浅谈车路协同在高速公路运营服务中的应用 / 开普饭

我刚拿到驾照在路上开车的时候,总是在一个车道上一直走,哪怕前面有车在龟速行驶,也不敢变道超过去,因为生怕一不小心就蹭到了旁边的车辆.我相信许多新手朋友跟我一样,刚开车的时候都不敢轻易的去变道.但是面对 ...

近日,国务院发布了2021年节假日安排的通知. 2021年,我们有7个节日,共31天的假期,比2020年多了4天(元旦多2天,中秋多2天). 具体如下(上下滑动查看): 一.元旦:2021年1月1日至 ...

在国内出行尤其是自驾游,打交道最多的估计就是一路上各种收费站了.国内高速公路两大配套设施,一是服务区,二就是收费站,甚至收费站比服务区还要重要. 如果说服务区是让人休憩的地方,收费站就是令人头疼的地方 ...

对有限自动驾驶L3而言,自动驾驶系统控制车辆期间,基本上驾驶员可以不用看向前方.但是,当系统呼叫驾驶员进行判断操作时,驾驶员必须要做出应对动作.也就是说,在这个等级下,实际上驾驶员还是必须时刻保持警惕 ...

来源:车联界 6月15-18日,世界交通运输工程技术论坛(WTC 2021)在西安举办.本次论坛以"新技术·新模式·新交通"为主题,旨在提供酝酿创新.主导创新.展示创新和实施创新的 ...

"修路",不仅进一步验证着"道路通,百业兴"的实践真理,还有了更加丰富内涵--当"老基建"碰上"新基建",致富路从&qu ...

我最佩服华为的是:永远不来虚的! 刚刚,没有任何防备,华为突然霸气宣布:联手奥迪完成全国首例高速公路无人驾驶车路协同测试. 这意味着,"别了,司机"即将成为现实. 是的,你没有看错 ...

高速发展的现代社会,川流不息.纷繁复杂的公路交织成奔腾不息的交通动脉. 每一辆车,都是这条城市生命线的组成部分. 复杂的路网拍摄:lan Beckley 现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利,但 ...

简单来说,"车路协同"能将所有车辆.道路设施.甚至行人纳入一张云网络,通过信息共享,合理利用道路空间资源,充分实现人.车.路的有效协同,最终达成保证交通安全.提高道路交通效率的目的 ...

编者按:为推进车联网产业发展,特邀请业内专家学者共同建言献策,推出"车联网百家谈"系列.车联网产业在面临巨大发展机遇的同时,也面临诸多现实挑战,尤其是商业逻辑不够清晰,基础设施建设 ...

浅谈车路协同在高速公路运营服务中的应用