丰田不值得

(0)

相关推荐

  • 西青工厂停产后,花冠将何去何从?

    搁置已久的事情终于有了定论--日前,丰田汽车宣布,在华合资企业一汽丰田将于3年内在天津再建一条生产线,替换目前历史最老的工厂,总投资额将达到590亿日元. 事实上,早在2012年6月份,就有日本媒体传 ...

  • 皇冠陆放售价27.58万元起,成南北丰田较量新赛点

    从上个世纪50年代第一代皇冠至今,皇冠已经走过了66年,历经15代车型的更迭,向全球市场展现了东方式豪华,而在中国市场更是成为了一个时代的记忆,从上世纪80年代以进口身份引入,到2005年一汽丰田国产 ...

  • 弱化中国市场战略地位?丰田销量目标仅提高8千辆

    在华地位被更多的跨国汽车公司所重视,但为何丰田是个例外? 日前,一汽丰田公布了新一年的销量目标,2017年一汽丰田销量目标定位67万辆,同比2016年销量仅提高1.6%.而在之前,丰田的另外一家合资公 ...

  • “皇冠”加冕 和光同耀

    IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2021/07/23 这是一个与众不同,又与时俱进的新时代,它们光而不耀,他们亦和光同耀.它们巧妙相遇,他们又必将坚毅同行. 记者丨北岸.卫金桥 责编丨曹佳东 编 ...

  • 2018广汽丰田:拨云见日,向阳而生

    全年58万辆对于广汽丰田而言,已然成了最好的"新年礼物".而如若想拂去笼罩在2019车市上空的阴霾,如今的广汽丰田做得仍不够. 记者|曹佳东 上世纪初,在遍布于欧洲大陆的小作坊内, ...

  • 存量时代,亚洲狮如何破局?

    IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2021/05/10 亚洲狮之于一汽丰田,绝不仅仅只是一款新产品,而从亚洲狮身上,我们也能看到一汽丰田进击车市下一回合的雄心与野心. 文丨北岸 编辑丨小叮当 去年 ...

  • 【铖然说】第774期 年销80万辆!一汽丰田“强者恒强”的时代已经到来!

    前不久,一汽丰田公布了2020年全年销量,年销量80万辆,同比增长9%,市场份额4.3%,完成既定目标的105%.2020年的疫情,是任何行业都逃不开的话题,加上近些年中国车市整体下行,对于汽车企业来 ...

  • 【图】皇冠的品牌化是关键 丰田陆放市场展望

    [汽车之家资讯]  说起丰田在国内市场的SUV车型,相信各位都知道一汽丰田普拉多.兰德酷路泽以及广汽丰田汉兰达(参数|询价).这三款车中,偏城市SUV取向的汉兰达,在国内中型SUV市场的表现可为是非常 ...

  • 威兰达一来,合资中型SUV市场要抖三抖

    11月车企成绩单已放榜,广汽丰田稳定发挥,11月销量为6.8万辆,同比增长12%,1-11月累计销量为62.42万辆,同比增长16%,保持了高质量增长的常态. 其中,凯美瑞.雷凌以及C-HR三大TNG ...

  • 加速数字化转型:一汽丰田剑指百万辆俱乐部

    上半年销量42.5万辆,市场规模不断进阶 作者 | 龚 煊 编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 2021年7月3日,一汽丰田公布销量数据显示,今年前6个月累计实现批发销量42.5 ...

  • 亚洲龙,何以不负旗舰之名

    它打开了一汽丰田通往中高端市场的大门 作者 | 吴 静 编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 突破重重包围,在群狼环伺的中级车市场,亚洲龙俨然已成为一匹逆势崛起的黑马. 乘联会数据 ...

  • 新荣放上市、卡罗拉双擎E+亮相、亚洲龙回归,15岁少年一汽丰田的生日礼物清单!

    "车到山前必有路,有路就有丰田车",大多数人对于汽车的记忆,都始于这句耳熟能详的广告词,它证明了丰田作为全球汽车巨头的地位,作为丰田家族的一员,一汽丰田自2003年进入中国市场以来 ...

  • 宏图已定,年销80万辆只是个开始

    IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2021/01/12 再见!2020年.历史碾过的痕迹,会带着所有不堪跌落进所有人记忆深处的窄缝.可我们仍然坚信,属于一汽丰田的故事还远未结束. 文丨曹佳东 编辑 ...

  • 85亿元筹建新能源新厂,丰田电动化加码中国市场

    据财联社报道,一汽丰田正在天津筹建一座年产能20万辆的新能源汽车工厂,新工厂将涵盖包括电池等在内的完整生产工艺,预计总投资近85亿元.而之前一汽丰田泰达工厂增加年产12万辆新能源汽车的产能,其中插电式 ...