不在望坡兴叹，你该如何应对各种爬坡路段？ / 开普饭

发掘力量最深处,点击关注 On Running 知己知彼百战不殆,运动手表的数据功能让跑步得心应手. 跑步走进科学,跑步训练数据化的趋势势不可挡,越野跑作为复杂度最高的跑步运动,有些指标数据十分值得关 ...

[总第057303期] 骑行散记五:山路十八弯作者:王忠明清晨从二龙山出发,开始了一天的行程,目标是路过宾县,穿过金龙山国家森林公园,抵达阿城的松峰山镇.当地老乡指着二龙山南面青魆魆的大山介绍: ...

在老挝一个经济特区打工的缅甸籍人员遭罪了! 为了能够回家,他们已经向驻老挝的缅甸大使馆申请,但至今未获批,有许多人实在是等不下去了,就从当地的缅甸(若开)村徒步到湄公河边上,因为河对岸就是缅甸掸邦东部 ...

摘要:今后,将会有越来越多的车企通过智能化的方式去争夺市场话语权,究竟谁能更胜一筹?我们唯有交给时间来验证. 2018年以来,补贴政策退坡,这一举降本变得更加紧迫,车企纷纷从PACK着手,以减少更多中 ...

时间进入了2018年.新能源补贴政策将如何落地?这个问题牵动着所有相关企业的神经. 究竟该如何看待新能源产业背后的政策红利,以及未来该如何应对? 网传补贴退坡情况 2018年新能源汽车补贴政策主要从三 ...

新能源汽车的补贴一年一年的在下降,根据最新的补贴政策来看,车辆的续航需要在250到400km补贴为1.62万左右,超过400km补贴在2.25万,补贴在逐年的下降,同时根据车辆的销量来看,由于补贴的退 ...

云度将于明年推出增程式车型.该车型并非目前销售π1和π3,而是一款全新车型.按之前云度的产品规划来看,EV君猜测或将是云度π7. 新能源汽车补贴将于明年底彻底退出,部分车企开始在纯电动汽车之外,增加新 ...

相比同为造车新势力的小鹏汽车,可以看到零跑提供了一个更长的缓冲周期,与仅仅持续不到2两月的小鹏"鹏补"比起来,零跑汽车自S01上市日期(2019年1月)起,提供了最多长达10个月的 ...

面对补贴退坡,初创电动汽车公司的压力会更大,应对方式也比较有限.由于不具备规模优势,它们通过内部消化和向供应链转嫁的成本会比较有限,终端消费者将不得不分担更多的成本. 在2019年新能源汽车补贴即将继 ...

业界普遍预计明年的新能源汽车补贴将继续大幅度退坡,但高续航车型补贴退坡的幅度较小.按照网传方案,明年续航里程介于300公里和400公里之间的车型的补贴退坡幅度将达到24%,而续航400公里以上车型的补 ...

不在望坡兴叹，你该如何应对各种爬坡路段？