毕福康加盟FF,贾跃亭“退位让贤”or“垂帘听政”?
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贾跃亭没有梦想
11月13日,大洋彼岸的贾跃亭沉寂了许久,看着国内造车新势力一个劲地涨涨涨,市值高速狂飙,不免五味杂,转发了一条FF关于电动汽车专利与特斯拉不相上下的微博,并称将持续为行业发生引领作用. 时间倒回20 ...
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法拉第未来加入零排放运输协会(ZETA),呼吁加快向电动汽车过渡
FARADAY FUTURE 与其他 29 家公司一起成为美国新成立的零排放运输协会(ZETA)的创始成员. 零排放运输协会的目标是到 2030 年实现电动汽车销售占比 100% 的目标,并将为电动汽 ...
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乐视网面临退市贾跃亭还在造车,为什么跨界造车这么难?
技术难题 并非PPT可以解决 乐视网和贾跃亭近期再次媒体关注的焦点,起因是乐视网面临退市斥责贾跃亭不还钱,而贾跃亭在这个时候仍在做着"造车梦". 日前,深交所列出乐视网" ...
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贾跃亭为何誓死也要把FF带回中国?
IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2021/03/29 正是因为在中国汽车市场这样肥沃的土壤上,埋藏着打开未来智能汽车的钥匙,所以贾跃亭才想方设法的将FF带回中国市场,毕竟在未来的智能出行时代,掌 ...
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FF91发布:看上去很美,但它真能挽回投资人对乐视汽车的信心吗?
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贾跃亭要回国了,吉利已抛出橄榄枝,未来FF或将超越恒大汽车
吉利汽车有意投资贾跃亭的电动汽车项目,据内部人士爆料,吉利汽车计划向法拉第未来(Faraday Future)投资3000万到4000万美元.面对该消息,吉利汽车回应称:"不对市场传闻置评. ...
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【电驹观察】苹果放弃造车了,乐视汽车凭什么蒙眼狂奔?
电驹专门为新能源车主解决疑难杂症,登陆电驹网www.autodianju.com获取更多信息 最近新能源汽车圈有两个新闻最吸睛,一是苹果放弃造车计划,二是10月19日Lesee Pro概念车亮相旧金山 ...
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九城6亿美元投资FF 贾跃亭“临门一脚”最终还是想踢进中国球门
有汽车行业分析师表示,这也有可能是九城自己想搭上新能源汽车的末班车,但是由于自身号召力有限.不如借着FF91量产车即将出炉这个机会,以小博大,找到一个新的增长点.现在空手套白狼的造车公司那么多,九城拉 ...
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有钱才能任性:许家印一路买买买,推出电动超跑,售价超千万
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法拉第未来是什么公司?FF汽车创始人是谁?
法拉第未来创立于2014年5月,总部位于加利福尼亚州洛杉矶,由贾跃亭创立.2019年,该公司进行了重组.作为重组计划的一部分,贾跃亭辞去CEO职务,出任首席产品和用户官(Chief Product & ...
