SUV的空间+轿车的操控，懂车的人都会选这4款车

在国内有一个怪象，那就是在SUV车型火热的背后，在欧洲随处可见的旅行车却一直不受待见，逐渐被孤立化。好在，现在购车消费群体逐渐年轻化，更多人喜欢去追求个性的车型，所以追求浪漫主义色彩的旅行车算是一个非常不错的选择。以往，旅行车给我们的现象就是“贵”，但如今，旅行车这一细分市场逐渐被厂家们注重，为了开发这一市场，推出了不少性价比不错的旅行车，不用10万，其实5万就能买得到！

宝骏310W

指导价：4.28万-6.98万

尺寸：4620/1710/1515mm

轴距：2750mm

要说宝骏310W的亮点，大家的第一反应无疑是：价钱好便宜！宝骏310W目前有6款车型在售，4.28万元的起售价，就算落地价也买不起北京一个厕所！所以说，宝骏的车便宜，真不是吹的！

宝骏310W车长4米6，这么大的空间可以想象车内座椅空间有多宽敞，去旅行不愁坐得不舒服。至于动力，310W目前共有1.2L和1.5L两种动力可选，前者最大功率为82马力，峰值扭矩为116牛·米；1.5L发动机的最大功率为112马力，峰值扭矩为147牛·米。若是不习惯手动挡的人也可以选择iAMT变速箱版本。

至于宝骏310W的后备箱，空间算是整辆车的亮点了。容积740升，轻松放下3~4个行李箱，若是想要更大的载物空间，将后排座椅放倒后可扩容至1460升。

骏派CX65

指导价：即将上市

尺寸：4596/1785/1525mm

轴距：2610mm

这款旅行车是是天津一汽推出的首款跨界旅行车，正式上市时间或定于一周后的5月17日。目前这款旅行车的预售价为7-9万元，上市后将会成为国内“10万以内的旅行车之二”。

空间上比起宝骏310W要小一点，但是车宽表现不错。前进气格栅采用了虚线状镀铬条样式设计，搭配下方金属银色的进气口让这辆车的外观看起来很有跨界风格。也因为这辆车定位跨界旅行车，其172mm的离地间隙带来了不错的通过性。至于动力，骏派CX65搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩141牛·米。

常规状态下后备箱容积数据目前暂未得知，但后排座椅放倒后可以扩容至1503升，放倒后跟宝骏310W的载物能力相比竟然也不相上下。

别克阅朗

指导价：11.99万~14.69万

尺寸：4539/1798/1475mm

轴距：2680mm

别克阅朗，其实就是英朗的旅行版，不过上市前有进行全新的外观设计和尺寸改良。就前脸来看，都是别克家族式设计语言，飞翼式进气格栅跟前大灯灯组组合贯穿前脸，识别度很高。

空间的表现上看来，与其说这是一款旅行车其实更像一款两厢车，毕竟这车身长度跟亲兄弟新英朗三厢对比，还短了70mm。动力方面，阅朗搭载了别克的1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机，前者最大功率125马力，峰值扭矩170牛·米；1.3T发动机最大功率163马力，峰值扭矩230牛·米。三缸发动机虽然让很多人忧心忡忡，但是与其担忧犹豫不决不妨直接试驾感受。

不过无论怎么说，阅朗终极还是一款旅行车，所以后备箱容积有335升，后排座椅放倒后可以扩容至1281L。

大众蔚领

指导价：11.69万-16.29万

尺寸：4559/2793/1487mm

轴距：2614mm

蔚领是大众首款A级跨界旅行车，于去年引入国内，用的是比较老旧的的PQ34平台。作为大众的一个试水之作，最大的作用是将旅行车的价格往下拉。

外观不多说，一看就是大众。车身尺寸跟国产旅行车对比起来还是小，不过跟阅朗相比起来就相差不大。最小离地间隙132mm，作为一款跨界旅行车通过性比一般轿车而言要好。这款旅行车搭载了1.4T和1.5L两种动力，前者最大功率131马力，峰值扭矩225牛·米；1.5L发动机是大众最新的EA211系列发动机，最大功率110马力，峰值扭矩150牛·米。

正常状态下后备箱容积为589升，座椅放倒后可以扩容至1507升，就这个后备箱的容积而言可以说是很旅行了。

虽说如今旅行车的选择还不像三厢车或者SUV那么丰富，但是也足以满足一般“瓦罐迷”的需求了。相信随着需求的增加，旅行车也会越来越丰富选择越来越多。