怎样的车企才有资本坚持内燃机？ / 开普饭

不久前,上汽通用汽车开始了新一轮驱动系统技术升级,大规模引入通用汽车新一代技术并在子品牌的主流车型上应用.其中包括第八代Ecotec涡轮增压直喷发动机系列以及9速HYDAR-MATIC智能变速箱和全新 ...

不知道你有没有注意到,合资汽车厂商新车序列中,已经难觅自然吸气车型,虽然少数特殊的车型的确还搭载自然吸气发动机,但基本上都是大排量车型.在排放法案和市场竞争的双重压力下,小排量涡轮增压发动机早已全面取 ...

如今,无论身处繁华大都市还是三四线城市,街上悬挂绿色新能源牌照的汽车能见度越来越高,无疑,这就是电动化即将盛行的前兆.与当前电动化汽车发展的一片繁荣相比,内燃机汽车的发展空间变得越来越狭隘,且法规的要 ...

在碳达峰.碳中和的历史进程推动下,几乎所有主流车企,都在近两年相继发布了停止生产传统内燃机的时间表,似乎集中传递着一种信息,那就是传统内燃机即将退出历史舞台? 事情远没那么简单,发动机作为汽车核心动力 ...

从今年以来,中国汽车市场寒意四起,根据乘联会公布的销量数据,1-6月累计销量达995万辆,同比下降14%.在车市冷峻的环境之下,不少车企正上演"跌跌不休"的惨剧. 围绕着自救与止跌 ...

点击上方 e汽车关注我们文 | 韦一笑微信号 | eautocar 充足的低速扭矩输出.高于自然吸气发动机的升功率,让涡轮增压发动机成为车市新宠.在目前的中国车市,有不少品牌车型甚至只提供涡轮增 ...

近几年,小排量涡轮增压引擎的账面数据"膨胀"得厉害,1.5L这个排量的发动机从当年普遍的150马力/220牛米,如今包括德系.日系以及国产车在内,都已经开始朝200马力/300牛米 ...

从2003年第一代凯越推出到2016年最后一台凯越下线,别克凯越只用了13年的时间就达到了268万辆的出色销售成绩,建立了庞大的用户群体,成为了当时入门家轿市场的一款标杆车型.而随着上汽通用别克宣布对 ...

3年或6万公里.4年或8万公里,基本上是汽车行业内大多数合资企业给出的整车质保政策,而上汽通用在2019年中突然宣布上汽通用汽车所有新一代1.3T.1.0T及1.3L小排量车型,在享受已有原厂质保政策 ...

一和一2021-07-20 17:16 2021年7月20日通用汽车第八代Ecotec发动机家族迎来最新成员!今天,上汽通用汽车正式发布第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机.这款全新发 ...

不夸张的说,从通用对于小排量发动机的构想上,我们已经可以看到未来发动机的发展趋势. 上世纪80年代是大排量自吸V6的时代,紧接着四缸涡轮增压风靡全球.时光流淌,今天,小排量三缸发动已成趋势. 现在,不 ...

怎样的车企才有资本坚持内燃机？