飞机为什么会飞

科学不是迷信，但我们常常迷信了科学。

飞机为什么会飞？答案是没有人知道，或者更准确的说是没有完美的理论可以解释这个问题，包括最新的航空力学。

这话听着是不是让人有点晕？从莱特兄弟开始到现在，无数的飞机都飞上了天，怎么会连原理都没搞清楚呢？但事实就是这样，人们是靠着反复试验，碰巧（这个词可能不是特别准确）让飞机飞上了天，而对于其原理的解释是后来才出现的，而且并不完美。

关于这个问题，我们知道的常识性解释是依据伯努利定律得出的，简单理解只有一句话：空气的速度越快，气压就越低。简单解释一下人们如何把它运用到飞机的飞行原理上（嫌无聊可以跳过，直接看结论）。

当飞机向前运动时，空气被机翼分割成上下两股，由于机翼上面是鼓起的弧形而下面是平的，所以空气流过上面比流过下面的距离更长。两股空气要同时抵达机翼后方，从上面通过的空气必须比通过下面的空气流动的更快。

既然上面的空气比下面的流动快，那么根据伯努利定律，机翼上方的气压就比下方的低。这样一来，机翼上下方就有了气压差，于是飞机就从气压高的地方被托起到气压低的地方，飞机就这么飞起来了。

多数人听到这个解释会想：“哦，原来是这么回事，不是很复杂吗”。不过只要你愿意仔细分析就会发现，这套理论有个假设的前提：“机翼上下两股空气要同时抵达机翼后方。”有根据吗？没有。而且有研究人员做了实验，结果是两股空气根本就不会同时抵达。

这显然是一个错误的“科学结论”，但奇怪的是还有很多人相信。我上百度查了一下，多数人还在这么解释，有些说的更复杂的看起来言之凿凿，可依然是换汤不换药。

正如我开始说的那样，这个现象还没有一个完美的解释，这是科学的问题吗？当然不是，科学不比神话，从来不称自己是万能的。错的是我们太迷信科学了，认为科学展示出来的就一定是真理，而且不变，这正是人们对科学的最大误解。因为科学理论是建立在假设的基础之上，然后用实验去证实或证伪这些假设，能够被推翻被证伪，是科学的重要特征。

因此我们在接受科学理论时，要有怀疑、开放、成长的精神，因为这世上根本没有放之四海皆准而且不变的真理。