中央公园再现秒光神盘,买到真的就能赚到?是时候冷静思考了

上周末,北区神盘中交中央公园3#楼开盘,一扫8月寡淡的楼市氛围,再次出现秒光一幕。之前鲁能泰山套内16000的小高层开盘,都传出茶水费的消息;这次中交套内14000左右的价格,性价比似乎还更高点。

图源自网友提供,建面价格非常实惠

刚好传说中的楼市金九银十马上就要到了,不少小伙伴们都有点按捺不住,想杀进楼市买买买了。那我们看看最近楼市的成交情况,预判一下后市走向吧。

目前重庆新房市场去化周期仅2.8个月,远低于市场合理值6个月,处在供不应求的状态,新房价格理应上涨才对;

但实际新房成交整体量价平稳,没有大幅上涨的迹象,甚至还有个别核心区高层住宅近期降价2000元促销,理论跟市场出现了背离,是哪里出错了吗?

数据来自撸房价

罪魁祸首就是不断增大的二手房挂牌量,目前链家网挂牌二手房已经突破11万套;由于经济衰退风险增大、房产政策收紧等原因,更多人倾向于选择落袋为安,因此结合一二手市场来看,整体并不缺房;

从二手房冰山指数来看,重庆已连续两周处于下跌状态,二手房房价的转折点已经到来,下半年二手房或将陷入持续阴跌当中;

之前被火爆的土拍刺激入市的小伙伴们不禁有点郁闷了:不是周边楼面价都涨了好大一截吗,怎么旁边的二手房还跌了呢?说好的面粉比面包贵,必将带动房价上涨呢?

小树建议投资者在土拍狂热的5月落袋为安,居然有人信了;

很可惜,交易的对方要站岗一阵了,对不起别怨我……

但不管从哪个角度来看,中交中央公园的高层项目都是近期难得一见的限价神盘。眼看天上掉下这么大一个耙和,在开盘前一周,贪婪的小树决定这次不能声张,悄悄摸到现场!

烈日骄阳、艰难抵达中交

还是要吐槽一下,目前中央公园的公共交通真不方便;

从渝北鸳鸯出发到中交中央公园,导航显示最佳路径是坐877路公交车到空港新城,还要步行2公里才能到售楼部。看到顶上明晃晃的烈日和38度的高温,小树内心打起了退堂鼓:但一想到一平米有几千块的倒挂,人就很不争气的挤上了公交车。

到了空港新城站,走了一公里到达中央公园,远远的可以看见中交中央公园项目了,周边都是大片工地,不见一个人影,难道小蜜蜂都被晒化了吗?

走近点观察,一二期洋房别墅和高层已经交房了,前面的空地是中交后期待开发组团,目前正在平整土地;远处高楼是已开发10多年的空港新城,已经比较成熟了;

中交售楼部旁边即是金辉中央铭著,前排大平层和后排超高层的组合很有视觉冲击力,仿佛森林中冒出了一座城市,原本被晒焉了小树也顿时满血复活了;

中交中央公园规划情况

中交中央公园之所以长期成为中央公园的网红盘,跟它拿地价便宜可以说不无关系。其3220元/平楼面价在整个片区仅低于鲁能泰山7号,附近还有大批楼面价上万的对友,中交卖得便宜又有不错的利润,一众开发商只能咽着口水羡慕嫉妒恨。

由图可见,中交项目位于中央公园东南角的位置,靠近空港新城;

中交中央公园总占地777.7亩,总建筑面积约192万方,未来还将配建了学校和商业体;

由地图可见,本次开盘的组团离中央公园有1公里,但离空港西区比较近,到在建的9号线春华大道站约500米,交通还算方便;

本次开盘的组团为一个三角形的小地块,一共4栋高层,本次开盘为3号楼,共33层2梯6户,套内面积76-98平;小区里面还规划了室外游泳池,真是麻雀虽小五脏俱全!

待开盘组团项目实景

出了售楼部,烈日还在继续猖狂,为了能了解小区的实际情况,已经被晒得半死的小树鼓起最后的勇气,往楼栋的方向继续前进;

公园东路南延伸段实景,其位于金辉中央铭著旁边,规划可直通金开大道,对改善中央公园片区的交通有很大作用;原计划是明年通车,但目前还没看见大规模施工的场面;

中交一期的高层去年底已经交付了,已经有部分业主入住了,门口的柑悦大道已经铺好了路面,穿过在建的隧道通往绿梦立交,将中央公园和机场高速连接;关于前期高层的品质情况,可参考早期文章:中交中央公园交房了,还当得起网红盘吗?

继续往前走,即可看见正在建设的小区,外立面风格跟前期高层完全不同,远处立交后方即为空港片区有名的大型商住小区中航MYTOWN,上百万方的商业公寓几乎都住满居民,甚至还配套了专门的学校;

立交的另一侧是在建的万科森林公园,在售楼部种了大片的水杉摆造型,周边还有大片土地还未开发;

正在主体施工的建筑即为本次开盘的楼栋,预计明年底即可接房,目测离立交不到10米的距离,会有一定噪音污染,建议避开低楼层的户型;

小区旁边是海德格调和中航翡翠城两个次新小区,夹在中间的大片空地用途目前还是个谜;

意外发现,周边居然配套完善

都说中央公园是新区,配套比较恼火,加之这次开盘的组团又在中交地块的边角上,因此本来对这个组团的配套不报任何期望,结果意外出现了,走过全是工地的立交,马上就是一个另一个世界:

走上立交,沿箭头所指位置即可到达空港西区,脚下这个庞大的立交基本是靠车辆运输碎石填充起来的,不愧是基建狂魔的大手笔;

这边的中航翡翠城和海德格调小区已经入住多年,配套已经基本成熟了,满足日常生活没有问题;目前周边大型的商业体是回兴的兰亭新都会,目前距离有3公里;

9号线及春华大道站均在施工中,预计2020年底通车;

不远处的腾芳大道人来人往,公交车也比较多,从小区出发到公交站约800米,其实还算方便;

小树为何一直看好中央公园,因为它紧邻空港新城和回兴两个成熟区域,更像是城市发展的自然延伸,而不是如水土、龙兴一般的世外飞地。

周边二手房情况

先来看看中交中央公园周边二手房价的情况吧:

空港西区的二手房价呈现左高右低的情况,离中央公园更近的二手房明显高出一大截,配套更完善的新城广场一带反而便宜,多少让人摸不着头脑,难道中央公园有这么强大的引力?

目前中交前期高层挂牌价在建面14000左右,挂牌数量多也证明这里投资者众多,但却没有任何成交数据,新区二手房有价无市的特点印证无疑,前期买入的投资者想要变现,看来还要熬上很长一段时间;

总体来说,本次开盘的中交中央公园性价比还是很高的,虽然离中央公园稍远,还紧邻马路,学校规划也不明,但交通还算方便,也有基本的生活配套,还是很适合刚需的。

真的买到就是赚到吗?

本次二手房开盘价在建面11500-12500左右,跟中交挂牌的二手房对比下来有2000左右的倒挂,买入的投资者这是要秒赚20万的节奏吗?不妨来计算一下:

以建面104平总价120万的房源为例,建面买入约11500,加上契税、大修基金后成本攀升到12000左右,按年化6%的资金成本计算,4年后达到可售条件其成本达到12000*(1+0.06*4)=14880元。

(别说自有资金没有成本,限售日期不会计算)

如果四年不涨,也就意味着这个投资是亏损的。

回想其2011年-2016年,那时候重庆经济还处在GDP增速10%以上的黄金期,重庆房价却5年不涨,无数投资者只能亏着利息卖房,2009-2010年的透支性暴涨显然功不可没;

而现在呢?毛衣战越演越烈,消费投资出口三匹马车全部熄火,实体经济已是一片哀鸿;为何不用房地产这把夜壶来刺激经济呢?持续3年的红火楼市早就把居民的六个钱包搜刮了干干净净,居民负债更是逼近红线,楼市还刺激得动吗?

经济依然强势增长的深圳,从2016年至今已横盘四年,上涨遥遥无期。

如果重庆楼市再一次横盘5年,你做好准备了吗?

重庆踩盘大全(点击可看)

北区楼盘:

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西区楼盘:

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板块分析: 

唐家沱 蔡家龙兴  中央公园  悦来生态城  茶园

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小树,不知名建筑收藏爱好者,喜欢用脚丈量重庆楼盘,带你去看最真实的重庆楼市;

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