从捷达的“一飞冲天”看一汽-大众创新谋变 / 开普饭

回首过去的2020年,面对新冠肺炎疫情与产业变革带来的挑战,举国上下齐心协力.2020年前三季度,中国经济增长由负转正,中国国内生产总值按可比价格计算同比增长0.7%. 在此背景下,汽车产业也迎来新一 ...

系列报道之九说起上世纪90年代的经典车型,相信大多数人的第一反应就是汽车"老三样":桑塔纳.捷达.富康.它们使家用车在中华大地上得到了一定程度上的普及,同时也成为那个年代衡量一个 ...

自1991年入华开始,捷达凭借中国市场巨大的人口红利和大众德系品质背书取得了无数荣耀.截止2016年,累计销量超360万台."公路神车"."中国第一家轿".&q ...

在中国,"捷达"一度成为国民车的代名词,28年时间历经六代车型,几乎在生活每个角落都能见到捷达的身影,出租车.教练车.机场通勤车.家用轿车--它并不昂贵,但却能承担我们生活中多个必 ...

要说近期成都车展上人气最旺的展台,捷达品牌一定是排在前面的那个,无论是全场唯一的经典改装款方头捷达,还是特别接地气的"四川娃,开捷达"的标语,都吸引了众多捷达车迷前来参观. 从去年 ...

2019年对于一汽-大众来说是不同寻常的一年,在整体车市下跌的环境下,一汽-大众携旗下三大品牌聚力攀登,以212.99万辆的成绩赢得乘用车企业的销量总冠军. 1月18日,一汽-大众在北京钓鱼台宾馆摆起 ...

‍‍ 在一条"长春特色是什么"的检索中,"中国汽车之都"的描述赫然位列第一位.长春是中国工业汽车摇篮,新中国第一辆汽车诞生于此,历经数十年的发展,汽车工业已成为 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/15/16 失去穆海乐的捷达,是否还能维持原先高涨的势头? 文丨北岸编辑丨小叮当 <汽车公社>获知,一汽-大众捷达德方总经理穆海乐于日前去 ...

文丨曹佳东编辑丨小叮当在凛冬中塑造"遇寒不败,屹立长青"的身姿,是一汽-大众对市场做出的最优表率,也是其击碎固有格局所给出的答案. 在车市博弈的今天,每日的舆论场上依旧充斥着喋 ...

成都,一座你来了就不想走的城市! 成都,除了有好吃的.好玩的.好看的.好追溯的特色,它还有第三产业以外赋予它的独特价值. 纵观成都的发展历史,除了文化带给它的独特魅力,工业上的发展也为其带来了不少的经 ...

从1991年开始,一汽-大众生产的捷达在中国已经销售了28年,不管是哪一辈人,都知道捷达陪伴了中国汽车工业高速发展的近30个年头.可靠.经典.耐用,是国人对捷达的一贯认识. 而如今,捷达"自 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/01/08 2021,这将是不确定性依旧存在.甚至还在不断加剧的崭新一年.更广阔的场地又将徐徐启幕,是舞台,亦是战场,三十而立的捷达,已然为此做好了准备 ...

成都,中国唯一一个千百年从未改名的城市,历来就与火锅.麻将.饮茶联系在一起.不过也正是这些十分接地气的生活方式,让人们渐渐忘记了成都人伟大的创造力.都江堰.石室十三经.望江楼,这些都是成都智慧和勇气的 ...

从捷达的“一飞冲天”看一汽-大众创新谋变