车闻丨新能源车里有多少企业把这项技术当亮点卖 / 开普饭

更真实.更独立.更开放丨 www.autoju.com 引言 | 两极分化显著回顾2020年,中国各级城市的新能源市场发展如何? 车聚君根据上险数绘制了<2020年各级城市新能源汽车品牌排行 ...

尽管车市碰上了数年不遇的寒冬,但有些车企和品牌却没被寒流侵蚀,反而顽强的实现了销量的增长.透过11月的数据,我们来盘点下这些"无惧严寒"的优秀代表. 比亚迪:提前报喜 11月销量: ...

在全球累计销量前五名的新能源汽车中,比亚迪秦以173232辆获得第五名,是唯一一款中国品牌车型,超越了丰田普锐斯车系. 近日,外媒统计了至今为止全球累计销量前五名的新能源车型.其中,日产LEAF纯电动 ...

传统燃油车市场经过多年发展,江湖座次大致分明,消费者只需要根据钱包来购买合适的爱车即可.而电动汽车市场兴起无非这几年间,消费者如何选购一辆靠谱的车呢? 俗话说的好,群众的眼睛的是雪亮的,随大流买车也是 ...

在新能源汽车快速增长的今天,越来越多的车企相继的加入到新能源汽车的研发当中去,而插电式混动和纯电动汽车的竞争则显得尤为重要,PHEV车型没有续航里程的担忧和充电的烦恼,对于车企们自然会更加的偏向于PH ...

数据显示,比亚迪1月份销售燃油车35008辆,同比增长25%.新能源车1月份销量为7151辆,同比增长1082%.其中,插电式混合动力乘用车销量达到7109辆,纯电动乘用车销量只有42辆.另外,比亚迪 ...

说起混动车型,最先专注在此领域的丰田凭借着THS(Toyota hybrid system)系统中行星齿轮专利构建的技术壁垒,长期保持领先的优势.目前在新能源中级车的选择中,凯美瑞作为领军车型,而同样 ...

中国自从2009年开始成为全球第一汽车市场的时候,各大汽车厂商便纷纷进入国内.国产的国产,进口的进口,总之都要在这块巨大的蛋糕上分一杯羹.现在,就连来自意大利的阿尔法罗密欧也按捺不住,要来中国淘金了. ...

不知道各位发现没有,最近有几家车企非常热衷于宣传其在C-ECAP上取得的成绩,从吉利旗下新帝豪百万款再度以91.12的高分夺得中国品牌第一个C-ECAP白金评价:到全新轩逸实力斩获C-ECAP白金牌 ...

全新一代途观不仅是大众汽车MQB平台首款SUV,也代表着大众汽车在SUV领域中的全新攻势."神车"途观换代的消息早已传出却迟迟未见动作,近日苦等已久的途观粉丝们终于看到了希望,工信 ...

各位有没有感觉这几年成都豪车越来越多了,奔驰宝马奥迪一抓一大把,捷豹路虎能见度也更高了,保时捷已经变得随处可见,对于小编这种根本买不起的人来说,很好奇到底买豪车的都是些什么人,平时都在干嘛?而最近胡润 ...

现如今的车市里车越来越难卖,可追求利润空间也越来越小,售后服务开始逐渐成为经销商的支柱,已经成为车企继品牌力和产品力后的第三竞争力.但你是否知道,在五花八门的售后项目里,到底哪一项才是最大的红利? 有 ...

自今年4月8日发布"升蓝向上"的品牌战略后,东风标致可以说是动作一直不断.先是相继发布了全新308和新3008两款重磅车型,进一步完善了自身的产品线,接着ADAS(高级驾驶辅助系统 ...

说实话,如果不是专门去搜索,我还不一定知道上市已3年的广汽三菱劲炫在前不久迎来了一次较大的改款.虽然只推出了两款车型:1.6L手动先锋版及2.0L CVT领航版,售价分别为11.98万元和14.98万 ...

福特在国内曾经迈入一线阵营的合资品牌,在近两年却让下跌成为关键词,这其中最关键的原因就是因为不能满足国内消费者的需求,曾经的顶梁柱福克斯.翼虎和锐界如今销量都大不如从前. 尤其是在新福克斯之前,曾经一 ...

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