5连冠被欧洲终结，中国的新能源，还能“弯道超车”吗？ / 开普饭

作者:许沁佩编辑:陈帅/董指导出品:远川研究所制造组去年1月,特斯拉上海超级工厂火热赶工,马斯克对外表示,生产的 Model 3 只内销不出口.但今年10月,就有7000辆 Model 3 ,离 ...

当造车新势力品牌成立之时,很多人认为这只是一个空壳公司:当造车新势力概念车图曝光时,很多人认为这只是PPT:当造车新势力实车上市后,很多人认为这车销量寥寥无几:而当如今一众造车新势力车型月销破千后,才 ...

导读:本公众号专注于优质上市公司基本面分析和价值投资理念传播,我会尽量去分析一些估值在合理区域的股票,但有时候找不到这样的公司,只好分析一些在高位的股票,此类文章仅仅是作为分析公司的一个笔记,以便隔段 ...

大虎悠自己因为一直拍不到沪牌而最终选择了新能源汽车,这是很多熟悉大虎悠的车友都知道的事情.大虎悠从来都说自己也并不喜欢自己当下使用的车型,但为了沪牌大虎悠暂时没的选择. 大虎悠2015年换车的时候,那 ...

这些车绝大部分都是新车,但是明显已经停放了很久,没有保养. 报道还称,这样的网约车大型"停车场"在杭州有好几处,下沙.勾庄.小和山,还有一些城市的犄角旮旯. 很多朋友看了都挺惊讶, ...

在经历过猛然加速和骤然"点刹"之后的中国新能源汽车产业,是否还执着地在"弯道超车"这条路上狂奔? 弯道超车,这个被应用于赛事的专业术语,现在却越来越多的出现在汽 ...

文丨北岸编辑丨小叮当欧洲纯电动和插电式混合动力乘用车的销量预计将在2020年前9个月增长35%,增幅远高于中国和北美. 欧洲各国政府正为消费者购买电动车提供越来越强的激励措施,按照这样的趋势发展下 ...

围绕着补贴的退坡现象,很多人都对新能源汽车都抱有"补贴退.产品进"的期待,也就是说意味着如果没有了补贴厂家的压力变大,反而使产品进步,随着新能汽车补贴的消失,其销量还会增长吗?对于 ...

导读:百年"路径依赖"之后,传统车企转型困局. 2020年,福特汽车的股价经历了一道反向抛物线,从年初的9.15美元开盘,跌至年中只有3.96美元,再一路跌跌撞撞回到9美元大关.可 ...

如果中国汽车企业没有抓住这几年汽车产业过弯道的关键时机,未来在新能源汽车领域可能还只能跟在外资企业后面追赶. 近日,乘联会秘书长崔东树根据1-10月乘用车销量,测算出17年1-10月新能源汽车积分比例 ...

5月6日下午,蔚来通过全球多家网络平台同步直播了挪威战略发布会,宣布进军挪威市场,这也是蔚来走出国门的开始.再过四个月,挪威人就可以在当地买到华系车蔚来ES8,而中大型纯电轿车ET7也会在明年和挪威人 ...

过去几年里,在大力推广新能源汽车的政策背景下,我国新能源汽车连续多年保持高速增长.不过,当去年6月份新能源汽车补贴退坡政策实施后,整个新能源汽车市场像掉进了冰窟里.自去年六连降之后,2020年的首月, ...

近日,据国外网站消息,2020年欧洲电动车销量为136万辆,成为全球最大新能源车市场.而中国2020年电动车销量为124.6万辆.值得一提的是,欧洲虽然有几十个国家,但2020年新车销量不过1196万 ...

中国汽车工业在内燃机时代起步较晚,技术底蕴不及外国品牌.但在电动汽车赛道,中国汽车品牌与外国车企站在同一起跑线上,在技术层面齐头并进,规模层面甚至出现弯道超车态势.可以说,中国汽车品牌在电动汽车赛程上 ...

类似的路中国已经走过了. 文/宋双辉 2020年,欧洲的电动汽车市场突然迎来大爆发,甚至电动乘用车销量一度超过了中国,进入2021年,这种趋势还在继续. 专家们都开始提高对欧洲中长期电动汽车销量的预测 ...

今晚20:00公众号对话框准时发送口令「红包」领取限量版玩车教授微信红包封面! 随着2018年国内汽车市场到达顶峰后,汽车销量也进入到一个稳定的态势,很少出现大的波动.但有一个级别除外,那就是新能源 ...

5连冠被欧洲终结，中国的新能源，还能“弯道超车”吗？