【冠盟智能•设备】高镍三元电池也针刺？试试就“逝世”（附高能视频）
宁德时代5月11日的业绩会犹在眼前，比亚迪高管李云飞“不服？！那也来扎一下吧”的回应犹在耳边。
5月21日消息，看热闹不嫌事大的吃瓜群众，真的将三元电池也扎了一下。
在网友的这次自行进行的三元锂电池针刺测试中，据介绍，该次进行穿刺实验的电池为某企业三元锂电池单体，电池容量234a电压4.14v（满电为4.2V），穿刺钢针直径7毫米，穿刺速度25mm/s，执行GB/T 31485标准进行针刺测试。
我们直接看视频：
从实验画面中可以看出，从钢针刚穿刺电池后，电池内部就发生了剧烈膨胀现象。而后，电池单体瞬间爆炸，同时伴随有起火现象，电池开始剧烈燃烧，电池内部物质向外喷射而出。很显然，该款三元锂电池单体没能通过针刺测试。
再来回顾一下刀片电池的针刺测试：
从上面的视频可看到，在刀片电池的针刺测试中，同样的测试条件下，三元锂电池在针刺瞬间出现剧烈的温度变化，表面温度迅速超过500℃并开始剧烈燃烧；传统磷酸铁锂块状电池无明火、有烟，表面温度达到200℃~400℃；“刀片电池”在穿透后无明火、无烟，电池表面温度仅有30℃-60℃左右。刀片电池完全符合不爆炸、不起火针刺测试要求。
结合上面两个视频，结论很明显，即刀片电池可以扎，高镍三元锂电池单体不能扎，不服不行。
不过，有言论认为，拿三元锂电池的单体来扎，实际上对三元锂电池的安全性来说，并不公平。原因有二：
一是过于极端。三元锂电池通过得当的制造工艺控制、特殊的布局（现在的电池包多放置于地板处，更多是刮伤而不是刺伤），再加上电池包坚硬的壳体及车身，会起到很大的保护作用，在实际使用中已经能很大程度规避风险。
二是像测试温度、注液量、活化时间、电压波动性、电池容量等都会对热失控造成影响，甚至像针刺速度、针尺寸、针刺位置等也都会直接影响测试结果。
事实上，针对新能源汽车的安全性方面，5月13日，工业和信息化部公布的GB 30381-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》中，特别提出了电池系统热扩散试验，要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。
总结：在目前阶段，高镍三元锂电池的安全性，是比不上磷酸铁锂电池。但技术在进步，未来，三元高镍材料的安全性可以通过材料改性优化、表面包覆、调整电解液和负极材料等方式来逐步解决。
此外，动力电池包内的其他解决方案也在进步，比如电池管理系统，比如各种传感器等，它们能弥补一部分电池在安全性能方面的不足。
作者：陈熙
小编