销量持续下跌 “元”计划公布一年后 神龙汽车该何去何从

(0)

相关推荐

  • 东风标致这些年欠的债,这一代508L还了

    摆在重新出发的东风标致人面前的答卷是:面对前所未有的压力和机遇,东风标致508L是一款检验这个全新团队能力.信心.勇气和力量的最佳试金石. 记者|卫金桥 "这么便宜!"3月19日晚 ...

  • 为什么PSA绝不退出中国

    IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2020/05/26 如果说从全球的角度而言,绝不放弃中国市场,是PSA最重要的战略决策,那么从国内市场而言,已经在中国扎根近30年的神龙汽车,也不会这么轻易的退 ...

  • 神龙汽车痛改前非 || 关注

    坐失飞速发展的中国市场,神龙汽车衰落的根源在于用一厢情愿的策略来对待具有特殊性的中国市场.如今,神龙汽车终于有了刺刀见红的觉悟,如果它真的能换上刺刀,加入这一场白刃战,也许还有最后一线生机. 本文由无 ...

  • 【汽车人的本命年】邱现东:一个人和一个企业的成长

    从武汉往随州方向行驶140多公里,就到了广水市,作为一个普通的县级市,即使土生土长的湖北人,也会对这个地方不太熟悉,正如从这片土地里走出去的邱现东,极少露面的他,外界对其了解并不深. 今年8月,随着一 ...

  • PSA与FCA签署合并协议,神龙公司将走向何方?

    如今,汽车"新四化"的浪潮汹涌而至,为应对这一巨大的行业变革,许多车企选择"抱团取暖",好顺利完成过渡.例如,2019年1月,大众和福特结盟:2019年3月,戴 ...

  • 行业观察|DS、雷诺相继出局,雪铁龙、标致能为法系车在华撑起一片天?

      当法系车踌躇满志,希望在全球最大汽车市场之一的中国市场占有一亩三分地的时候,它们一定没有想过,离场会来的那么快,而且大有全军覆没的迹象. 2019年10月,长安汽车计划转让旗下合资子公司长安PSA ...

  • 【e汽车】机遇与挑战并存,神龙汽车多管齐下 “重回赛道”

    点击上方 e汽车 关注我们 文 | 车观察 微信号 | eautocar 1992年5月18日,由东风汽车公司和法国标致雪铁龙集团合资组建的神龙汽车有限公司在湖北武汉成立.同年9月,神龙公司首款汽车& ...

  • 高层换血之后能否“重回赛道”;神龙有悔,犹未晚矣?

    提起神龙汽车,不知道有多少人还能想起这是一家有26年历史的老牌合资企业?随着车市严冬的持续,最能感到寒意地,肯定非神龙汽车莫属了.而上周神龙汽车一次震惊业界的高层大换血算是将神龙汽车的诸多问题真正的暴 ...

  • 汽车大观|神龙汽车:一张没有销量数字的海报

    作者|凌云 来源|汽车大观 1月31日,当月还没过完,神龙汽车就迫不及待的发布了1月销量成绩.数据显示,神龙汽车1月份销量同比增长了90.2%,环比增长了9.9%,单月销量再次实现同比正增长.其中,神 ...

  • 最后的挽救

    神龙公司此次人事结构大调整是"重回赛道"中最为惊险的一跃,也是最后的机会. 记者|罗超 终于,神龙汽车有限公司(以下简称神龙公司)迈出了生死之间的最后一步. 一场神龙公司内部人事& ...

  • 神龙的病,安铁成能”治”吗?

    车哥们专注实用.有趣.专业的汽车资讯,登陆车哥们网获取更多信息 行业解读 据多方消息源向车哥们确认:刚出任东风公司副总经理.党委常委不久的安铁成,将接替刘卫东的职位,出任神龙公司董事长. 这是竺延风执 ...

  • 【e汽车】神龙汽车危局:是天灾,更是人祸!

    2019年是雪铁龙成立100周年,为了庆祝这一历史性时刻,作为雪铁龙在中国的合资公司,东风雪铁龙更是早早表示已经准备了七款百年纪念款车型作为献礼.然而,近年来在中国市场的表现,却让这家迎来百岁诞辰的车 ...

  • 【解势2016】转角遇到“死胡同”,法系车的哀伤你不懂……

    缺少走量车型.人事变动频繁.盈利能力差.渠道薄弱--与其说法系车的哀伤你不懂,不如说根源在于"不懂你".越来越被边缘化的法系车必须放下"高贵"身段,以中国消费者 ...

  • 【2016回顾与展望】神龙汽车:去年微增长,五年谋翻倍

    到2020年神龙汽车力争实现年产销量150万辆的目标,这意味着在现有的基础上将实现销量的翻倍. 2014年的车市大增速让包括神龙公司在内的众多车企过于乐观,这使得神龙公司在2015年初制订了在华实现销 ...

  • 标致雪铁龙市场销量颓势明显,难道真的是消费者不懂车吗?

    目前,中国汽车工业协会发布了最新一期的"乘用车各系别市场份额"报告,通过报告,我们也能看出今年1月份乘用车市场各系别汽车品牌走势.从各大车系市场份额对比可知,中国品牌乘用车销量仍高 ...