忙碌的尹同跃，和远离荣耀的奇瑞

如果将波澜壮阔的中国汽车工业发展史拍成一部电影的话,吉利和奇瑞一定是必不可少的两大角色.这两家起步同样艰难的企业,在20多年的发展历程中,走上了两条完全不同的道路,一个从被讥笑对象成长为当之无愧的的中 ...

为什么越来越多人买华为,而不选小米呢?华为是国内最早开始研发生产智能手机的传统手机厂商,而小米则是国内第一家互联网手机品牌. 这个问题其实很有误导性,前两天我写过一篇两个品牌的实用性对比文章,这次我从 ...

当下,自主汽车品牌正经历上升之路,纷纷推出高端品牌,以迈入更高阶的细分阵营.作为自主高端品牌中尝试"头啖汤"的WEY和领克,已先后突破累计销量30万辆大关,奠定了品牌在高端阵营的地 ...

7月20日晚8点多,久未露面的吉利控股集团董事长李书福现身杭州奥体中心亚运场馆. 星越L全球上市,李书福罕见站台 7月20日晚,中国星旗舰SUV--星越L以"众星捧越"为题,在杭州 ...

用户至上时代,吉利汽车是否已准备好充足的弹药作者 | 吴静编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 危机总是如影随形.2014年,吉利汽车发布全新品牌标识,回归"一个吉 ...

新荣耀自己都还没站稳,就要推子品牌,是否操之过急?我觉得不见得,主要看荣耀想要干什么! 荣耀要推出了子品牌星耀,但是率先推出的并不是手机,而是星耀商城,这是怎么回事?那么这个星耀品牌,荣耀希望打造成为 ...

2020年是手机行业的大变局之年:5G驱动"行业拐点":国产品牌冲刺高端:黑天鹅事件全面冲击手机市场的渠道.供应链.制造体系都在经历全面冲击-- 2021年,市场不确定性进一步增强 ...

点击上方 e汽车关注我们文 | 毛均华微信号 | eautocar 引言:车展首日,为何这些福特重量级高管没在自己的展台呆着,要集体跑来为驭胜站台?是仅仅表达下"善意",还是 ...

2018年对于奇瑞来说,注定是个不平凡的年份,卖了观致和凯翼,奇瑞汽车又推出了全新汽车品牌捷途,抛开捷途汽车质量不谈,单从销量上来说,截图X70的市场表现十分强劲,确实让奇瑞汽车看到了希望,更找回了自 ...

这是周恩勇第56篇文章, 持续原创,做最懂品牌营销的设计师 --- 跨界营销的本质,就是:不同品牌的结合,相互借势,借用双方的资源覆盖更多目标人群,获得不同圈层的用户,从而达到1+1远远大于2的营销效 ...

" 在消费升级时代下,自主品牌往高端化发展已是不可阻挡的趋势. 4月14日,备受关注的全新高端品牌EXEED星途正式亮相,与此同时,新品牌的最新概念车E-IUV也拉开了神秘的面纱. EXEE ...

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