重庆轨道27号线明年开工建设 / 开普饭

如果没有重庆我不会再爱上任何一座城市日前,重庆又一条轨道交通规划正式落地,这就是轨道交通27号线.该线路是一条东西走向的轨道快线,西起璧山,东至重庆东站,将串联起大学城.沙坪坝.大坪.南坪.茶园等 ...

文|城市观察员重庆主城多个地方迎来利好消息. 到底是什么利好消息呢? 开局一张图. 我们先来看一张规划图: 你知道这是一张什么样的规划图吗? 准确答案是: 重庆市轨道交通1号线(璧山站至马家岩站)T ...

3月10日,重庆交通开投铁路集团发布消息,重庆市住房城乡建委.重庆交通开投铁路集团与北京城建集团共同签署了重庆市城轨快线(市郊铁路)璧铜线PPP项目<投资协议>,标志着国内首个城轨快线PP ...

(图片来源于网络) 地铁,代表着快速通勤,意味着人气. 在重庆这样一个"山隔水阻"的城市,意味着城市板块与板块之间,早晚高峰上下班的朋友,都要舒口气了... 比如之前的巴南.大学城 ...

(图片来源于网络) 毫不夸张的说,轨道交通,足以左右一座城市的价值. 重庆这条路走得不容易.跌跌撞撞,70多年. 对的,至今已经70多年了! 往上,可以追溯到1946年. 当时的民国政府曾拟定了一 ...

如果没有重庆我不会再爱上任何一座城市重庆是中国西部地区建设城市轨道交通线路最早的城市,截至2019年12月,重庆轨道交通运营线路共有10条,包括1.2.3.4.5.6.10号线.环线.国博线.空港 ...

如果没有重庆我不会再爱上任何一座城市对于重庆的轨道交通建设,一直都有北热南冷的说法.因为在目前重庆轨道交通的线路中,绝大部分都集中在了渝北江北两个区域.反观南边的南岸和巴南,则只有三号线和环线两条 ...

如果没有重庆我不会再爱上任何一座城市眼看着2019年即将结束,但对于每一个璧山人来说这几天都是非常难熬的,因为按照原来媒体公布的消息,重庆轨道交通1号线尖璧段将于本月28日正式开通试运营,待尖璧段 ...

如果没有重庆我不会再爱上任何一座城市相信最近乘坐轨道1号线的小伙伴会发现,原来显示的终点站是尖顶坡,最近很长的一段时间里面全部都是显示的终点站是璧山.虽然现在还不能乘坐1号线通达璧山区,但是现在在 ...

如果没有重庆我不会再爱上任何一座城市城市轨道交通作为都市生活中出行的首选交通工具,特别是对于深居内陆地区的重庆,对轨道交通的依赖更为迫切,因为重庆是一座山城,主城各个区域基本上都是依靠过江大桥和隧 ...

(图源网络) 备受大家关注的轨道交通1号线延长线尖顶坡至璧山段昨天开始无人试运行了,璧山再次成为重庆的焦点. 据悉,待1号线璧山段通车后,到大学城只需要5分钟,到主城的商圈只需要半个小时.这极大的提高 ...

重庆轨道27号线明年开工建设