豪车电动化，谁丑谁尴尬？ / 开普饭

2020年,豪华车领域成为中国车市重要增长点,其中最受关注的无疑是由奔驰.宝马和奥迪(BBA)组成的一线豪华品牌阵营.如今,2021年已经到来,BBA之间的竞争依然非常激烈.为了争做豪华品牌销冠,三家 ...

不过在在电动化赛道上,奔驰.宝马.奥迪三家车企也都将主要火力放在中国市场,奔驰EQC已经上市,奥迪e-tron上市在即,宝马iNEXT概念车未来也将会引入中国,这三家传统车企都想要后来居上,抢占中国豪 ...

▪ 近日,华晨宝马发表招标项目,宣布将投产一款代号为U12BEV的车型,据了解,宝马全新iX1的产品代号为U11,相关消息称,该车或将是加长版本的iX1,该车路试谍照已经由海外媒体曝光.外媒推测, ...

阅读所需约8分光刻机技术从干式到浸润式的革新成就了ASML,淘汰了尼康.佳能:苹果IOS生态的构建令手机进入真正的智能时代,而诺基亚帝国"轰然"崩塌. 如今在汽车行业,技术革新以 ...

国内汽车市场持续下行,但豪华车市场始终呈现着"一枝独秀"的增长态势,其中关注度最高的无疑是由宝马.奔驰.奥迪所组成的一线豪华车阵营.与此同时,雷克萨斯.沃尔沃和捷豹路虎等二线豪华品 ...

宝马的电动化之路并不算慢,先不说几年前试水的宝马i3,目前刚刚上市的宝马iX3就和奔驰.奥迪处于同一阵线上.宝马更重磅的电动车还在后头,它就是宝马iX. 图片来源于网络宝马iX这款车的实车图也于近日 ...

奔驰EQA 宝马iX 奥迪e-tron 豪华品牌集体发力 "围剿"特斯拉好戏还在后头 -- TESLA:"我太难了" -- 特斯拉的市场表现无需多言,无论 ...

文/辰对于一线豪华品牌的代表BBA(宝马.奔驰.奥迪)来说,打江山难,守江山更难.在新能源新势力品牌的冲击下,只固守原先燃油车的阵地已然不够.新能源无疑是下一个主战场.这次BBA三家在上海车展上同时 ...

最近看到了一张比较有意思的图,在全球汽车厂商市值榜中,特斯拉凭借3900亿美元的市值继续稳坐第一的位置,而家大业大的大众仅排名第三,市值为932亿美元.有趣的是宝马和奔驰两伙计时常不带奥迪一起&qu ...

前不久,宝马iX3车主突然"天降红包":宝马官方将iX3建议零售价下调7万元,老客户也享受到同等福利.对于宝马这样的一线豪华品牌而言,能够有7万元的官方降价幅度,的确是相当不容易的 ...

‍‍ 每逢车展,无论规模大小,豪华品牌展台前都是人山人海.消费者之所以如此青睐豪华品牌车型,无外乎这些车是梦想.财富以及品味的象征.四月下旬开幕的上海国际车展即将到来,这无疑又给观众创造了接触豪华车的 ...

近两年,随着纯电动车型的兴起,市面上绝大多数汽车品牌都纷纷把目标对准了纯电动产业,而最先进入电动车产业的特斯拉,不仅在大部队到来之前尝到了甜头,同时还一举成为了众车企中的行业标杆.为了能重构豪华纯电动 ...

不管是在传统燃油汽车市场,还是现下火热的电动汽车市场,拥有世界独一无二消费力的中国市场绝对是重中之重.得中国市场者得天下,这句话一点也不为过. 虽然中国政府在不断调整电动汽车补助政策,但是具体来看,都 ...

由于宝马iX3还未正式发布,目前来看动力性能更强的是奔驰EQC,充电方面表现更好的是则是奥迪e-tron.但是如果考虑到国外不限速高速公路的话,奥迪e-tron最高时速200公里/小时也是要领先于奔驰 ...

文丨林嘉浩编辑丨小叮当一边EQ,一边AMG,也就是奔驰品牌敢于在日系车的老家亮剑. 当宝马.奥迪.沃尔沃等豪华品牌都缺席东京车展时,奔驰的不放弃让我们看到了来自斯图加特的坚持.作为唯一一个参展的 ...

2019法兰克福国际车展已经拉开帷幕,一大波重磅新车已经展现给观众眼前.作为世界上最早举办.规模最大的国际车展,法兰克福车展上除了大量的量产新车外,还亮相不少极具前瞻性意义的概念车型.这类车型不仅将成 ...

买车用车就找SUV大咖前言:在2020年,国内汽车市场因为疫情受到了一定的影响,但是这并没有阻止豪华品牌销量上涨的趋势,其中作为一线豪华品牌的三巨头,奔驰.奥迪和宝马的涨幅最为明显,从2020年的豪 ...

买车用车就找SUV大咖前言:不知不觉时间来到初七,想必不少人都开始新一年的工作了.休息了一段时间,再次投入工作肯定是没啥心思的,所以大咖今天给大家介绍的这些牛年即将上市或推出的豪华SUV,就能带动工 ...

(视频建议WIFI网络收看) 在奥迪的展台上,有一半展位都放着e-tron家族的产品.除了前不久刚上市的国产版e-tron和主推的RS e-tron GT以外,奥迪还带来了A6 e-tron和一款名为 ...

豪车电动化，谁丑谁尴尬？