中国研发出长寿电池，寿命达16年，汽车总续航里程超过200万公里 / 开普饭

文/逐日为满足电动汽车对高能量.长寿命的需求,以镍钴锰三元材料为正极的锂离子电池已成为产业化的重点.设计一个安全.可靠.耐用的电池系统是确保新能源电动汽车行业健康发展的必要条件.锂离子插拔产生的膨胀 ...

宁德时代发布第一代钠离子电池后,宁德时代股价大涨6.05%,这直接说明资本市场是看好钠离子电池的,那么钠离子电池会不会取代锂离子电池的地位呢? 打开腾讯新闻,查看更多图片 > 我们先来说一说钠离 ...

纯电动汽车用车成本低,安静,环保,无污染等优势,使得在买车的时候把纯电动汽车作为选择的对象,随着纯电动汽车的配套设施不断的完善,路上跑的纯电动汽车也是越来越多,纯电车由三电作为车辆的动力等核心,行驶1 ...

蜂巢能源的NMx镍锰酸锂无钴材料的核心技术支撑是通过三项关键技术阳离子掺杂技术.单晶技术.纳米网络化包覆,显著改善无钴层状材料的镍锂离子混排问题以及循环寿命的问题,使无钴材料终于跨过这些关键障碍,走到 ...

在凡尔纳的笔下,鹦鹉螺号是一艘永远没有「焦虑」的潜艇. ▲ 鹦鹉螺号潜艇模型. 图片来自: FIGURE COMPLEX 通过提炼海水中的钠,与汞混合,制成电池,供鹦鹉螺号行驶,为船员提供日常用电,永 ...

最近,有用户在购买电动车时遇到这样一个问题,那就是同款电动车有两款不同电池可以选择,分别是48V20Ah锂电池与48V24Ah铅酸电池,其不知道该选择哪款电池更好.其实,对于这个问题,我的答案是48V ...

这个得看用在哪些地方,如果是用作动力如电瓶车,电动车我强烈推荐使用磷酸铁锂电池,而且是经过了我几年使用实测. 铅酸电池的优点取材容易,工艺简单,成本低廉,技术成熟,安全可靠,缺点也比较多,污染比较大, ...

网友问题: 纯电动汽车十万公里之后续航衰减有多严重? 网友回答: 好景须记当前,电动汽车所使用的动力电池,大体上可分为三元锂电池和磷酸铁锂电池两种,它们的容量都会随着充电循环次数的增加,而逐步衰减. ...

在<交广会客厅>节目中主持人嘉宾曾说到中汽研CCRT关于电动车电池续航能力的评测,本期节目,中汽测评技术管理部部长周博雅继续做客中央广播电视总台中国交通广播<交广会客厅>,与主 ...

工程客 183篇原创内容公众号常规锂离子电池的寿命只有3000到6000个循环,而他们将电池寿命延长到12000次循环,实现了"全生命周期阳极锂离子补偿技术"在储能领域的工业化 ...

本人有一款现代伊兰特,06年购买,至今为止已经行驶了10万公里,年行驶里程不过6000多公里,平时不怎么驾驶,用我们老家的话叫"没出过力",丢弃不舍得,出售不值钱,2万元卖不到,不 ...

鸿哥捞车 2021/05/28 12:32 大家好,我是鸿哥车龄达到10年,跑了7万公里,这样的车能不能继续使用呢?首先得看你当地对于车辆排放标准,如果当地已经实施国六了的话,那么国3的车就无法上路 ...

有一位网友给我留言,自己的车辆已经开了15年,但由于平时驾驶车辆的次数并不多,车辆行驶里程仅10万公里,这样的车辆要不要报废?我相信大部分车友都非常关心这一问题,毕竟大家都想让自己的车辆尽可能服役更长 ...

摘要:新木电子与中国铁塔签署了中国铁塔第三批次梯级锂电池设备及相关服务采购合同,合同金额8000.4万元. 21日,新三板公司山木新能发布公告称,近期,公司控股子公司深圳市新木电子科技有限公司与中国铁 ...

当今,锂电池不管是在电子产品,还是在新能源汽车领域,都在广泛使用.当然,其也有一定的弊端,例如低温下容量受影响. 据外媒报道,俄罗斯圣彼得堡国立大学的科学及研发了一种新型电池技术,不仅使电池充电速度相 ...

30多年前日本遭遇能源危机,这个资源匮乏的岛国为了应对能源危机而做出各种新能源研发.政府也打出一系列"政策环保"牌,使得日本车企在高油价时代竞争激烈,从而研发各种新能源.使得该国的 ...

这本动力电池蓝皮书,由中国汽车技术研究中心依托新能源汽车和动力电池产业联席会,组织行业专家.企业代表共同编制完成,从产业.技术.政策和前瞻等几个方面较为客观地反映了我国动力电池的行业发展情况,讲成绩, ...

中国研发出长寿电池，寿命达16年，汽车总续航里程超过200万公里