[老知青回忆录]关于《红薯》《回家》专辑读者来信
读者来信：
《红薯》、《回家》观续
妻带回一册友人博客作品，昨看这一洁净整齐的自订本，就能猜到作者（清风细雨）一定是位做事利落且细腻之人，这不免令我感兴趣找个时间一头扎进去………。
着实讲,《红薯》及《回家》我是一气呵成拜读完，合上册子直可谓感慨
颇多，但又一时不知从哪讲起，故略予小续以励友人。
《红薯》是一篇夹叙夹议作品，作者通过孙子对红薯的兴趣，联想到自己
那艰苦的知情年代。晓以对往事的钩沉，堪为读者勾勒出一幅六十年代末期中
国东北乡村景卷，那纯真朴实、那艰苦执着、那白山黑水、那躬守田园…..无不
令人感慨万千，而对今天的丰富多彩旅途倍加珍珍惜。
作者年轻时代经历了一穷二白的底层生活，在那温饱不保的无奈岁月里，
他因为粮食的单一、匮乏而得胃病，而营养缺乏，而“厌恶”红薯，应该说那
不是他个人的悲哀，更不是社会的悲哀，那是他们那代人应该作出的承受与奉
献，就如同我们的先辈，为求得真理而抛头颅洒热血一般。
哲人曾说:“忘记过去就意味着背叛。”今天我们的生活“好”了，虽然那
个艰苦的岁月渐渐离我们远去，但那苦中有乐，苦中有甜的年代却不能令其永
远消失，因为那是中华民族崛起的蓄势期，那是华夏子孙的待发期。
《红薯》系列作品，可谓叙事明犀，笔锋细腻，着实感人，它既可堪称人
生的里程碑，又可堪称新中国时期的乡村缩影。《红薯》系列作品是不可多得的博文佳品，倘若再细加雕琢与丰富，搬上银幕也未可知。
《回家》，每个人都要回家，家是安乐窝、家是温馨港、家是加油站。然而，
作者的这次回家却是那般的艰辛。大年初一凌晨五点从八棵树叶家村青年点儿
启程，直至大年初二上午十点多到达和平大街六段十二里八号（家），作者与他的同学们在零下30多度严寒里，历经30个小时的日夜风雪艰程，那种挑战生理极限的绝决令人眼潮。他们仿佛是红军征服雪山，如果说红军征服雪山是信念的力量，而这些归子们征服凛冽的动力则是归家的渴望，是思念父母与亲人的亲情，是向亲人展示“凯旋”的“欲望”令他们不畏严寒、不畏艰险、不畏饥饿疲劳而不停歇归家脚步。
十七章的《回家》系列，篇篇耐人寻味，那风雪兼程中的归子们、那革命化除夕的无眠煎熬、那寒冷清晨的拎包奋起、那嵴岖山雪路的滚爬、那令人胆寒的冰层作响、那迷途下的颓丧与愤怒、那被归子们“挤爆”的“狼狈”客车等等，内外场景描写得惟妙惟肖，叹人观止。
《回家》系列，真可谓是一幅幅征程不屈的画卷，而这些归子们则似一支支不凋的归箭，任何艰难险阻勇不可挡。
这张照片是2013年改建后的沈阳站（原沈阳南站）候车大厅前厅！大厅两侧是各个站台的候车室入口！想当年（1959年之前）老沈阳站的跨线候车室已经是全国头一份，目前来看应该也排在中国之最！（候车大厅为东西走向）