导师说 39 | 做空间的感知者，在设计中实现空间与人的共鸣 / 开普饭

XIAOCHEN LIU

LAC上海线下导师

National University of Singapore

（新加坡国立大学）

建筑学

Dalian University of Technology

（大连理工大学）

建筑学

硕士毕业于新加坡国立大学建筑学专业，两年来主要致力于城市未来公共空间的探索。曾参与“新加坡乌节路2050”未来商业空间模式探究课题，通过探索未来科技对新零售模式的影响构建未来商业空间乌托邦。通过“新加坡城市农场实践”课题探究未来自给自足的生态型城市社区原型。毕业设计探讨未来办公空间与居住、社交、娱乐环境的融合，构建未来立体式的可移动、个性化、多场景融合的新型社交型理性社区模型。

学术倾向：城市空间、未来社区、智慧城市、商业行为、空间再生、叙事设计、拼贴表达。

爱设计爱分享爱折腾的轻度文艺青年，大家可以叫我肖恩老师。

XIAO = XIAO XIAO JIN

CHEN = XIAOCHEN LIU

本次很高兴能够邀请到XIAOCHEN LIU老师接受我们的采访。

0 1

XIAO：本科毕业后，您为何选择去新加坡继续攻读建筑学？您当时是被它怎样的特质所吸引呢？

CHEN：根据了解，新加坡国立大学建筑学整体教学风格比较务实，导师也来自欧美及本地各个名校，设计擅长领域众多。同时，新加坡的建筑设计也有很多可以称得上是国际典范，而且具有热带生态化的独特特征。

0 2

XIAO：同样是建筑学，研究生期间您主要攻读的方向是什么呢？您认为最有意思的一门课是什么呢？和国内的建筑学学习内容有什么不同之处吗？

CHEN：研究生期间的学习与国内研究生不同的是coursework制，而国内往往都是research work制，所以研究方向也和每学期所选的studio内容有关。最有意义的我认为是studio课程，每学期一门studio持续4个月左右，共有10个不同方向的studio供学生选择，涉及包括城市设计，生态建筑，参数化建筑，古建保护，社区更新等等。我认为NUS的studio包括新加坡的本地学生最擅长的就是设计前期的分析调研和他们的批判性思维，在设计初期往往会进行长达两个月左右的学术研究来支撑之后的设计，同时他们的思维也不局限于设计领域，往往会涉及其他学科和范畴的问题。

0 3

XIAO：相较于欧美国家，在你看来同属亚洲的新加坡与国内建筑教育体系有何区别？

CHEN：在我个人看来，相较于欧美国家一些著名的建筑高校，他们更多的可能会倾向于一些极具未来感，跨学科主题的东西，而NUS更为务实，同时兼具国际化与多元性。

0 4

XIAO：能否为大家介绍一下你整套作品集的构思逻辑？

CHEN：整套作品集围绕城市中各个元素的关系展开，因为在空间中发生的一切行为都基于某种特定的关系与这种关系之间产生的共鸣。所以选取了“young and old”、“now and past”、”geometry and landscape”、”people and city”、”people,machine and retail”等几个主题将作品集串联起来。

0 5

XIAO：您作品集中有多个课题围绕“人”这一角色展开，你认为在建筑设计中，“人”应该处于一种怎样的位置？

CHEN：人是空间的感知者，也具有很强的主观色彩，所以不同的人对不同空间感知也不同。所以设计应该考虑到人在场所中的感知和这个空间和人的某种关系或共鸣。

0 6

XIAO：可以为大家介绍一下您研究生的毕设作品吗？

CHEN：我的毕设题目是“HOFFICE”社区，一个2050年的可移动模块化工作社区模式。前期的调研是围绕探讨城市中人们的工作模式和工作空间。

我们都知道工作是占用人们日常生活时间的重要活动，也是促进社会进步的必要行为。随着社会的不断进步，人们物质和精神需求的不断提高，未来的工作空间和模式必然会发生变化。

设计通过分析工作方式、工作场所的演变和人们的社交方式来探索这个问题。还探索了高科技的潜力，如人工智能，以及它们如何影响人们的生活。这样可以在未来构想出一种新的生活工作模式和空间，丰富人们的社会交往，提高人们的幸福指数。

所以，在研究了一些高科技对工作方式的影响后，我设想到2050年新的工作模式。

在这种模式下，未来的大部分工作将被人工智能取代。人只负责早期的设计，人工智能负责后期的工作管理和工作执行。此外，人们的行为将变得更加混合，工作、居住、交通三种行为将会最大程度的混合。机器人、自动驾驶和3D打印等更智能的技术将在未来的生活中使用。

所以我的设计理念就产生了，它叫做“hoffice”，意思是家加办公室。它代表了未来混合多样的生活和工作模式。

这个社区由上、中、下三部分组成。上面部分是生活和工作区域，我将在后面详细描述。中间是交通过渡区，连接社区内的交通和城市内的交通，下方是工业生产区，由机器人和AI控制，为上层生活区提供补给。所有这些活动都是由不同层级的AI系统控制的。

该设计希望每个用户的活动都能在一个3*3*3的模块化立方体中进行，就像一辆自动驾驶汽车一样，可以自己移动。不同的模块化多维数据集可以连接在一起，形成一个模块化组来执行相同的工作或活动。这些环节的发生是由AI系统根据用户的不同需求来控制的。

每个模块化的立方体也可以改变，它们的立面可以是不同的形式，其中的家具也可以根据不同的需要改变，如卧室、客厅、工作室、厨房等。这样，当许多模块化的立方体连接在一起时，就可以创造出各种丰富的空间。

0 7

XIAO：在研究了众多“人”与其他的关系之后，你能为大家分享一下你个人最满意的一个作品吗？

CHEN：研究生期间的“新加坡乌节路2050”未来商业模式探究。以新加坡乌节路商业街区作为基地，探究未来商业街区空间模式与新零售模式。讨论线上与线下购物的相互依存关系并探究如何利用新兴科技增加商业模式的可能性。建立MAN-MACHINE-RETAIL网络模型，结合电子商务，共享经济，AI，VR/AR，3D打印，无人机等理念创想未来商业乌托邦。

设计之初进行了全方位的调研工作，不仅对场地现状进行调研，还对当代人群的消费模式和互联网和电商发展下的未来新零售趋势进行研究，得出千禧一代的消费特征具有个性化，拥抱科技，为品质买单等特性，之后建立人-科技-零售行为的3*3网络体系，在这个九宫格内添加影响因子去探究影响这三者关系的可能性，我们将科技拟人化，将它看作未来商业行为中与人平等的一部分。

之后我们将得出的一些概念运用到我们的具体设计中，将整个商业街区分为5部分，每个部门设置为一个主题，将零售行为引入到动态的街区中，形成一个多元化的未来零售生态系统。