SiC助力新能源汽车提升续航里程与充电速度 / 开普饭

从2020年初疫情暴发让汽车产业链按下"暂停键",到"报复性"消费让中国车市在全球率先复苏,中国汽车市场走出了"独立行情",成为推动全球车市 ...

碳化硅(SiC)是碳和硅的化合物,碳化硅单晶材料目前采用物理气相输运(PVT)法,在超过2000℃的高温下,将碳粉和硅粉通过高温分解成原子,通过温度控制沉积在碳化硅籽晶上形成碳化硅晶体. 碳化硅是第三 ...

文丨王小西编辑丨小叮当面对汽车行业百年未有之变局,技术驱动将重新构建行业格局,无疑是没错的. 就像华为的海思芯片,近两年,汽车行业内的IGBT逐渐为人所熟知. 新能源汽车的成本构成中,最大头当然是 ...

11月3日,Qorvo宣布收购碳化硅(SiC)功率半导体供应商UnitedSiC,对UnitedSiC的收购扩大了Qorvo在快速增长的电动汽车(EV).工业电源.电路保护.可再生能源和数据中心电源市 ...

碳化硅化身黑马本文来源 | 富途(45.99, 0.91, 2.02%)资讯摘要:受益新源车的发展,全球碳化硅(SIC)龙头Cree(克里科技)股价持续上涨,截至美股周四(11月26日),Cree ...

SiC 是目前相对成熟.应用最广的宽禁带半导体材料,基于 SiC 的功率器件相较 Si 基器件具有耐高压.耐高温.抗辐射.散热能力佳.导通损耗与开关损耗更低.开关频率更高.可减小模块体积等杰出特性,不 ...

随着国家对新能源汽车的扶持政策越来越多,销售市场将越来越对外开放,这有利于所有搭载功率半导体的汽车的发展趋势.第三代半导体材料,尤其是SiC,2021年肯定会有一个很好的爆发."随着各种项目 ...

碳化硅与碳化硅(SiC)功率器件在用新型半导体材料制成的功率器件中,最有希望的是碳化硅(SiC)功率器件.它的性能指标比砷化镓器件还要高一个数量级,碳化硅与其他半导体材料相比,具有下列优异的物理特 ...

威迈斯预测中国关于新能源汽车的产业发展规划.二零二五年,大概要做到新能源汽车的渗透率百分之二十.那么到二零三五年呢,就是应该乘电动车成为主流,自动驾驶规模化应用. 那从这个数据来看,就是未来中国的整个 ...

摘要:无论是传统燃油车还是新能源车,轻量化都是重要一环在整个"汽车四化"的变革期,智能网联.新能源.轻量化.智能制造被赋予了更多的含义,而市场对于轻量化的诠释,早已打破了&quo ...

奥迪刚刚推出了 e-tron Sportback,它的效率比 e-tron SUV 略高一点,但是现在,德国汽车制造商也对 e-tron 电动 SUV 进行了一些升级-使其具有更大的续航里程和效率.奥 ...

续航对于新能源汽车而言是至关重要的一个环节,关乎着车辆本身的工作性能,不可否认,纯电动车拥有更长的续航里程,在使用车辆的出行范围会更加的广阔,同时车企升级续航方式,目前主要有几个个方法,分别是增加电池 ...

受市场不景气及补贴退坡等因素影响,近一年来整个电动汽车市场销量承压严重--其滑坡速度甚至远超过传统燃油车市场.而究其原因,除了续航里程等"先天短板"没有尚未得到解决外,频频遭曝的各 ...

随着近来气温的升高,再加上电动汽车自燃事件频发,很多电动车主愈发担心电动汽车安全问题. 电动汽车自燃的原因是什么呢?新华社近日发文称,电池热失控是多数电动车起火事故的主因.而所谓电池热失控,就是指电池 ...

常规锂离子电池的寿命只有3000到6000个循环,而他们将电池寿命延长到12000次循环,实现了"全生命周期阳极锂离子补偿技术"在储能领域的工业化应用. 目前市场上主流的动力电池有 ...

工程客 183篇原创内容公众号常规锂离子电池的寿命只有3000到6000个循环,而他们将电池寿命延长到12000次循环,实现了"全生命周期阳极锂离子补偿技术"在储能领域的工业化 ...

11月2日,国务院办公厅印发<新能源汽车产业发展规划(2021-2035)>(以下简称<规划>)提出,到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽 ...

SiC助力新能源汽车提升续航里程与充电速度