牌表示有车主加价6000元提车,举动十分的疯狂.不可否认,在车市"遇冷" ...

从新款的别克Velite 6微蓝上我们看到了别克在电动汽车产品上的进步,不过这种进步对于目前处于高速发展的中国电动汽车市场来说并不算亮眼. 近日,新款别克Velite 6正式上市,新车补贴后售价为17 ...

随着 CUPRA Born 的推出,CUPRA 正在采取其电气化战略的下一步,使用最先进的电动动力总成技术提供情感设计和瞬时性能. 该品牌的首款 100%电动汽车无缝地增强了 CUPRA 在设计,性能 ...

为促进中国汽车行业的科技创新,探索汽车科技创新的思路与模式,车云联合移动出行创新智库.车云研究院颁布了2020中国汽车科技创新大奖,其中,雷克萨斯获得了2020年度电气化突破品牌奖. 说起雷克萨斯,给 ...

中国品牌汽车厂商,包括传统造车企业和新势力企业,正在进行一场轰轰烈烈的新能源汽车革命.相对而言,合资品牌在这方面动作显得慢一些,呈现一种被中国品牌"合围"的状态.不过,广汽本田主动 ...

从微蓝的表现看,虽然合资品牌在纯电领域发力晚,但如果用心去做,还是能做出很有竞争力的产品.微蓝也将成为合资品牌逆袭纯电动市场的开山之作. 在中国的新能源汽车市场中,合资品牌一直被自主品牌"压 ...

续航里程数"掺水",充电一桩难求,急起急停令人反感--在ID.4 CROZZ上市交付现场,一汽-大众几乎是以揭露行业"内幕"的方式入局新能源纯电市场. 日前,一 ...

2020年,全国消协组织共受理消费者投诉近10万件,其中汽车及零部件以34897件投诉在全品类投诉中排名第二,同比增加1.64%.如果算上各类汽车投诉网站和直接与厂家.经销商反馈的投诉,这一数据更为& ...

要论燃油汽车的平台与技术等,中国与国际品牌也许还有着不小的差距.但若论插电.纯电等新能源技术,中国自主品牌无论是车型还是技术,却是一直遥遥领先. 尤其是在续航里程上,自主品牌一直被认为是碾压之势.近年 ...

为什么合资品牌纯电车续航普遍较低?