消费者不是傻子，三缸车撑不住了，通用全面回归四缸 / 开普饭

" 随着法规对汽车环保要求的渐趋提升,以及发动机技术的日益进步,不少车企都在近年推出了小排量的发动机.较以往的发动机,小排量发动机的优势在于体积更小.重量更轻.油耗更低等等,因此受到了不少车 ...

近几年随着汽车的消费主力群体不断年轻化,"运动"这个词在汽车圈不断升温,上至豪华品牌的大型车,下至自主品牌的小型车,无论轿车还是SUV,动不动就以运动之名定义产品. 姑且不去纠结动 ...

三缸发动机的到来就像是783年前的那个"烧火棍"一样让许多人"谈三色变".一方面是政府激进的低排放.低油耗政策:另一方面是市场不断升级的消费需求,新一代三缸发动 ...

近期一则工信部新车申报信息中显示,通用旗下的别克英朗和雪佛兰科鲁泽车型,将新增型号为L2B的1.5L直列四缸发动机版本.或许对于其他品牌而言,这则信息并无什么争议或关注点,但对于押注三缸发动机的通 ...

早先国内刮起一阵三缸发动机风的时候,大虎悠就站出来说过,说三缸机是车企为了适应新的排放和能耗法规而弄出来的无奈之举.可是大虎悠也发现有个别车友会骂大虎悠,在他们看来,那么多著名车企他们都拥抱三缸机了, ...

近日,全新奇骏上市,三缸发动机又被推到风口浪尖.不过,追根溯源福特才是新世纪第一个吃三缸机"螃蟹"的车企,而真正把三缸发扬光大,掀起新世纪三缸机复兴浪潮的,那绝对要数通用.在短短一 ...

IAUTO 速度深度态度导|语 2020/12/31 机遇伴随着低谷,雪佛兰需要的只是用时间来证明自己,毕竟先有潜龙在渊,再有飞龙在天. 文丨李思佳编辑丨小叮当中国车市在连续增长28年后迎来 ...

完美的开局,意外的结局. 记者|杨晶当大众开始全面布局SUV市场,日系三杰"雅阁天籁凯美瑞"成功换代,奔驰宝马转向新能源领域,国内自主品牌都开始往高端发力.当这些品牌都在开辟第二 ...

从实际情况来看,由于传动系统.车身重量.风阻等一系列因素的影响,3缸车就不一定比4缸车省油的. 就好比:5块钱买个鸡蛋饼,是比15块钱的鸡腿饭便宜了,但是鸡蛋饼里面加了里脊.加了肉松.加了4个蛋,一顿 ...

别克威朗作为上汽通用别克旗下的中级运动轿车,同时也是别克汽车的全球战略车型.2015年在上海车展上首发,在国内市场也曾取得了非常好的销量. 9月10日,别克威朗Pro以及威朗Pro GS车型正式上市. ...

提到三缸车,大家第一反应就是这款车不能买.实话实说,不管这款三缸车怎么样,我都不建议大家轻易入手三缸车,很多老司机也不建议大家购买三缸车.很多网友可能会说,你是不是没开过三缸车,如今的三缸车并不比四缸 ...

近些年很多厂商推出了三缸车型,尤其是在混合动力汽车上面是非常常见的组合了,过去对于三缸发动机来说很多人会持有偏见,但是随着技术的成熟,自然对于三缸发动机来说也没有太多的意见了,对于现在的厂家推出新能源 ...

随着生活水准的不断提高,买车也不是一件难事,买车代步成了生活的一种享受,根据相关的数据来看,截至2019年底,全国汽车保有量达2.6亿辆,随着汽车的保有量在快速的提升,买车也多了无限的选择,从燃油车到 ...

春节假期反正是过去了再不愿也得调整自己的状态想必大家都存了些问题那乐于助人的砖哥再次上线为大家解答啪啪啪--请鼓掌欢迎 1 别克英朗的配置.价格.外观都比较满意,但网上说三缸发动机问题多,譬如 ...

随着购车趋势逐渐年轻化,消费者对于车型的追求已不再局限于造型层面,对于动力性能也有了更高的要求.换言之,不仅要车长得好看,还要性能强劲.具有一定的驾驶快感和操控乐趣,且售价门槛相对低一些.那么,基于此 ...

说到三缸车,大家有不同的见解,有人说三缸车才是未来的发展趋势,但很多人并不买账.有些厂家推出三缸车型之后销量呈现断崖式下跌,从销量来看,绝大多数人一时半会还不能接受三缸车,那么问题来了,那么多人喷三缸 ...

消费者不是傻子，三缸车撑不住了，通用全面回归四缸