不起眼的韩系车，2020年拿下全球635万销量，超国产车销量之和！ / 开普饭

SUV细分市场正在朝个性化继续微分,这是奕歌的机会. 记者|杜余鑫在经历了车市寒冬9月之后,10月份的汽车市场依然并未复苏,黑暗继续笼罩着这个全球最大的汽车市场.特别是SUV部分,经历过前两年的爆发 ...

☀做价值的传播者,欢迎您加入!更多交流请添加微信号:jdwen008 10月26日,现代汽车发布财报称,三季度合计净亏损3360亿韩元(约19.9亿元),远低于市场预期. 令人意外的是,作为年收超60 ...

由于先行主打新能源汽车的缘故,近几年在全球新能源汽车市场当中,中国一直都是当之无愧的大佬.在2015-2019年,中国新能源汽车销量几乎均占全球销量的一半,连续5年拿下全球销冠,成了全球市场当中最难以 ...

1997年,世界上第一辆量产混和动力乘用车--普锐斯诞生.今天,丰田中国在微博上低调地宣布,丰田混合动力车型全球累计销量已达到了1000万台!要知道,在2016年5月,这个数字还是900万辆. 相比1 ...

我们见识过了全球累计销量超4700万辆的卡罗拉,全球累积销量超4000万辆的福特F系列皮卡,全球累计销量超3500万辆的高尔夫.回头望来,早在11年前就成为全球最大汽车市场的中国,却没有几辆自主品牌车 ...

丰田刚刚发布了2020年全球销售目标,包括丰田.大发和日野,2019年全球销量预计为1072万辆,与2018年全球销量比为101%.2020年全球销售目标为1077万辆,与2019年全球预计销量比为1 ...

日系德系之争由来已久,德系车安全性好日系车性价比高等说法也都是耳熟能详.但是即便是口若悬河把这些派系车型牛逼吹上了天也还是得看数据,毕竟市场的选择才是最终的胜者.今天,二师兄就从数据来为大家分析一下, ...

国内11月汽车销量榜已经出炉,今天我们就来分析下国产车的大势.简单看来吉利.长安.长城代表的国产销量百万第一梯队,同时与第二梯队的销量差距已经越来越大,如果不出意外天下三分的大势已经形成. 就先来看一 ...

如果韩系车不改变"完成目标是唯一生存理由"的行为模式,那么恐怕没有"萨德"事件,潮水也迟早会退去的. 在"萨德"事件被推向高潮时,今年一季度 ...

在车市转冷之际,作为市场新晋者,惟有跑得比别人更快,才有机会,但是对东风雷诺来说,除了超出对手的速度,还有咄咄逼人的野心. 在雷诺-日产联盟追逐全球冠军梦想的道路上,卡洛斯·戈恩对东风雷诺的期待,又增 ...

不起眼的韩系车，2020年拿下全球635万销量，超国产车销量之和！