电驱动还是智能化,当前消费者的升级需求到底是什么?
相关推荐
-
可能是最不传统的轿跑SUV,长安福特EVOS正式开启预售
作为福特中国2.0战略下的首款全球战略车型,有些人可能对EVOS这个名字还不太熟悉.的确,它无论从名字还是车型上,都不算是一款典型的福特车.不过在此前的上海车展上,长安福特EVOS凭借其跨界轿跑的身形 ...
-
长安福特EVOS:智能化不是纯电车的独占“游戏”
买车用车就找SUV大咖 玩过主机游戏的人都知道,IT行业当中,软件的利润往往比硬件高得多.有懂行的人曾经透露,索尼卖PS4机器是基本不赚钱的,游戏部门的利润主要来自"游戏",而索尼 ...
-
专门为中国打造的全新SUV!1.1米巨屏 配2.0T!简直不要太酷
4月13日,福特首款纯电车型Mustang Mach-E以26.50万的起售价正式上市,而在此后相当长的一段时间里,Mach-E订单页面一直处于爆单崩溃中,这间接说明福特首款纯电车型Mach-E在国内 ...
-
1.1米巨屏、全系2.0T、238马力,这会是替代途观L的最佳选择吗?
文/张涛 长安福特EVOS在昨晚正式开启预售,预售价格为22.78万-26.08万. 说实话,一台中型尺寸的合资SUV卖这个价我一点都不惊讶,但是当我打开配置表的那一刻,还是让我不禁发出了一句卧槽. ...
-
谁在打破“唯新势力”论
发力智能化,长安福特EVOS带来新可能 作者 | 田 禾 编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 天下风云出我辈,一入江湖岁月催. 对传统汽车制造商来说,这似乎是一个不太友好的时代- ...
-
【e汽车】从“一辆车”到“我的车”,需要的仅仅是一把钥匙吗?
从"一辆车"到"我的车",需要经历什么? 以前,科技没有那么发达,"车"变成"我的车",需要的仅仅是一把车钥匙而已:而现 ...
-
除了1.1米宽屏还有啥?体验长安福特EVOS
将传统燃油车的续航优势与新能源车型的智能化相结合,或许就是长安福特EVOS最独特的产品魅力所在了.导语1 / 4不算首创但绝对标新立异的造型由长安福特国产引入的EVOS,最早于2021上海车展首次亮相 ...
-
智能车不等于电动汽车,燃油车也可以很智能
这几天,热搜榜上#买车3年不知有空调热晕出车祸#的话题引起了广大"老司机"的共鸣.虽然这个事例比较极端,但近几年汽车配置以肉眼可见的速度丰富起来,确实有很多新奇的功能,就连老司机也 ...
-
【e汽车】汽车的智能时代,谁才是真正读懂用户的“点金石”?
当下"智能汽车"概念正是当红,主机厂在"嫁接",科技公司在"上车",热钱激流勇进,变革大潮车轮滚滚.决定这个浩大进程的关键就是,读懂用户,找 ...
-
3款新车齐发,长安福特“上天入地”
自2017年福特在华全面"失速"以来,福特似乎越陷越深.2017年长安福特总销量82.7万辆,2018年长安福特总销量38.35万辆,2019年上半年,长安福特累计销量7万辆.然而 ...
-
福特锐际Escape亮相广州车展,长安福特开启全面反攻
2019年的汽车市场是近些年最冷的一年,面对持续下行的车市,有人倍感焦虑,有人迷茫未来,有人选择逃离,但实际上,想要扭转局势,应该直面迷局,打破常规,才能做到破局前行,而长安福特就是这样做的. 在 ...
-
长安福特,需要一个“大突破”
IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2021/06/22 2021,是长安福特的破局之战. 记者丨王小西 责编丨崔力文 编辑丨任哲 "对中国市场的诚意有多重要?"这是记者在同名文 ...
-
一款车想做车坛“东方不败”,必须具备这三个潜质!
追忆往事 当轱辘哥还是一个稚气未脱的少年时,年仅20岁出头的堂哥总反复和我提及一款车,那就是长安福特蒙迪欧,当年二十几万售价的蒙迪欧对于普通人来说,是蹦一蹦就能实现的梦想,并不会像跑车梦那般遥不可及. ...
-
是披荆斩棘还是让子弹飞,福特EVOS的进化并不只是说说而已
近日,J.D. Power发布了2021中国汽车智能化体验研究(TXI)报告.奔驰.WEY.小鹏在品牌创新方面分列豪华传统能源汽车.主流传统能源汽车.主流新能源汽车三大细分市场第一.近几年传统能源车企 ...