给中大型SUV用户一个新选择，原来颜值只是UNI-K的冰山一角
对于选择中大型SUV的用户而言，他们最在意什么？这应该是摆在中国品牌车企面前的一大难题。近年来中国品牌纷纷尝试挑战中大型SUV车型，但是真正成功的却寥寥无几。背后核心原因有两个：第一对于用户需求把控不够精准；第二整体技术水准不过关。
近期长安汽车基于自家全新的UNI序列，推出了一款全新中大型SUV——UNI-K。我们就来看下，拥有强大技术底蕴和庞大用户基数的长安汽车交出的答卷成色如何？
颜值不仅要高，更得紧跟潮流
当一辆UNI-T从大街上驶过，我们立刻就会从诸多年轻炽烈的目光中，get到设计师独特的审美和对潮流的驾驭能迸发出怎样不可抵挡的魅力！长安UNI系列主打95后人群，他们对于车辆颜值要求很高。作为同系的UNI-K，在外观设计方面发挥稳定，使得这款车一露面就拥有未来座驾的出众颜值。长安UNI-K整车0.87高宽比，气势上先声夺人，即使与豪华品牌SUV并列，气场方面丝毫不输。
在年轻消费者主张的个性方面，UNI-K车头延续了UNI系列打破传统的无边界格栅设计，同时车尾极具辨识度的航天器尾翼也没有缺席。配合极具科技气息的前后大灯组以及隐藏式的门把手，无不将未来车型专属的科技之美提前带到了现实，开在路上妥妥赚足回头率。
车内不仅要品质，还得够智能
相比于外观，兼顾实用和美观的内饰设计更考验车企的功底。长安UNI-K从上车开始，迎宾呼吸灯光、流水转向灯和隐藏式把手的氛围灯就能赋予你足够的仪式感。坐到车内，首先映入眼帘的就是3+1四联屏交互布局，10.25+9.2+3.5英寸三联全液晶仪表，将我们日常行车所需要的信息一览无余的反馈给驾驶员。与传统车型相比，三联全液晶仪表显示屏内容更加全面，并将将导航信息以及流媒体后视镜信息等都整合在了内部，驾驶员无需扭头就能知道导航信息以及车辆后方信息，更大化保障行车安全。
悬浮式设计的12.3英寸视网膜级液晶触摸屏，不仅显示效果一流，4.7秒的开机速度甚至超越不少智能手机。这一点其实非常重要，当下车机功能集成度越来越高，上车后的很多功能必须要等车机启动后才能调节，如果车机系统开机时间过长无疑会浪费用户的使用便利性。总之UNI-K的内饰无论是视觉效果还是实际的使用便利性，都在向用户传递未来科技之美。
如果说静态观感带给我们的是视觉上的冲击，当接通电源后UNI-K带给你的则是未来式的超级体验。传统车型上车后，用户需要调节坐姿、内外反光镜，甚至一些用户还要设置自己喜欢的音频节目等等，费时费力。而UNI-K配备的FACE ID会在驾驶员上车后快速识别面部信息，并通过事先储存的数据，按照驾驶员的习惯调节各种驾驶参数以及娱乐系统等等，方便快捷科技体验感爆棚。基于更加强大的芯片算力，UNI-K还可以解析驾驶员的动作，通过不同的手势交互实现接/打电话、控制空调、调节座椅窗户等功能。
在行车过程中，强大的智慧语音交互系统还可以让你双手在不离开方向盘的情况下，实现车窗、空调、导航等多种功能的调节。以前我们总说物理按键被取代后不利于盲操作，会影响行车安全，UNI-K全新的智能语音交互证明，双手不离开方向盘同样可以调节各种车辆功能，什么所谓的盲操作根本不存在。
同时UNI-K还搭载了AR全景导航，实时捕捉实景作为地图场景，相比于以往的传统导航，有效避免了在不熟悉的路段容易犯迷糊的问题，并且这样炫酷的导航页面像极了科幻电影中的未来座驾。另外UNI-K的DMS驾驶员疲劳监测系统，会实时监测驾驶员状态，发现疲劳驾驶或者分心走神时，系统会及时进行提醒保障行车安全，经常开车跑长途的朋友应该明白其中的价值。
大空间不仅是舒适，还得健康
一直以来，不少厂商只看到了中大型SUV用户对于大空间的执着，其实背后更深层次的缘由是用户对于车辆舒适性的更高需求。UNI-K针对舒适性方面可谓是下足了功夫，4865/1948/1690（mm）的长宽高赋予了它出众的车内空间，同时也为车内布置更多舒适性配置提供了良好的基础。太空舱一样的零重力运动座椅是UNI-K的加分项，NAPPA高品质纹理皮革柔软亲肤，座椅填充不仅柔软还具备出色的支撑包裹性。尤其是后排座椅，得益于2890mm的轴距，保证腿部空间的同时还提供了后排座椅的多角度调节。关键是UNI-K的后排还提供了纯平地板，后排满载时中间乘客更舒服，后排只坐一人时，“瘫”在后排腿想怎么放就怎么放，就像坐在自家沙发上一样安逸。
除了座椅以外，UNI-K最让人惬意的应该就是影院级的音效体验，26种声学材料覆盖全车90%以上，完美隔绝噪音营造静谧体验。14个索尼扬声器，通过索尼车载音响系统对车内声场的优化，带给乘客剧场级的聆听体验。开车的朋友应该都知道，当车机系统链接手机时接打电话时，往往全车人都能听得清清楚楚让人抓狂。UNI-K配备了主驾头枕扬声器，接打电话以及语音导航、转向灯提示音等都从这里传出，为驾驶员营造“独立包厢”的同时还不会影响车内其他乘客休息或听音乐。再有就是长途出行时，当车内家人朋友都休息后，驾驶员为了不影响他人只能无声驾驶，如果你开的是UNI-K，那通过主驾头枕扬声器能够在不影响车内其他乘客情况下听歌提神。
对于车内的环保用料方面，UNI-K同样保持了长安汽车一直以来的高水准，内饰用料健康环保指数高于国家标准，用更严格的要求保障家人健康。UNI-K的车载空调还支持PM0.1空气过滤系统，隔离外界污染，还有AQS空气内外循环自动控制系统，时刻保证车厢内健康环保水准冠绝同级。
动力不仅仅是够用那么简单
中大型SUV更大的块头让它们在动力体验方面往往差强人意， UNI-K作为针对年轻消费者打造的未来之车，动力体验必然也得快人一步。为此长安汽车为其配备了最大马力233匹和峰值扭矩390N·m的全新一代蓝鲸2.0T发动机，保证充足的动力储备。配合广受好评的爱信8AT变速器，让用户无论是市区起步还是高速变道超车都游刃有余。
作为一台SUV车型，难免会跟随主人去经历一些复杂路况，拥有博格华纳AWD四驱系统的UNI-K同样不怵，毫秒级的响应可以保障用户在恶劣天气、复杂路况时从容应对。
预约抢定，真金白银得实惠
盲订，历来是充满挑战的销售方式，也是考验厂家诚意的时刻。10万U币+4150元黑卡+免费保养+3年0息+置换补贴+无忧退车，这一连串的操作就是为了彻底打消用户订车的后顾之忧。在2021新年伊始，看来长安汽车是卯足了劲要给消费者提供超出预期的实惠。
长安汽车此次针对前3000名抢定UNI-K的用户将会送出至少10万U币。凭借这些U币可在长安引力APP上兑换多种权益、商品等，当然老车主成功转介绍同样可以得到10万U币。同时订车还能享受价值4150元的2年黑卡至尊特权，享受免费保养、工时免费、三大免费上门等15大权益，有了它车主两年内养用车基本无忧。金融方面，支持3年0息金融政策，同时还有万元巨额置换补贴支持。并支持30天无忧退车，可谓诚意十足。
长安汽车近年来的成功有目共睹，这与长安对于研发的持续投入密不可分，转变造车思维，从用户的角度去规划产品，所有的这些成就了长安汽车“爆款生成器”的地位。从UNI-T到UNI-K，长安向我们诠释了什么是“未来的座驾”。UNI-T的爆火证明了消费者对于这种理念的深度认同，UNI-K在市场上会获得什么样的销量表现？正在选车的你是否喜欢“从未来驶来的UNI-K”？欢迎评论区留言。
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