电动汽车为什么自带充电器效率，比不上充电桩？ / 开普饭

充电桩是为新能源电动汽车提供直流/交流电的充电装置.充电桩功能类似于加油站里面的加油机,其输入端与交流电网相连接,输出端通过充电插头为电动汽车电池充电.充电桩安装于公共建筑(公共楼宇.商场.公共停车场 ...

很多不了解充电桩的朋友们也许会觉得充电桩都是一样的殊不知还有快慢充的区别我们一起来看一下吧 ↓↓↓ 快充是直流充电桩充电接口,把电网的交流电转化成直流电,输送到电动汽车的快充口,电能直接进入电池 ...

俗话说"想要马儿跑,先让马儿吃点草:要想马儿跑的久,得让马儿先吃饱." 对于新能源汽车来讲又何尝不是呢? 要想续航里程跑的远,动力电池的储能得跟的上,同时后续的充电操作也不能被忽略 ...

当本杰明·富兰克林(Benjamin Franklin)在 1752 年为通向电动世界的大门开辟道路时,他可能从未想到过,有一天,电量会驱动汽车.今天的车辆可以通过家用插座充电.它们更具可持续性,每公 ...

江淮iEV7S的优势是在更换了动力电池供应商后,产能提升巨大,目前北京地区各经销商处均有充足的现车供应,对于指标即将到期或对江淮情有独钟的消费者来说是件好事. 时隔近半年后,EV世纪收到邀请,又一次得 ...

目前,电动汽车在充电的时候频频发生自燃现象,特别是在快充的时候,这到底是怎么回事呢?这就需要了解一下电动汽车的充电方式了. 电动汽车的充电方式分为慢充和快充,慢充功率一般为7kW左右,快充有60kW. ...

前两天朋友问:想买辆10万以下的电动汽车,孩子马上要出生,所以必须要四门四座的,价格最好在6-7万左右.这么苛刻的条件下,能满足要求的仅剩下奔奔EV.北汽EC180以及江淮iEV6E了.去掉没有快充的 ...

生活中我们经常听说手机有快充和慢充,其实纯电汽车也会配置两个充电接口,分别是快充接口和慢充接口,那么它们之间又有什么区别?为什么有了快充还需要慢充接口? 其实快充就是直流充电,它是固定安装在电动汽车外 ...

大虎悠早就说过,电动汽车要成为主流,需要越过的门槛还多着呢!首先,关于车辆电压级别的确定就是一件很头疼的事情.我们知道,相同的功率下,如果我们推高电压,那么电流肯定就能降下来.因为我们知道,电压×电流 ...

苹果12系列没自带充电器,用其他充电器充电爆炸了,赔偿吗?苹果12发布了,四款.没送自带充电器和耳机.如果用第三方的充电器充电,爆炸了,找苹果赔偿还是找第三方充电器厂家赔偿? 这是一个比较值得深思的一 ...

当衣服成为电池能手机充电将会怎样的场景?别急,不久将会实现现在很多场景下都需要有供电,手机需要电池供电,有时候出门时间久还需要带着充电宝或者充电器!蓝牙耳机也需要充电,那么怎么能够减轻自己的负担,让 ...

卖掉油车入手新能源汽车,省了油费.不怕限行,却"栽"在了充电上. 小区没有公共充电桩,物业不允许私自安装,三天两头在外面打游击充电. 前几天还在嘚瑟"从此限行是浮云&qu ...

近年来,在政策和市场双重作用下,国内充电基础设施高歌猛进,已形成较好的产业基础.截至2021年3月底,全国共计有850890台公共充电桩,总充电桩(公共+私人)保有量共有178.8万台.在努力实现&q ...

今年手机产品普遍不好买,这事让很多消费者感到无奈,而华为Mate40 Pro的情况更复杂,这手机此前很长时间里依然是最难买的产品,没有之一.不过现在来看,似乎情况有了点变化,近期华为Mate40 Pr ...

2015-2020年,我国电动汽车充电桩数量逐年上升,其中公共充电桩由5.8万台上升至80.7万台,私人充电桩由0.8万台上升至87.4万台.2020年公共充电桩中,交流充电桩占比61.67%,直流充 ...

---- 本文配图及资料均来自网络我们从充电桩苛刻的技术条件可以看得出来,诸如三防的要求,防盗.防风.IP等级等等的要求决定了充电的各种装置的固定以及安装都有比较高的要求. 索斯科设计的进入硬件,包 ...

电动汽车为什么自带充电器效率，比不上充电桩？