“仁慈”的中国限硫令
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低硫油时代...新主机几天内拉缸报废3个缸套...查找真凶较真了
一.背景 国际海事组织(MO)对全球航行船舶硫氧化物排放限制的新规已于2020年1月1日正式生效,要求所有全球航行的船舶使用燃油硫含量不超过0.50%m/m(合规低硫燃油).根据海上环境保护委员会(M ...
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进入排放控制区前:安全换油小贴士
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PSC/FSC低硫油检查“套路”,这些东西不知道要被罚
Part 01 船舶燃油质量监管的依据 1.1.国内法律法规及部门规章 1.11<中华人民共和国大气污染防治法>第六十二条.六十三条.六十四条.六十六条. 1.12<防治船舶污染海洋 ...
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韩国:限速规定和排放控制区
韩国出台了新的环境法,对船舶和排放控制区实行自愿限速. 韩国海事和渔业部(MOF)按照<关于改善港口和其他地区空气质量的特别法案(The Special Act on Air Quality I ...
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船舶换油对安全航行的影响
随着国际海事组织(IMO)2020"限硫令"的生效,全球范围内船舶硫排放限额从3.5%m/m直降到0.5%m/m,而排放控制区内更是将硫排放限额降到0.1%m/m.而根据我国< ...
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IUMI:保险公司将迎来更多限硫令相关的损失索赔
国际海上保险联盟(IUMI)提醒称,随着年初限硫令正式生效,船舶保险公司可能会面临更多发动机受损索赔.联盟成员还指出,燃料不合格以及催化剂粉末都是潜在的问题. 国际海上保险联盟的海洋船体委员会主席Ra ...
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强制实施的低硫法规可能助推行业整合 阿法牛AlphaBull 上海海事大学 曹颖 在过去的十年里,那些一直在竭尽全力避免亏损的承运人,如果不能转移低硫燃油的成本,将被迫破产或出售公司.但是,燃油成本的 ...
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众士之诺诺,何如一士之谔谔?希腊船东协会主席对IMO 2020限硫令的强烈质疑︱阿法牛
希腊船东协会主席韦尼埃米斯对IMO 2020限硫令的强烈质疑 阿法牛AlphaBull 上海海事大学 王沈剑 编译 在一次难得的采访中,世界最大的船东国希腊的船东协会主席西奥多·韦尼埃米斯(Theod ...
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贸易战和限硫令将使传统冷藏船市场占有率加快丢失︱阿法牛
阿法牛AlphaBull 上海海事大学 王沈剑 随着易腐货物运输商对温控货柜的需求增加,冷藏海运贸易也随之增长.对传统冷藏船所谓"快速.直接.专用"服务模式的持续需求,推动了该行业 ...
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当IMO 2020限硫令遇上新冠肺炎,乾散货运价呈断崖式暴跌︱阿法牛
当IMO 2020限硫令遇上新冠肺炎,乾散货运价呈断崖式暴跌 阿法牛AlphaBull 上海海事大学 李重一 干散货运输的指数对所有海运板块来说都是一个警示 干散货运输市场是世界最大的运输市场,干散货 ...
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1.7亿张处方研究:中国“限抗令”卓有成效
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观点| 2.0版“限薪令”来袭,中国娱乐行业可否迎来大洗牌?
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今天来聊聊关于<SMTM>中国版的往事. 羽泉有个公司叫北京巨匠文化,该公司胡海泉占大头,持股72%,陈羽凡持股11%,还有几个大家不认识的股东.2016年,巨匠文化买下<SMTM& ...