研究院丨2021年9月新能源车市场上险数与趋势分析报告 / 开普饭

走下沉市场的威马能够跑多远呢? 摘要文宁缺今年的新能源汽车行业机遇与挑战齐聚. 一方面是拜腾.赛麟等新造车品牌接连暴雷.停产,另一方面是小鹏理想在美上市,市值均突破千亿元.如今威马也要上市了,不过 ...

2021已过半,新能源的狂欢还在继续. 2021已过半,新能源汽车赛道的角逐正火热.进入"后疫情"时代以来,中国经济率先复苏,这半年,中国新能源市场犹如一场狂欢,发展速度惊人. 2 ...

入华5年的特斯拉,接下去的路该如何走下去? 记者|曹佳东特斯拉的中国进程前路漫漫,道阻且长.11月27日,据中国乘联会透露,在刚过去的一个月,作为豪华电动车制造商的特斯拉汽车,在中国的销量惨遭滑铁卢 ...

自去年新能源车补贴大幅减少后,新能源汽车市场持续萎靡数月.受到疫情的影响,进入2020年以来,新能源市场的跌幅进一步增大.2月份新能源狭义乘用车销量为1.4万辆,同比下降69.5%,环比下降65.1% ...

总结来看,它做了四点,坚持了六年. " 作者 | 贝爽.代润泽国产新能源汽车正在一路高歌猛进. 3月5日消息,上汽通用五菱品牌旗下车型五菱宏光MINI EV突破20万销量大关,成为全球小型 ...

中国汽车画报2021年1-3期理想的变与不变增程式混合动力的技术路线为理想带来良好销量. 2020年,理想汽车全年销量为32624辆,次于蔚来汽车的43728辆,优于小鹏汽车的27041辆,其销量 ...

以创新的设计和前卫科技体验为长的新势力品牌,可以长久占据新能源市场c位吗? 如果说,迅速成长的新势力品牌,可以掌控新能源汽车市场初期的风向标,那么,传统车企巨轮调头,也许将会重新定义纯电动市场的格局划 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/04/18 面对汽车市场的新一轮结构调整,传统车企从未像此时一样清醒. 文丨杨晶编辑丨小叮当当人人都羡慕特斯拉之时,也是特斯拉被群起围攻之始. 这家 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/07/02 面对这场愈发临近的"决战",谁都无法保证一定能够胜出,做到全身而退. 记者丨崔力文责编丨徐进凯编辑丨朱锦斌北京时间 ...

四年之前,北汽新能源顺势而为,志在打造高端纯电动车.四年之后,北汽新能源高端品牌ARCFOX的意义又上了一层,成为北汽新能源成功转型.重新拿下新能源市场不容有失的选择. 10月24日,高端纯电动新能源 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2021/05/12 新势力"进攻"欧洲,早已成为一种必然结果.实力愈发强大,扩张版图便是必须要走的一步. 文丨崔力文编辑丨小叮当 &quo ...

来源:敲黑板(ID:qiaoheiban8) 文 | 黄天然王安忆总有人认为,特斯拉会杀死中国造车新势力. 去年Model 3降到25万以下,开始在销量榜上屠榜,很多人就以为造车新势力要凉,就连理 ...

先来感受下特斯拉有多疯狂. 9月1日,公司股价下跌4.67%:9月2日,因持股仅次于CEO马斯克的最大外部股东大幅减持,公司股价收跌5.83%. 9月3日,在纳斯达克指数暴跌的推动下,特斯拉股价下跌9 ...

吉利仍是自主一哥. 据吉利上半年财报显示,吉利汽车上半年实现整车销量超53万辆,同比减少19%.上半年吉利汽车实现营收368.2亿元,同比下滑23%:但吉利汽车依然是自主品牌的销量冠军,吉利汽车的市占 ...

商品,从来都是品牌说了算,造车更是如此. 传统造车企业骨子里估计是看不起造车新势力的,即使是如日中天的特斯拉,在一个帐篷里面装配车辆?每年亏损?量产交付延迟?这些在传统造车企业看来都是不可思议的事情, ...

适逢"普天同买"的618购物节,小鹏汽车的第10000辆G3在郑州海马与小鹏的联合工厂正式下线.从0到10000,这期间的酸甜苦辣,或许只有蔚来的李斌能够好好交流一番. 不管是20 ...

作者|王云朋来源|汽车大观车展上,"最拼"的车企CEO是谁? 在多数业内媒体看来,这一"殊荣"当属于Polestar(极星汽车)全球CEO托马斯·英格拉特( ...

研究院丨2021年9月新能源车市场上险数与趋势分析报告