南京都市圈的好消息从“四方”而来
原标题：南京都市圈“走四方”
走四方，路迢迢，水长长。
韩磊唱火了这首脍炙人口的《走四方》，同时这首歌也捧红了韩磊，这是他的财富，也是一代人的回忆。
南京都市圈最近的利好消息也开始“走四方：东南西北各显神通！
NO.1 | 壹
东：马群综合换乘中心封顶！计划年底与S6宁句城际同步投用
昨天，我们目睹了宁句城际马群折返线最后钉子户的拆迁盛况，今天又迎来了好消息：南京首个引入综合开发模式规划建设的区域停车换乘中心——马群综合换乘中心于近日正式封顶。目前换乘中心已进入内部二次结构和幕墙施工阶段，计划今年年底与S6宁句城际铁路同步建成使用。
作为宁镇扬一体化的交通节点，确切说是宁句同城化的重要交通节点，投用后的马群换乘中心可满足日均24万人次的换乘需求。届时，麒麟、汤山和句容的朋友们乘坐S6至马群后，无需出站便可换乘2号线快速抵达新街口。
那时，南京和句容之间便可实现真正的同城化。
NO.2 | 贰
南：宁宣高铁和宣绩高铁都有好消息
宁宣高铁：计划于2022年开工
近日，江苏省印发了《2021-2023年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划》，显示宁宣铁路力争2022年开工建设。
据了解，宁宣铁路是连接江苏省南京市和安徽省宣城市的城际铁路，起于江苏省南京市，途经江宁区、溧水区、高淳区进入安徽省宣城市宣州区，是《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》中城际客运系统的重要组成部分，也是长江三角洲城市群的重要城际通道。
早在2019年8月，宁宣铁路就和扬镇宁马铁路一起开始了项目的预可研、可研及勘察设计等工作。
宁宣高铁是禄口机场的第二条高铁，是溧水的第二条高铁，是高淳的第一条高铁。更是南京南下的第一步，所以重要性不言而喻。
宣绩高铁：计划于2024年通车
如果说宁宣高铁是南京南下的第一步，那么宣绩高铁就是第二步。作为一条以承担中长途客流为主，兼顾城际客流的高速铁路，通车后的宣绩高铁将帮助宣城县县通高铁（宁国南站)。
据了解，宣绩高铁已经于2019年12月28日正式开工 ，计划于2024年建成通车。
此外，新（沂）淮（安）+宁淮高铁+宁宣高铁构成我国重要的南北大动脉。
NO.3 | 叁
西：宁滁城际进展顺利
宁滁城际最近的好消息不断，年前的时候与宁扬城际和宁马城际一起迎来了南京段的环评公示，节后也第一时间实现了全面复工。
除此以外，大家关注的车辆招标也迎来了好消息：开始进行招标代理机构的招标采购。采购项目包括信号系统、车辆和车辆牵引系统。
联想到到前段时间已经与南京地铁集团达成了委托运营协议，基本确定宁滁城际滁州段先行开通运营。
NO.4 | 肆
北：宁淮智能制造产业园方案获批
近日，南京淮安宁淮智能制造产业园相关方案获批，标志着宁淮一体化发展又进一步。
据悉，宁淮智能制造产业园位于盱眙县南部，距离南京市北部行政边界约12公里，距离南京江北新区直管区约60公里，虽然距离不算近，但这足以拉近南京和淮安的时空距离，成为宁淮一体化发展的“桥头堡”。
NO.5 | 伍
四通八达的南京都市圈一体化，正加速向我们走来！虽“路迢迢，水长长”，但前方有光芒！
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