摘要：目前金沙江在新能源领域投资已逾百亿元，布局覆盖了电池材料、动力电池、轮毂电机和汽车整车设计生产全产业链。
时间回到2017年8月8日，日产发布公告称，将把旗下动力电池子公司AESC出售给中国的金沙江资本，当时，AESC是在全球排名前列的动力电池巨头，这一事件当时引起业内广泛的关注，这可谓是金沙江资本在新能源领域最“高调”的一次亮相，尽管最后收购宣布告吹。但事实上，近年来金沙江资本从未停下在新能源领域布局的脚步，据起点锂电大数据统计，目前金沙江在新能源领域投资已逾百亿元，布局覆盖了电池材料、动力电池、轮毂电机和汽车整车设计生产全产业链。从2004年成立开始，金沙江资本就先后投资了台湾磷酸铁锂材料公司立凯Aleees、最早的固态电池公司SEEO、赣锋锂业、轮毂电机公司普罗天恩、动力电池厂商波士顿电池等企业。受恒大青睐的国能汽车，与金沙江资本也渊源颇深。2016年，金沙江资本领投国能汽车42亿人民币；2018年3月，国能汽车与金沙江资本投资签约仪式在瑞典举行，双方将在电池核心材料开发、电池制造、新能源汽车等领域开展全面合作。金沙江资本计划向国能汽车投资5亿美元(折合人民币31.6亿元)，并在国能工厂附近建造一座电池工厂。2017年12月，金沙江资本又领投了新能源汽车公司艾康尼克，今年7月11日，天津国资委重金加注艾康尼克，看中的正是金沙江在其背后的作用，目前艾康尼克接手了美亚汽车的生产资质，成为为数不多拥有自主造车资质和生产基地“双资质”的新造车势力。2018年3月，艾康尼克与江苏泰州、广东肇庆签约，总投资310亿元建设新能源汽车基地。值得关注的是，艾康尼克和天津金沙江分别与当地政府签订了投资合同，两地规划产能均为20万辆/年。今年以来，金沙江资本也在新能源领域动作频频。1月21日，金沙江资本与知豆电动汽车联合宣布投资120亿元，在南京浦口建设年产20万辆新能源整车项目，将生产新能源轿车和SUV。5月8日，金沙江资本、挪宝新能源集团与南京浦口经济开发区签订协议，拟在浦口建设挪宝能源中国控股总部和研发中心，总投资超10亿美金。2018年，金沙江资本又牵头投资了科创板锂电材料第一股容百科技等重大项目，金沙江资本表示，领投容百科技，是其在新能源汽车产业链持续布局的重要一步。除了投资外，金沙江也投建了自己的动力电池公司，2018年3月14日，金沙江投资成立青岛金沙江动力有限公司，主营动力电池的研发、设计、生产和销售，动力电池项目总投资60亿元。
根据金沙江资本统计，铅酸电池仍旧是目前汽车行业备用电池的大宗，但锂电池具备使用寿命长、充放电速度快及体积小等优势。锂电池受惠于新能源车快速扩张，已逐渐进入大量生产，未来有望逐步取代铅酸电池。其预计，2019年锂电池在汽车能源结构的占比达12%，预估2020年将成长至16%。小结：新能源行业正处在高速发展的阶段，因此也吸引了金沙江资本、复星等资本大鳄，第四桶油“中化国际”，恒大、宝能等房地产以及中兴等各方势力入局，由此搅动新能源行业风起云涌，同时也助推这一新兴产业的崛起。
