意料之外的表现！EU5 R500和秦EV450谁能揽下销量一哥地位？ / 开普饭

最早推出2017款的北汽EU260由于提升不多,虽然价格便宜,但产品竞争力不足,4月销量陡降,还不足帝豪EV300和2017款e5的零头.该升级了! 5月10日,乘联会发布了4月份新能源汽车销量数据. ...

8月31日,北汽新能源携EC3.EU5.EX5.EX360等新车以及达尔文系统亮相成都车展.其中,全新车型EC3上市,共两款车型,灵动版售价12.19万元,补贴后售价6.58万元,灵秀版售价12.79 ...

近年来,因市场需求较大,家轿车型在汽车市场一直保持着很高的热度.与此同时,新能源家轿也开始日渐受到消费者的青睐.但消费者对新能源汽车的期望也愈来愈高,满足中短途出行.丰富的配置.良好的安全性等成为选车 ...

万众瞩目的北京车展落幕了,作为全球最大的新能源汽车市场,北京车展的新能源车型阵容强大,也格外受关注,尤其是中国品牌展台,吸引了很多歪果仁观看,并且疯狂拍照,似乎不愿意遗漏任何一个细节.这在燃油车时代是 ...

电驹专门为新能源车主解决疑难杂症,登陆电驹网www.autodianju.com获取更多信息续航里程是消费者对新能源产品最关注的焦点之一,也是各大新能源品牌的卖点之一.现在这年头,续航200+那都不 ...

电动汽车时代,对于一些人来说,燃油车那一套评价标准失效了,"别跟我谈空间.别跟我谈操控.别跟我谈底盘.别跟我谈品质,就告诉我续航多少,卖多少钱."仿佛不以提升续航为目的的高价行为都 ...

2019年1月15日,EV-TEST发布了第二批新能源车型测评结果,此次测试共包含六款车型,分别是长安奔奔EV260.广汽新能源GE3 530.上汽通用五菱宝骏E100.比亚迪宋EV500.北汽EU ...

随着国家政策向新能源汽车的不断倾斜,新能源车市场在近年得到了飞速发展.对于消费者来说,市场上的车型选择越来越丰富,与此同时产品在整体品质方面也有了巨大的进步,尤其是车辆的续航里程.目前,市场在售的纯电 ...

EU400是目前国内市场上续航里程最长的纯电动A级轿车,城市综合工况续航里程360公里,60公里匀速最长续航达到460公里.预计将对比亚迪秦EV.e5.吉利帝豪EV等续航300公里的纯电动汽车,以及比 ...

新能源紧凑级轿车竞争日趋白热化,尤其是在400公里续航阵营,不仅车型更新频繁,产品技术也走向成熟,消费者的追捧以及政策的刺激,让续航更高.性价比更好的车型可谓是一车难求,今天我们就来聊聊两款售价相同且 ...

随着电动汽车动力电池的技术不断提升.成本逐渐下降,电动汽车产品有了飞跃式的提升.头两年15万元左右的车续航仅为150-200km,而现在已经可以到达350km以上.相信再有两年时间,电动汽车的价格和续 ...

已经开启预售的北汽新能源全新智能轿车EU5,共推出了R500智风版和R500智尚版两款车型.R500的综合路况续航可达416km,等速续航达520km,而R550的综合路况续航达460km,等速续航可 ...

拜电池技术进步和市场竞争所赐,2018年以来,众多升级换代和新上市的电动汽车工况续航里程纷纷突破400公里大关.与此同时,价格却有下降的趋势. 今天电驹为大家带来目前市面上5款主流纯电动家用紧凑型轿车 ...

据乘联会最新综合销量数据统计显示,2020年3月,新能源乘用车批发销量5.6万台,零售达到5.5万台,相对于2019年3月份销量大幅下降49%.疫情期间,哪一款车最受消费者青睐呢?编辑依然是带大家一起 ...

手握指标的北京消费者要抓紧了,如果指标一不小心作废就可能再等8年.EV君给您推荐几款高性价电动车,赶紧的吧. 根据北京小客车指标办10月25日最新发布的数据显示,经审核,截至2018年10月8日24时 ...

上图是5月份国内新能源汽车的销量排行,数据来自乘联会. 第一名:model 3 11095辆 11095辆的成绩让其进入月销售万辆俱乐部,不仅让其他电动汽车汗颜,让很多燃油车也自愧不如.月销过万辆 ...

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新综合销量数据统计,6月份新能源狭义乘用车销量8.3万辆,同比下降38.8%,环比增长25.0%:累计销量31.3万辆,同比下降44.0%.编辑依然是带大 ...

随着吉利帝豪EV和比亚迪e5在今年相继改款,两车在续航里程上对EU260有一定领先,本次推出EU400,北汽新能源将在续航里程这一重要指标上反超帝豪EV300和比亚迪e5,把A级纯电动汽车的续航标准提 ...

北京市今年的个人新能源小客车指标的使用期限为一年,2月21日这一批发放的牌照将于明年2月21日到期.赶在金九银十之际,目前国内各种电动新车基本已经上市完毕.手握指标但尚未使用的消费者,是时候抓紧时间购 ...

2019年新能源补贴政策已于6月25日实施,补贴标准在2018年的基础上平均退坡50%.对车企而言,整车制造成本不变,补贴减少,市场指导价该怎么定?涨价还是车企自掏腰包维持原价?这是个问题. 经过调查 ...

意料之外的表现！EU5 R500和秦EV450谁能揽下销量一哥地位？