专家判断：2020年北京市商用车市场与2019年相比不会出现明显的起伏变化 / 开普饭

从昨晚开始,微信朋友圈里满是悼念岐黄文亮先生的离世的消息.内心也被悲哀所占领.同时竟然发现,在微信朋友圈中,竟然连蜡烛的图标都被屏蔽掉.内心除了愤慨没有别的情绪可以表达.一个平凡人,如果非要用自尊和生 ...

乘用车增7.5%,商用车降10%,新能源增40% 作者 | 吴静编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 倘若回到2020年初美股连续4次熔断的历史性时刻,绝大部分人都不会想到 ...

文丨孙莉莉编辑丨小叮当像汽车这样的大宗消费,与其称之为"报复性消费",倒不如说是"补偿性消费",而念及当下的车市大环境,期待"恢复性消费" ...

熬过了年初因疫情导致的车市"寒冬"加剧,进入下半年,车市迎来了久违的"金九银十".车市整体产销数据,继续保持同步大幅增长的态势,尤其是新能源市场,同比增长超过三 ...

随着电竞用户群体规模的逐渐扩大,下沉市场的需求也在逐步的扩大. 近日,四川省电子竞技运动协会发布<2020四川省电子竞技产业报告>.而这份电竞产业报告不仅展示了在2020年四川在电竞方面所 ...

最近这段时间,白天开始越来越长,这意味着,冬夜渐短,冬季正在离我们远去. 但汽车行业的冬季还看不到头. 进入2月,疫情正式爆发之后,汽车行业就跌入了谷底.乘联会对2月的销量进行了以周为维度的发布,虽然 ...

文丨张洁.石劼编辑丨小叮当如果说,新冠肺炎成为新能源补贴政策生变的催化剂,那么车市乏力才是这场化学反应的主要化合原料. 2月过半,已自春雨时节,但中国汽车市场却仍在凛冽朔风中煎熬,手里的那根拐棍, ...

众所周知,国内汽车市场自2018年起开始萎靡,2019年在经历了国六提前实施.新能源汽车补贴大幅退坡后,销量出现进一步下滑.车企们都期待着2020年国内车市能迎来转机,却不曾想,一场突如其来的疫情让汽 ...

核心提示 "新冠肺炎"疫情爆发以来,作为有担当的行业媒体,从1月25日大年初一开始,汽车情报新媒体矩阵一边以实际行动驰援武汉和一线医疗机构,一边发动同行和车企捐款捐物,并持续6天对 ...

2020年上半年突如其来的新冠肺炎疫情,给全球经济按下了暂停键.美股熔断.国际油价一夜暴"负".多数发达经济体失业率暴增,这些过山车般的经济动荡,被业界人士称为大萧条以来的最严重危 ...

如今国内的疫情已得到了有效控制,4月已过大半,但是此前市场备受期待的"报复性消费"却迟迟不见踪影.3月份,中国乘用车销量下滑超过40%,4月前两周销量仍然下滑12%,从这些数据来看 ...

专家判断：2020年北京市商用车市场与2019年相比不会出现明显的起伏变化